隧道出口临时用电专项方案.doc

目 录 1.编制依据 1 2.工程概况 1 3. 临时用电施工方案 1 3.1供电方案 1 3.2施工用电负荷计算 2 3.3洞内洞外供电方案的选择 3 3.3.1洞内供电方案的选择 3 3.3.2洞外供电方案的选择 3 3.3.3供电系统 4 3.4变压器的选择 5 3.5配电线路导线截面的选择 5 3.6配电箱及开关箱电器装置的选择 5 3.6.1配电箱及开关箱的设置原则 5 3.6.2电器装置的选择 5 4供电系统安装作业 7 4.1配电线路的安装 7 4.1.1洞外架空配电线路安装 7 4.1.2洞内配电线路安装 8 4.2 配电箱、开关箱的安装 8 5用电设备安装 9 6洞内照明 9 7使用和维护 10 8质量标准 11 9安全作业 11 10应急预案 12 10.1应急处置原则? 12 10.2应急物资与装备保障? 13 10.3应急抢险救援注意事项? 13 畹町隧道出口施工临时用电专项方案 1.编制依据 （1）铁路工程建设标准化管理丛书 《标准化作业》 （2）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—2005 （3）《建设工程施工现场供电安全规范》GB 50194-2014 （3）《铁路隧道工程施工技术指南》TZ 204-2008 2.工程概况 畹町隧道位于戛中车站与畹町车站区间，起讫里程DK322+645～DK328+640，全长5995.00m，畹町隧道出口施工区间起讫里程DK326+300-DK328+640,全长2340m。全隧除DK322+645～DK323+300.58m位于半径R=1600m的左偏曲线DK327+508.72～DK328+640段1131.28m位于半径R=1600m的右偏曲线上外，其余地段均为直线。隧道为人字坡，进口至DK325+020为上坡，坡度为9‰/1775m、3‰/600m；DK325+020至出口为下坡，坡度为-9‰/2380m、-6‰/1240m，隧道最大埋深约670m。 临时用电施工方案 3.1供电方案 DRBRTJ-6标段位于德宏州芒市和瑞丽市境内，线路起于芒市三台山德昂族乡邦滇河大桥，跨越杭瑞高速、G320 国道，经帕底、遮放、戛中，再沿龙江左岸行进，穿畹町隧道至畹町设站，出站后线路跨越瑞丽江，终于瑞丽车站。沿线电力线路丰富，经与电力部门协商规划后，工程施工用电从当地电源线或杭瑞高速公路供电专线T接引入。 根据施工用电方案与施工现场平面布置进行架设和管理电力线，动力和照明线分开架设。主要单位工程用电和生活用电由各变压器单独架线接入，形成相对独立的供电系统。（临时用电平面布置图见3.1） 3.2施工用电负荷计算 3.2.1畹町隧道出口用电设施（见表3-1） 根据公式：PJS=KX×∑Pe=334.1kw，选择配用630KVA变压器可以满足最大负荷用电要求。 PJS=KX×∑Pe KX值= 0.7 ,取值说明：参照《施工现场临时用电安全技术规范》选取。 式中: PJS —总的有功计算功率。 KX—需要系数,根据总装容量计算值选取，一般取值为0.7-0.9。 Pe—电动机额定功率。 图3.1畹町隧道出口临时用电布置图 表3-1 畹町隧道出口 钢筋加工厂施工机具明细表 序号 设备名称 额定电压(伏) 相数 台数/单台容量 总容量 N/kW(电动机) N/kVA(照明) kW kVA 1 电焊机 380 三相 2/20 40 2 潜水泵 380 三相 2/2.2 4.4 3 空压机 380 三相 2/130 260 4 二衬台车 380 三相 1/5.5 5.5 5 砂轮切割机 380 三相 2/3.2 6.4 6 混凝土喷射机 380 三相 1/55 55 7 生活及办公用电 220 单相 20 20 8 施工照明 220 单相 5 5 9 插入式振动器 380 三相 4/1.5 6 10 混凝土输送泵 380 三相 1/75 75 11 通风机 380 三相 2/75 150 此机具表为畹町隧道出口 钢筋加工厂最大用电总量，机具总负荷为∑Pe= 627.3 kW。 3.3洞内洞外供电方案的选择 3.3.1洞内供电方案的选择 隧道变压器设在洞外，采用“动照分供法”。 洞内线路布置见图3.2 3.3.2洞外供电方案的选择 洞外供电均采用架空线路，不得采用埋地敷设。 洞外线路架空见图3.3 3.3.3供电系统 供电系统采用三相五线制（TN－S）供电。 图3.2洞内线路断面布置图 图3.3洞外线路架空布置图 3.4变压器的选择 畹町隧道出口DK328+600位置设置变压器1台型号S11-630，备用1台250GF4发电机。 3.5配电线路导线截面的选择 （1）按允许载流量进行选择，按允许电