广深高速公路养护信息管理系统.doc

广深高速公路养护信息管理系统导读：以广深高速公路养护信息管理系统建设为例，阐述项目级高速公路养护信息管理系统的功能要求，广深高速公路养护信息管理系统创造性的将桥梁三维建模与病害相结合，外业数据采集与内业数据处理及养护维修和工程资料有机结合，是一种新的高速公路养护信息管理系统建设思路。 一、前言 广深高速公路养护信息管理系统以GIS为平台，以高速公路养护管理业务为信息来源，覆盖高速公路养护管理的各方面业务；系统以高速公路设施数据库为核心，实现高速公路病害信息的采集、存贮、分析与应用，为用户提供病害数据采集、病害处理、维修工程资料管理、基础信息查询浏览、竣工图纸查询浏览、道路技术指标分析预测理等包括图、文、表等各种信息在内的一体化信息服务。 二、系统关键技术 结合高速公路养护业务的特点，如何建立起基于GIS的项目级的养护信息管理系统，其关键技术如下： 1、动态分段技术 利用基于线性参考技术来管理高速公路相关的基础地理数据、高速公路特征数据以及养护管理业务数据。 2、三维GIS技术 如何对全线46km的主线桥梁进行病害直观的描述与显示，是桥梁养护管理工作中的难题。采用三维GIS技术进行三维建模，并将桥梁病害信息动态显示在三维视图中，提高病害描述的准确性和直观性，为养护决策提供正确的信息支持。 3、GPS技术 使用GPS提高外业病害采集人员的工作效率，同时规范外业病害采集人员的采集行为规范，提高病害采集的准确性。 4、无线网络传输技术 利用无线网络传输技术，快速将病害信息传回管理中心，提高对突发病害的响应能力。 三、系统结构 1、采用Client/Server、Browse/ Client混合结构，以满足不同需求 系统在设计时充分考虑到广深高速道路维护部门的业务特点，采用Client/Server与Browse/ Client相结合的混合结构；将数据库部署在服务器上，用户在客户端通过网络访问服务器，这样可以有效的实现数据的统一存储和管理。 2、系统的组成 系统主要由数据库、客户端、外业数据采集三大部分组成（图1）。 图1：系统的组成 3、系统软件体系结构 数据库采用基于Oracle9i＋ArcSDE的多源空间数据存贮管理，实现对高速公路的空间、属性、图纸等形式的资料实现多源、一体化管理，并支持Client/Server和Browse/ Client结构体系。 系统基于ArcGIS的解决方案，实现对高速公路所有信息的可视化空间、属性连接管理，同时实现三维桥梁、病害的再现（图2）。 图2：系统软件体系结构 4、病害处理流程 根据病害的生命周期和工作流程，建立起病害档案，实现对病害的科学化管理（图3）。 图3：病害处理流程 5、 软件平台 数据库：Oracle9i企业版 GIS平台：ArcGIS8.3（含ArcSDE 8.3、analyst模块） 四、系统主要功能 1、基础信息管理 系统集成了1：10万珠江三角洲道路网图、1：1万珠江三角洲城市地图、1：200广深高速公路竣工图及红线图，各种比例尺之间实现无缝衔接，系统能够根据用户的操作自动调整比例尺和内容（图4）。 系统提供多种基础信息查询方式，从专业性的SQL语句到直接选择地图要素，都可查看或编辑详细的属性信息。 图4：系统主界面 2、工程资料管理 对全线工程资料进行面向养护对象的结构化管理，建立起图纸与病害、结构物相关联的工程资料管理新模式，实现工程资料的科学性、合理化管理；为日常养护工作提供快速、准确地养护依据。 系统包含公路建设期间的竣工图纸一万多张，供用户查询、浏览、下载等。 3、病害信息管理 建立起面向养护对象的病害管理体系，实现对病害的全程管理。并对桥梁病害和路面病害等不同的病害建立起相对应的养护对策与措施，提高养护决策的科学性与准确性，同时为养护资金的优化提供全国的信息支持。 4、基于三维技术的桥梁结构物与桥梁病害管理 利用三维可视化技术，直观准确地显示桥梁结构物以及病害的详细信息，为养护工作提供准备的信息依据（图5）。 图5：桥梁三维病害显示 5、完善的路面指标管理体系 与空间位置相结合，实现对全线路面各种指标的统一管理，直观地显示出各种指标的变化情况，利用预测模型预测衰变趋势，提前对路面提出养护措施，变被动养护为预防性养护，提高养护的针对性，降低养护成本。 6、基于移动终端的病害采集功能 基于移动终端，并结合GPS实现对病害的快速、准确定位，同时利用DV、DC等数码影像采集手段，更为准确、全面地记录病害的实际信息，提高病害养护的针对性，同时能更好地展开病害复查工作，预知病害的发展趋势。 五、结束语 广深高速公路养护信息管理系统是一个基于项目级应用的养护信息管理系统，以GIS技术为基础，结合了GPS/GPRS/激光测量/三维可视化等先进技术，为高速公路养护管理工作提供了