丰田FJ分动器的结构和原理.ppt

VF2A 分动器 概述 分时两速型 VF2A 分动器，其单行星小齿轮机构中带减速机构 手动操作型 VF2A 分动器 四轮驱动系统 A.D.D. 换档执行器可锁定或释放前桥半轴和前差速器的接合 VF2A 分动器 四轮驱动系统 系统图 VF2A 分动器 四轮驱动系统 A.D.D. 换档执行器 VF2A 分动器 四轮驱动系统 2 个触点开关的组合 VF2A 分动器 四轮驱动系统 从 H2 至 H4 的操作 通过接合前桥半轴和前差速器，将驱动力传输至前轮 VF2A 分动器 四轮驱动系统 从 H4 至 H2 的操作 通过释放接合，防止前差速器随前轮转动 车身 车身电气 车型概述 发动机 底盘 Model Outline Body Body Electrical Engine Chassis SAE 75W-90 机油粘度 单行星小齿轮 减速器类型 分时 驱动类型 VF2A 分动器类型 API GL-3 机油等级 1.0 (1.1, 0.9) 机油容量[升 (US qts, lmp. qts)] 2.566 L4 H4 H2 1.000 1.000 传动比 [规格] 无声链 行星齿轮机构 分动器 前差速器 分动器空档开关 四轮驱动检测开关 L4 位置开关 A.D.D. 换档执行器 A.D.D. 检测开关 限位开关 变速器控制 ECU* 发动机 ECU 组合仪表 四轮驱动指示灯 A/T P 警告灯 四轮驱动控制 ECU *：仅柴油发动机车型 A.D.D. 换档执行器 限位开关 (DL1, DL2) A.D.D. 检测开关 A.D.D. 换档电动；　机 ON OFF DL2 限位开关 (DL1, DL2) ON OFF DL1 A.D.D. ON A.D.D. OFF 限位开关信号 A.D.D. 检测开关信号 A.D.D. 换档拨叉 套筒 A.D.D. 换档电动机 电动机起动信号 四轮驱动控制 ECU 限位开关信号 A.D.D. 检测开关信号 A.D.D. 换档拨叉 套管 A.D.D. 换档马达 电动机起动信号 四轮驱动控制 ECU 基本构造和工作原理与 LAND CRUISE PRADO (RZJ9# / KZJ95) 相同 A.D.D.：自动分离差速器 驾驶员将分动器换档杆换至 L4、H4 或 H2 时，四轮驱动控制 ECU 会操作 A.D.D. 换档执行器，以锁定或释放前桥半轴和前差速器的接合。 A.D.D. 换档执行器包含 A.D.D. 换档电动机、A.D.D. 换档电动机限位开关和 A.D.D. 检测开关，不能拆解。 A.D.D. 换档电动机限位开关有 2 个触点开关（DL1 和 DL2）。2 个触点开关的组合成为检测到的换档电动机位置（A.D.D. OFF 或 A.D.D. ON）。 车身 车身电气 车型概述 发动机 底盘 * *