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6压实机械

3.沥青碎石和沥青混凝土面层的碾压 沥青碎石和沥青混凝土面层均是用沥青作结合料,与一定级配的矿料均匀拌合成混合料,并经摊铺和压实而形成的一种沥青路面结构层。 4.沥青混合料的接缝的碾压 1)纵接缝的碾压 2)横接缝的碾压 3)沥青碎石和沥青混凝土面层碾压过程中的注意事项。 * (1)实施压实前应检查和保养好压路机,不要让柴油、机油等滴洒在路面上。 (2)在碾压过程中,压路机的碾压轮轮面上应抹一层特制的乳化剂或水,以免混合料粘附在轮面上。 (3)压路机不得在刚刚压实和正在碾压的路段内停放。 (4)压路机换向、变速、转向、起振、挺振等操作动作应轻柔平顺,不得使压路机产生冲击。 (5)雨季施工时,要做到及时摊铺,立即压实。 (6)低温季节,应选择在气温教高的无风中午前后进行施工。 (7)压路机不能压到的地段,应换用机动灵活的轻型振动压路机或其它小型压实机械进行补压,切不可漏压。 (8)作业中应注意劳动保护,防止沥青污染。 * 3)稳定土基层的碾压 注意事项: (1)严格控制含水量,一般铺垫层含水量应比最佳含水量高1%不可小于最佳含水量。 (2)水泥稳定土铺筑的基层,从拌合到碾压之间的延迟时间 应控制在3.5h之内,施工流水长度在200m以内,以免水泥凝固,影响压实质量。 (3)前一作业段横接缝处应留3~5m不碾压,待与下一作业段重新拌合后,再碾压,并要求压路机的驱动轮或振动轮压过横接缝50~100cm。 * 第三章 压实机械 § 3-1概 述   在公路建设中,路基土壤和路面铺砌层都要进行压实,以提高基础的强度,不透水性及稳定性,使之具有达到足够的承载力和平整表面。   对路基和路面压实方法有静立式、冲击式和振动式三种。 法。 *   静力式:是利用机械自身重力产生的静滚压作用,使被压材料产生永久变形的方法。 冲击式:是利用一块质量为m的物体,从一定高度H处落下,冲击被压材料而使之压实的方法。主要用于作业量不大及狭小场地的压实作业,特别是对路肩和道路维修养护工程等的压实作业。 *   振动式:是利用重物m在压实表面进行高频震动,使被压材料产生位移,相互挤压,从而达到压实的目的,振动式压路机压实效果好,广泛用于粘性小的砂土、沥青混合料和水泥混凝料等的压实。另外,随着振动压实技术的发展,又出现了一种沿行驶方向振动的振荡压路机,它减轻了驾驶员和机械的垂直冲击,改善了工作条件。 * 2.分类 按结构质量可分为:轻型、中型、重型 和超重型。 按碾压轮的结构特点可分为:刚制光轮、 凸块轮(或羊脚碾)和轮胎压路机。 按碾压轮数量可分为单轮、双轮和三轮 压路机; 按动力传动方式可分为机械传动式、液 力机械传动式和全液压传动式。 * § 3-1静力式光轮压路机   静立式光轮压路机是靠自身重量对被压材料进行压实。它可以压实路基、路面 、广场和其它各类工程的地基等。 基本结构:由内燃机、传动系统、操纵系统和行驶系统组成。 分类:根据滚轮的轮数分为:二轮二轴式和三轮二轴式。二轮压路机主要用于路面压实,三轮压路机主要用于路基压实。 * 二轮二轴式: 工作装置是前后滚轮,前轮为从动轮,即方向轮,后轮为驱动轮,它们是由钢板卷焊成的轮圈与两端轮辐焊接而成。 * 2.三轮二轴式压路机构成 1)动力装置 2)传动系统 3)操纵系统 4)行驶滚轮 5)机架 6)驾驶室 * § 3-2 振动压路机 1.用途 利用其自身重力和振动作用压实各种建筑 和筑路材料,是公路、机场、海港、堤坝、 铁路等建造和筑路工程必备的压实设备。 * 2.分类 按机器结构质量可分为:轻型、小型、中型、重型和超重型; 按行驶方式可分为:自行式、拖式、和手扶式; 按驱动轮数量可分为:单轮驱动、双轮驱动和全轮驱动; 按传动系传动方式可分为:机械传动、液力机械传动、液压机械传动和全液压传动; * § 3-4 轮胎压路机   轮胎压路机是利用光面充气轮胎来压实的机械。由于胶轮的弹性所产生的揉搓作用和在同一地点作用时间长,使轮胎压路机压实均匀,压实效果好。另外轮胎压路机还可增减配重,改变轮胎充气压力。但轮胎压路机结构复杂,调整困难,制造与使用成本高。 * § 3-5 压实机械使用与选配 一、压实机械的选用 1.根据机械配套情况正确选用压路机 * 2.根据压实作业项目正确选用压路机 光轮压路机主要用于碾压各种路面及路基垫层。 轮胎压路机机动性好,适应各种材料,压实效果较好,影响深度大。 振动压路机,因振动使土的变形阻力减小,用较轻的重量能得到较大的压实效果。生产效率高,使用性好。广泛应用于各种材料的路面和各种土质路基的碾压。 * 压路机形式 质量(t) 单位线压力(N/cm) 应用范围 轻型 ≤5

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