南昌西站招商手册s.ppt

媒体资源汇总图 1F站台层 * 媒体资源汇总图 B1出站层 * 媒体类型 楼层 媒体名称 媒体规格㎡(高*长) 数量 媒体编号 刊例价 平面灯箱 2F出发层 南北两侧巨型灯箱 72（3×24） 2 NC-GD-01/02 30万/月/块 东西两侧巨型灯箱 30（3×10） 8 NC-GD-(03-10) 10万/月/块 候车大厅墙面灯箱 23.1（3.64×6.37） 1 NC-GD-11 6万/月/块 1F站台层 售票厅灯箱 25（5×5） 1 NC-SD-01 10万/月/块 电梯两侧灯箱 15（5×3） 2 NC-SD-02/03 8万/月/块 楣头灯箱 4.4（1×4.4） 4 NC-MD-(01-10) 4万/月/块 6.6（1.5×4.4） 4 8.05（1.75×4.6） 1 4.51（2.2×2.05） 1 B1到达层 包柱灯箱 23.7（3×7.9周长） 14 NC-DD-BZ-(01-14) 6万/月/柱 结构柱灯箱 10.5（3×3.5） 6 NC-DD-GJ-(01-06) 5万/月/块 到达层墙面灯箱 15（3.08×5） 4 NC-DD-QM-(01-04) 3.5万/月/块 18（3.08×6） 4 NC-DD-QM-(05-08) 展位 2F出发层 候车大厅展位 4m宽×7m长×3.5m高 2 NC-ZW-01/02 30万/月/个 南昌西站平面灯箱及展位刊例表 刊例表 2F出发层灯箱 * 2F出发层灯箱 * 1F站台层灯箱 * 1F站台层灯箱 * B1到达层灯箱 * B1到达层灯箱 * 实物展位 * 高铁媒体价值 * * 南昌西站，江西首座高铁站，是亚洲最先进的高铁客运站之一，也是中国最大的客运特等站之一。 南昌西站规模居全国前十位，是华中地区最重要的铁路客运枢纽与规模最大铁路客运站。 南昌西站作为南昌的门户站，将容纳昌福高铁、沪昆高铁、昌九高速城际、昌吉赣客专在内的高铁线路。 近、远期年旅客发送量1600万人和2400万人。 四条高铁交汇，十大国内中心城市相融，千万高端客户汇聚南昌西站，他们将您的品牌带向全国。 以高铁南昌西站为核心的城际铁路换乘，您的品牌将随之辐射赣鄱大地。 南昌西站开通运营，标志着江西正式迈入高铁时代！ 南昌西站——南昌的“新门户” 7.8亿 自08年中国首条高铁通车以来，短短4年，高铁客流实现了爆发性增长的奇迹。 截至2012年底，中国高速铁路总里程达9356公里。今年以来，随着宁杭、杭甬、盘营、向莆高铁的相继开通，高铁新增运营里程1107公里，中国高铁总里程达到10463公里，“四纵”干线基本成型。 2012年，中国高铁线路共发送旅客7.8亿人次。 数据来源：铁道部 高铁客流爆发性增长 以“四纵四横”为骨干网络的高铁客运系统，使中国形成了省内1小时、省际3小时、国内8小时的三级生活圈。乘坐高铁跨区商务出行和旅游消费的人数大幅增加。 四纵： 京沪客运专线 京港客运专线 京哈客运专线 杭福深客运专线 四横： 沪昆客运专线 徐兰客运专线 青太客运专线 沪汉蓉客运专线 京广高铁，2012年12月开通，武汉到北京4小时，广州到北京8小时。 厦深高铁，2013年开通，连接厦门、汕头、深圳三大特区，厦门至深圳3小时。 昌福高铁，2013年开通，南昌到福州3.2小时，南昌到厦门4.5小时………… 沪昆高铁、京福高铁，2014年将陆续开通，南昌到杭州1.7小时，南昌到上海2.2小时，南昌到长沙1.1小时，南昌到合肥1.7小时，南昌到南京2.2小时，南昌到宁波2.2小时。 兰州 太原 郑州 重庆 昆明 贵阳 长沙 深圳 香港 徐州 石家庄 大连 唐山 沈阳 长春 哈尔滨 宁波 杭州 宜昌 北京 天津 济南 青岛 西安 成都 武汉 广州 厦门 福州 温州 南京 上海 秦皇岛 数据来源：铁道部 莆田 赣州 南昌 合肥 三级生活圈形成 以“北京——上海”为例 VS 票价 410-555元 600-1400元（含机建/燃油） 时间 最快4小时48分 平均飞行时间2小时30分 提前45分钟登机 机场至市区两端共1小时 班次 49次/天 51次/天 准点性 非常准点 经常晚点 舒适性 运行平稳 可用手机 可以上网 飞行颠簸 不能用手机 不能上网 合计 4小时15分 高铁覆盖了中国经济最发达，人口最密集的地区， 60%的民航市场都受到冲击。 对行程≤800km的航线，产生颠覆性影响； 对行程800-1200km的航线，转化率高达50%； 对行程≥1200km的航线，转化率达20%。 高铁便捷、快速、准时、舒适的特性，正在逐渐超越飞机成为出行方式的首要选择。 大量航空高端人群往高铁转移 周边主要城市 武汉 昌九、武九 1.2 4h