A27路基开工报告.doc

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A27路基开工报告

第一章 路基土石方工程施工技术方案 一、编制总说明 1 、编制依据 ①、《公路工程国内招标文件范本》 ②黑洛公路(S209)) 2、挖方路基施工工艺 挖方路基施工工艺流程 3、石方爆破和石方开挖路基施工工艺 石方爆破和石方开挖施工工艺流程 第二章 路基施工主要施工方法 一、施工准备 在接到业主的中标通知书后,我项目部立即组织、调遣过硬的施工队伍,投入一流的施工机械和精密的测试仪器。由项目经理带领工程技术、质检、试验、材料、机械及行政管理人员约30人,进入临时集合地,进行项目经理部、施工队的生产生活临时设施的建设和施工便道的铺筑,同时办理各种政策性的费用和相关手续。 施工前期各项准备工作已经全线全面铺开,在取得当地政府的大力支持下,在2013年5月15日之前完成施工前的各项准备工作。 施工准备工作包括:恢复定线、材料试验、征地拆迁、临建设施等。 ①材料试验 进驻现场时,要尽快办理地方筑路材料及其他材料的购货合同签约等项工作,并尽快建立工地中心实验室,对路基、桥涵工程所用的各种材料进行取样试验,为开工做好准备。在中心试验室未建立起来之前,委托具有法定资质的试验单位,对急需的材料进行试验。并将试验结果及时报送工程师审批,以保证工程所用材料均为合格材料。 ②征地拆迁 我项目部积极与当地政府取得联系,依靠和配合当地政府,征地拆迁工作已经全部完成。 ③临建工程 1)施工便道 为全线贯通,施工方便,在取料场、预制件场、拌合场附近及桥涵施工现场修筑横向施工便道与纵向临时便道连接,尽量不破坏植被,并充分利用旧路。 2)临时设施 a、项目经理部及生活区设在路线K597+250右侧50m处,驻地设监理工程师用房、办公室、宿舍、食堂、路基施工队驻地设在项目部北侧50米处。 b、拌和站、预制厂设简易板房,水泥采用堆放,用塑料布包好。另外。 d、本合同段设工地试验室一处,位置在K597+250右侧50米处,负责本合同段各项工程试验,对各种原材料进行进场取样试验工作,并将试验结果及时报监理工程师审批。 3)临时电力电讯 a、照明及拌和站和桥涵现场用电采用自发电。 b、配备手机可保证通信随时畅通。 4)生产和生活用水 在项目经理部生活区打一眼机井供生活用水和施工用水。 二、测量放样 a.中线测量放样 复测线路中线及高程,每隔20m测放一中桩,并施测路线主要控制点桩,如交点、转点、圆曲线和竖曲线的起、中、终点等起控制作用的制点桩。施测间接测量的主要控制点,如三角点、导线点等,控制点布设于线路以外的安全地带。 b.测放路线高程 先在路线以外安全地带布设水准点,然后进行水准测量。 c.路基放样 根据设计图定出路线中桩的路基边缘、路基坡脚及路堑坡顶、边沟等具体位置,定出路基轮廓,并设置边桩及控制桩。 d.资料整理 如实详细记录测量结果,每段测量完成后测量记录及成果资料由测量工程师和技术负责人共同签字后报监理工程师审核认可。 三、清理场地、填前处理 (1)进场后首先进行现场拆迁工作,在拆迁结束后进行场地清理,无拆迁段先清理场地。 按设计和规范及监理指定的要求,进行场地清理,路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少10-50cm内的树木、灌木、石头、废料、垃圾、杂草等进行清除,清除的杂草等物码放到监理工程师指定地点。调查好线路内的隐蔽管线及设施和施工中应预埋的地下设施位置,向施工人员做好交底。挖方段清除表土,适宜种植的土码放至路基两侧,用于路基防护工程植草用腐植土按业主指示处理。施工采用人工和推土机、装载机、自卸汽车、平地机联合作业的方法进行施工。 取土场的场地清理采用推土机、装载机、自卸汽车配合剥离表土,堆放在土场边界处,待取土后复耕用。山坡取土时,取土场的坡度应满足山坡稳定的要求,保持水土不致流失。同时做好取土场的排水设施的施工。 在路堤填筑前,场地清理结束后进行填前处理。按设计或监理工程师的要求进行基底换填透水性材料,达到规范或监理工程师要求的标准。在其余填方地段,场地清理结束后,经平地机细平,填平坑穴,用重型压路机压实,达到业主要求的标准,经自检和监理认可方可填筑路基第一层。 四、试验路段 在路基正式施工前,采用不同的施工方案做试验路段,选出路基施工的最佳方案指导全线施工。 试验路段位置选择在地质条件、断面形式均具有代表性的K599+000~K599+200地段,路段长度200m,所用材料和机具与将来全线施工所用的材料机具相同,通过实验路段确定不同机具压实不同填料的最佳含水量,适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数,最佳的机械配备和施工组织,松铺厚度按30cm试验。五、 特殊地基处理(换填砂砾) 按图纸在施工现场划分处理段落,不符的地方按监理工程师要求进行变更处理,填筑时将原路基的淤泥、腐植土和杂物及非适宜性材料挖除,如地表有积水,先将水抽干后再开始挖掘

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