减速器.ppt

江苏大学 机械原理及设计教研室 减速箱装配过程 1、不合理结构：插孔位置太高，测油杆不便插入和拔出，凸台无法加工。 ③ ② ① ⑤ ⑥ ⑦ ④ 设计：潘存云 输入轴的装配 轴承 挡油圈 密封毛毡 端盖 输入轴 输出轴的装配 轴承 套筒 平键 毛毡油封 端盖 潘存云教授研制 ④ ② ③ ⑥ ⑦ ① ⑤ ① 2、不合理结构：放油孔位置偏高，箱内的油放不干净 齿轮啮合的正确画法：5条线，从动件齿顶圆画虚线。 * 机械设计课程设计 设计题目： 设计某一带式运输机用一级斜齿圆柱齿轮减速器。运输机二班制连续工作，单向运转，有轻微冲击载荷，室内工作，有粉尘。减速器中等批量生产，使用期限10年，运输带速度允差± 5％。 减速器设计已知条件： F：运输带拉力（N） V：运输带速度（m/s） D：卷筒直径（mm) F：运输带拉力 V：运输带速度 D：卷筒直径 280 260 300 220 300 200 250 300 240 220 D (mm) 1.4 1.45 1.6 1.2 1.4 1.35 1.25 1.45 1.5 1.6 V (m/S) 2000 2500 2200 3000 2800 2600 2500 2300 2200 1500 F (N) 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 参数 单级圆柱齿轮减速器参数 F：运输带拉力 ,V：运输带速度 , D：卷筒直径 280 260 300 280 300 270 250 300 260 250 D (mm) 1.4 1.45 1.6 1.2 1.4 1. 5 1.45 1.4 1.35 1.3 V (m/S) 2000 2500 2200 2500 2800 2600 2500 2300 2200 1900 F (N) 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 参数 双级圆柱齿轮减速器参数 F：运输带拉力 ,V：运输带速度 , D：卷筒直径 *