项目管理案例分析1211-2.ppt

5.BOT(Build-Operate-Transfer)项目采购管理模式 从20世纪80年代开始在国外兴起的，该模式依靠外国私人资本进行基础设施建设的融资和建造，或者说是基础设施国有项目民营化。它是指东道国政府开放本国基础设施建设和运营市场，吸收国外资金，授予项目公司以特许权，由该公司负责融资和组织建设，建成后负责运营及偿还贷款，在特许期满时将工程移交给东道国政府。 BOT运作程序 1.项目的提出与招标； 2.项目发起人组织投标； 3.成立项目公司，签署各种合同与协议； 4.项目建设和运营； 5.项目移交。 BOT项目有关各方的职责和义务 主要参与方：政府；项目公司；金融机构包括商业银行；国际基金组织等。 其他参与方：咨询公司；承包商；运营公司；开发公司；代理银行；保险公司；供货商。 2.3 工程项目资金管理 1、项目资金管理概述 2、资金管理存在的问题： （1）缺乏计划性 （2）支付缺乏信誉 （3）资金来源单一 三、工程项目资金管理及案例分析 3、项目资金管理模式 （1）公司集中管理模式：内部银行制度 （2）专款专用模式 （3）项目融资模式 （4）BT及BOT模式下的资金管理 三、工程项目资金管理及案例分析 2.4 项目深化设计及技术方案优化 五、项目深化设计及技术方案优化案例分析 1、深化设计及技术方案优化概述（双优化） 14.3.1 项目经理应组织进行设计优化和方案优化。（《建设工程项目经理执业导则》） 项目经理应以工程项目为载体，积极组织项目管理人员，开展“双优化”工作： （1）设计优化的概念 是指在原有设计的基础上，对局部施工图进行优化设计的工作，使之更经济，更安全。 （2）方案优化的概念 是指对中标的施工组织设计（方案）进行的优化。在对项目实施条件（合同条件、现场条件、法规条件）及设计文件进行深入了解的基础上，在保证质量、工期和安全的前提下，为了提高社会经济效益，对作业采取的各种方法、方案进行比较，在充分论证的基础上,从中选择最佳的方法或方案。有时也可以博采众长,形成新的、更完善的方法或方案。 五、项目深化设计及技术方案优化案例分析 2、如何开展“双优化”工作 （1）建立相应的组织机构 （2）制定相应的制度、流程 包括奖罚措施 （3）落实指标 （4）过程管理 （5）考核 五、项目深化设计及技术方案优化案例分析 1、某公司承担××南站项目施工，在承轨层劲性钢结构施工前，从材料采购、施工工艺等方面分析设计图纸，确定优化方案经过反复与设计单位沟通，最终设计同意该公司修改意见，此次的设计优化，共计创造经济效益3662万元。 挖掘优化潜力，科技创新，全面开展双优化 站房钢结构整体构成 表1：承轨层优化设计经济效益比较表 项目 投标阶段 实际阶段 重量（t) 材质 重量(t) 材质 劲性钢管柱 7392 Q390C 6229 Q390C 劲性钢骨柱 3728 Q390C 5011 Q345C 劲性钢骨梁 11139 Q390C 13354 Q345C 工程量合计 22259 24594 通过修改设计，钢结构总重量增加2335T（24594-22259=2335），该部分重量放到设计图纸中，铁道部计量，减少Q390C使用量14867T（3728+11139=14867）。 经济效益初步估算如下： 材料采购价差：14867TX500元/T=7，433，500元。 增加工程量：2335T X12500元/T=29，187，500元。 共计创造经济效益：743350036，621，000元 挖掘优化潜力，科技创新，全面开展双优化 桁架层主桁架分段连接方式：原设计为“腹板栓接+翼缘焊接” 2、 ×× 南站在钢结构设计优化中，对设计节点构造进行优化，通过对165榀构件990个节点进行优化设计，节省了高强度螺栓、连接盖板等材料，节约了桁架封板现场焊缝及切割下料长度，共计创造经济效益128万元。 挖掘优化潜力，科技创新，全面开展双优化 修改后采取全焊接方式 挖掘优化潜力，科技创新，全面开展双优化 ××南站在钢结构设计优化： 搞设计优化，首先技术管理人员要具备相当水平的专业知识，要吃透图纸，并要进行相关的市场调研、掌握充足的资料进行设计优化； 其次技术人员既要有施工方面经验，又要具有一定的设计技能，必要时要能够亲自进行图纸设计计算，这样才能更好地与设计单位进行沟通，确保设计优化的实现。 优化案例启示 只要我们积极开动脑筋，做一个有心人，项目施工中随处都有可优化的内容，优化不一定是大项目才值得去做，n个小优化最终同样可以获得大效益； 双优案例启示 ××南站广场42m高钢结构拼装平台，原设计