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预制场施工方案精选
广州高校新校区(小谷围岛)建设项目市政道路内环路、外环路及放射线路土建施工工程【组团三标(DS08)】
预
制
场
施
工
方
案
编制单位:广州市第三市政工程有限公司 审批单位:广州市第三市政工程有限公司
广州地区高校新校区建设项目市政道路 总工程师室
组团三标(DS08)外环路第一工区项目经理部
技术负责人:蔡恒 审批负责人:
编制人:林钦城 黄旭洪 审核人:
编制日期:2003年10月7日 审批日期:
施工单位:广州市第三市政工程有限公司
一、工程概况
广州大学城位于广州市番禺区新造镇小谷围岛,根据广东省、广州市政府规划,岛上将其建设成国家一流的学、研、产一体化发展的大学园区和面向21世纪、具有生态化和信息化特点的城市新区。小谷围岛西邻洛溪岛、北邻生物岛、东邻长洲岛、与琶洲岛举目相望,距广州市中心约17公里,距市桥约13公里,距广州新城约17公里,总规划面积约18平方公里,将布置5个校区组团(每个组团约3平方公里)。
广州地区高校新校区(小谷围岛)建设项目市政道路工程由内环路、中环路、外环路及其放射线路组成,综合管沟主要集中于中环路及一部分放射线路,部分线路需进行软基处理,线路总长约60km。我项目经理部承担施工的标段为组团三标(DS08),主要施工内容包括外环路及放射线路路基(含软基处理)、排水、排污、桥涵、路面基层结构及其附属结构等工程的施工,施工范围为外环路K6+760~K10+000。
本标段工程外环路(K6+760~K10+1000)施工段桥梁工程:包含K7+090、K8+240及K9+537.946三座桥梁。
三座桥均为两跨连续梁桥,跨度分别为20m+20m,桥梁沿里程前进方向分为左、右幅桥共两幅桥。左幅桥:0.5m(防撞栏)+11.50m(行车道)+5.00 m(绿化带)+9.00 m (自行车道)+5.00 m(人行道)+0.25 m栏杆)=31.25m。右幅桥:0.5m(防撞栏)+11.50m(行车道)+5.00 m(绿化带)+2.50m (自行车道)+4.50 m(人行道)+0.25 m栏杆)=24.25m。桥面纵坡:1、K7+090小桥:北侧3.267%;南侧0.800%;2、K8+240:北侧-0.625%;南侧-0.422%;3、K9+542.054:东侧-0.719%;西侧0.500%。三座桥的桥面横坡均为:机动车道-单向2.0%;人行道+自行车道-1.5%。桥梁上部结构采用40号先张预应力钢筋混凝土空心板(20m跨),后浇层为10cm40号钢筋混凝土,桥面铺装材料自上而下为:5cm厚沥青砼铺装层,铺装层下设防水层,10cm厚现浇砼层。下部结构桥台及承台均采用30号混凝土;钻孔灌注桩桩径为1.2m,桩身采用25号水下混凝土。要求嵌入微风化岩层不少于1.5米。
二、施工组织和施工准备
(一)施工组织
成立一个桥梁施工质量管理小组,以项目经理为组长,质量管理小组下设几个职能部门,把质量措施切实落实到施工的全员、全方位和全过程中。桥梁施工质量管理小组架构如下:
(二)施工准备
1、施工现场的准备
(1)先张梁预制场布置:本标段外环路(K6+760~K10+000段)全程3.24km,工程线路长,路段内三座桥梁分散施工,根据现场施工条件在业主指定的4号临设场地布置预制场。预制场占地6000平方米,场内分办公区及预制梁生产区,办公区用房除厕所、厨房、仓库采用砖砌建筑外,其余一律用两层高级组合板房搭设,四周砌2米高的砖墙围蔽,办公区及预制梁生产区之间砌砖墙进行分隔,布局整齐、合理,具体分布情况见《外环路施工平面布置图》。
1、机械、材料的进场准备及劳动力的组织
(1)按照施工进度计划组织机械、材料分批进场,并合理调配资金。
主要材料需要量计划
材料名称 品种规格 需要量 供应时间 备注 单位 数量 钢铰线 Qj15.24 吨 119 2003.11.28~2003.12.15 钢筋 各种 吨 1242 2003.10.15~2004.1.5 砼 各种 m3 15900 2003.10.24~2004.1.15 TCYB支座 250*49mm 套 1108 2003.11.1~2003.12.30 (2)按照机械设备使用计划,对所有机械及设备进行检修及调试,并定时保养,使其保持良好的待用状态。对工程中所用的各种计量设备送有关部门进行标定并取得合格证书。
(3)按照劳动力使用计划调配人员,安排劳动力进场,并对准备进场的劳动力进行劳动安全教育;对桥梁工程所需的技术工种进行技术培训教育,取得有关上岗证、资格证后方许其进场从事相应工
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