300条卡死制度.doc

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300条卡死制度

人身安全培训资料 TB1699-85铁路车站行车作业人身安全标准 (一)行车作业人身安全通用标准 ??? 1.班前禁止饮酒,班中按规定着装,佩带防护用品。 ??? 2.顺着线路走时,应走两线路中间,并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。禁止在道心、枕木头上行走。不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。 ??? 3.横越线路时,应“一站、二看、三通过”,注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。 ??? 4.横越停有机车、车辆的线路时,先确认机车、车辆暂不移动,然后在该机车、车辆较远处通过。严禁在运行中的机车、车辆前面抢越。 ??? 5.必须横越列车、车列时,应先确认该列车(车列)暂不移动,然后由通过台或两车车钩上越过,勿碰开钩销,要注意邻线有无机车、车辆运行,严禁钻车。 ” ??? 6.不准在钢轨上,车底下、枕木头、道心里坐卧或站立。 ??? 7.严禁扒乘运行中的机车、车辆,以车代步。 ?? (二)接发列车作业人身安全标准 ??? 1.应熟知站内一切行车设备,并随时注意使用情况,如遇设备发生异状或变化时,应及时通知有关人员并采取安全措施。 ??? 2.接发列车时,必须站在《站细》规定地点,随时注意邻线机车、车辆动态。 ??? 3.向机车交递凭证时,须面向来车方向,交后迅速回到安全位置。 ??? 4.折叠式授受机树起后,必须插好插销,用完后及时恢复定位。接车时应站在授受机来车方向的前方。 ??? (三)调车作业人身安全标准 ??? 1.必须熟知调车作业区的技术设备和作业方法,以及接近线路的一切建筑物的形态和距离。 ??? 2.上下车必须遵守以下规定: ??? (1)上车时,车速不得超过15km/h。下车时,车速不得超过20km/h。 ??? (2)在站台上上下车时,车速不得超过10km/h。 ??? (3)在路肩窄、路基高的线路上和高度超过1.1m的站台上作业时,必须停车上下。 ??? (4)登乘内燃、电力机车作业时,必须在机车停稳时再上下车(设有便于上下车脚蹬的调车机除外) ??? (5)上车前应注意脚蹬、车梯、扶手、平车、砂石车的侧板和机车脚踏板的牢固状态。 ??? (6)不准迎面上车。 ??? (7)不准反面上车(牵出时最后一辆除外)。 ??? (8)上下车时要选好地点,注意地面障碍物。 ??? 3.在车列、车辆走行中,禁止下列行为: ??? (1)在车钩上,在平车、砂石车的边端或端板支架上坐立。 ??? (2)在棚车顶或装载超出车帮的货物上站立或行走。 ??? (3)手抓蓬布或捆绑货物的绳索,脚踏轴箱或平车鱼腹形侧梁。 ??? (4)在车梯上探身过远,或经站台时站在低于站台的车梯上。 ??? (5)在装载易于窜动货物的车辆间和货物空隙间站立或坐卧。 ??? (6)骑坐车帮。 ??? (7)跨越车辆(使用对口闸除外) ??? (8)两人站在同一闸台、车梯及机车一侧脚踏板上。 ??? (9)进入线路提钩、摘管或调整钩位。 ??? 4。手推调车时,必须在车辆两侧进行,并注意在脚下有无障碍物。 ??? 5.去专用线或货物线调车作业,须事先指派专人检查线路有无障碍物、大门开启状态及线路两侧货物堆放情况;事先派人检查有困难时,应在《站细》内规定检查确认办法。 ??? 6.带风作业时,必须执行一关(关折角塞门)、二摘(摘风管)、三提钩的作业程序。 ??? 7.摘结风管、调整钩位、处理钩销时,必须等列车、车列停妥、并得到调车长的回示,昼间由调车长防护,夜间必须向调车长显示停车信号。 ??? 8。调整钩位、处理钩销时不要探身到两钩之间。对平车、砂石车、罐车、客车及各种车辆,应特别注意端板支架、缓冲器、风档及货物装载状态。 ??? 9.溜放调车作业应站在车梯上,一手抓牢车梯,一手提钩,不准用脚提钩或跟车边跑边提钩(驼峰调车作业除外),严禁在列车行走中抢越线路到反面提钩。 ??? 10.使用手制动机时,必须使用安全带。要做到“上车先挂钩”,“下车先摘钩”。不能使用安 全带的车辆,如:平车、砂石车、罐车、守车等,作业时必须选好站立地点。 ??? 11.严禁使用折角塞门放风制动。 ??? 12.使用铁鞋制动时,应背向来车方向,严禁徒手使用铁鞋,并注意车辆、货物状况和邻线机车、车辆动态。严禁带铁鞋叉上车。 ??? 13.单机或牵引运行时,严禁在机车前后端坐卧。 ??? 14.使用折叠式手闸,须在停车时竖起闸杆,确认方套落下,月牙扳关好,插销插上后方可 使用。 ??? 15.作业中严禁吸烟。 ?? (四)扳道(清扫)作业人身安全标准 ??? 1.接发列车时,必须站在《站细》规定地点。随时注意邻线机车、车辆动态。 ??? 2.在扳道作业时,应遵守扳道作业方法。除因作业必

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