WABCO 常规制动系统培训教程201011.ppt

  1. 1、本文档共30页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
WABCO常规制动系统培训教程201011整理ppt

培 训 内 容 GB12676-99要求 制动系统管路 行车制动 驻车及应急制动 辅助制动 主要部件结构、功能、常见故障及原因 制动系统结构要求--GB12676 制动系统必须具有的功能: 行车制动,驻车制动,应急制动; 行车制动必须是双回路系统; 行车制动必须作用在所有车轮上,具有均匀的制动效果; 制动控制必须具有渐进功能; 结构上必须具有声(或)光报警装置; 制动力分配要求; 如果一回路失效,保护另一回路压力使残余制动力能使车辆有效停车 卡车的制动系统 挂车制动系统 常规系统明细 空气干燥器 空气干燥器 主要性能参数 切断压力(系统压力):8.5±0.2bar ;工作压力:10 bar 压力调节范围:0.7 -0.75bar; 工作温度范围:-40°C -- +65°C; 重量:4.23 Kg 加热器:功率:100W ;工作电压:24V (21.6-28.8V)直流 自动开启温度:7°±6°C;自动关闭温度:29.5°±3°C 接口 1口: 进气口,M22×1.5;21口:出气口,M22×1.5-VOSS230 22口:接再生储气筒,M16×1.5-VOSS230 3口: 排气口(出气口标准JED-463-0,可接消音器) 空气干燥器在管路中的连接 用于重汽发动机的空气干燥器的布置形式 空气干燥器在管路中的连接 空气干燥器常见故障及处理 四回路保护阀 四回路保护阀 主要性能参数 最大工作压力13bar; 工作介质:空气 工作温度:-40?C-+90?C 接口:5-M22×1.5-VOSS230 重量:1.25Kg 四回路保护阀常见故障及处理 脚制动总阀 脚制动总阀 制动总阀常见故障及处理 手制动阀 手制动阀 手制动阀常见故障及处理 挂车阀 挂车阀 挂车阀常见故障及处理 继动阀 继动阀 继动阀常见故障及处理 影响ABS性能的机械原因 常规制动系统 培训 干燥器 四回路 制动总阀 手制动阀 挂车阀 继动阀 中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 GB 12676-99 汽 车 制 动 系 统 结 构、 性 能 和 试 验 方 法 1999-10-01 实 施 名 称 WABCO 图号 重 汽 图 号 备 注 空气干燥器 432 410 147 0 432 410 155 0 WG9000360521/1 WG9000360532/1 脚制动阀 461 315 266 0 461 315 267 0 WG9000360530/1 WG9000360520/1 继动阀 973 011 001 0 WG9000360524/1 带消音器 挂车阀 973 009 001 0 WG9000360525/1 手制动阀 961 723 143 0 WG9000360522/1 四回路 934 714 403 0 WG9000360523/1 带4口 用途:对来自空压机的压缩空气进行吸附干燥,防止 管路锈蚀,增加制动系统的可靠性,自带的加热器能 防止排气口结冰,干燥剂具有再生能力。 工作原理:来自空压机的压缩空气经1口(进气口)进入 A腔,因温度降低产生的冷凝水在这里聚集,经通道C聚集 出口(e)处。经过干燥筒内部滤网环道,压缩空气进入干 燥筒上部,这个过程空气经进一步冷却,水蒸气进一步凝 结。当通过颗粒状滤网时,水被吸附在粒状干燥剂表面及 颗粒缝隙间。干燥后的空气经单向阀(C)和21口(出气口) 流向四回路阀,同时干燥后的空气也经节流口通过22口(出 气口)到达再生出气筒。 安装要求: 1、干燥器必须垂直安装; 2、干燥器进气口的温度不超过 +65?C。 Auxiliary Consumer Regeneration Reservoir 用于日野发动机的空气干燥器的布置形式(HOWO 8系列) 带4/23口(M12×1.5)控制空压机内斜荷 故障现象 故障检查 处理 车辆怠速时观察气压表,不上升或者上升很慢,说明系统漏气 检查空压机出气口到干燥器进气口是否漏气(肥皂水涂抹检查) 检查干燥器切断压力与调节范围是否正常 检查干燥器22口与再生储气筒之间是否漏气 车辆运转正常时3口漏气,可判断干燥器失效。失效原因多为管路及发内有脏物。 检查3口能否正常排水,否则可判断干燥筒失效 检查加热器的温控器内的电线是否和干燥器的壳体短路(干燥器加热器不分正负极) 整车气

文档评论(0)

zyzsaa + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档