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CG955_SUPER(新)
* 成工股份通过自己的技术创新,不断提升产品的品质。 此次ZL50E-3super装载机配置的斗齿,是采用新材料,新工艺,加长型可卸式斗齿, 其耐磨性提高3~5倍,维护周期长,维护成本低。 * * SAE7C:国际标准,c代表法兰式,价值高 * 成工人将以市场为中心,不断推陈出新,创造出更多更好的产品,为客户创造更大的价值。我的汇报就到这里,谢谢大家。 传动系统(轮边) 成工全部采用双排行星式轮边减速器 传动比大,牵引力大 作业效率高 驱动桥组成:齿箱(包括主减速器、差速器)、半轴、轮边减速器、轴管 * 轮边减速器 采用双排行星式轮边减速器 速比分配极为合理、齿轮模数大、承载能力强、可靠性高,传动比大、牵引力大、作业效率高,轻松应对繁杂恶劣工况 * 双行星轮边减速 成工全系列装载机均采用双行星轮边减速 国内其他品牌大部分都是用单行星轮边减速基本没有使用双行星轮边减速的 成工为什么使用双行星轮边减速因为随着装载机配置的发动机马力越来越高,变速箱输出力越来越大不使用双行星轮边减速很难保证桥的使用稳定性 * 320 685 725 机罩后门、侧门进一步加大,增强散热能力 350 整体式金属机罩 * 采用双圆锥滚子轴承、增加油封 更能适应恶劣工况下的变载荷,能更好保护轴承,可靠性极高 圆锥滚子轴承 提升品质 关节轴承 改进后 下铰接 改进前 油封 * 上下铰接都使用轴承 成工50系列装载机上下铰接均使用轴承式铰接 国内其他品牌装载机大部分使用都是轴套式铰接 轴承式铰接与轴套式铰接的区别在于轴承式铰接损坏不会损伤到车架而轴套式铰接一旦损坏肯定会损坏到车架 * 铲斗 铲斗底板加厚,提高铲斗的耐久性; 加厚主刀板——达到优化结构,提高铲斗耐久性、改善铲装效果。 加强型 加厚主刀板 * 加强型可卸斗靴——有利于提升切入力、延长斗齿寿命,铲装易满。 斗齿加长,延长使用时间 斗齿耐磨性提高3--5倍 提升品质 斗 齿 * 全景驾驶室————灵活、高效,操控轻便 可调式减震座椅,乘坐舒适,易于调节,配备安全带。 * 大灯、小灯、转向灯组合开关 随动方向盘 方向盘和切换自如的各手柄—舒适、轻松,可提高作业效率。 随动切换手柄 * 新型仪表台 流线型设计大方,不反光 仪表台视角好,保障效率 配置燃油油位表,机手随时掌握机器运行状态 燃油油位表 工作小时计 * 动力截断装置 减少制动惯性,极大提高装载作业效率. 长时间作业:制动盘温度低、可靠、有利于节油. * 传动轴 整体式前传动轴,转向时万向节的承载能力更强。 特有的后传动轴,采用符合SAE7C标准的高品质万向节,极大提高可靠性。 * 转向系统 全液压流量放大转向系统,转向力矩小,转动圈数少 实现低油门转向,更节省燃油 转向流体阻力小,油温更稳定,延长液压元件寿命 * 金属后翻机罩 整体可倾翻式,发动机、散热系统等部位维护更为方便。 * 安装箱 加力器等液压元件置于液压油箱上方——有效防尘、维护方便、延长使用寿命。 * 发动机 型号 WD10G系列(潍柴) 功率(kW) 162 发额定转速(r/min) 2000 燃油箱(L) 320 操作重量(t) 16.6 额定载重量(t) 5 标配斗容(m3) 2.5—4.0 最大牵引力(kN) 160 掘起力(kN) 180 爬坡度(°) 30 举升高达(mm) 3123 卸载远达(mm) 1201 三项和时间(s) <10.4s 液压系统工作 压力(MPa) 17 最小转弯半径(mm) 6570 整机最长(mm) 7810 整机最宽(mm) 3046 整机最高(mm) 3380 液压油箱(L) 155 主要性能参数 * 三项和 三项和是指铲料,提升,卸载三步骤所总用时间 成工三项和小于10秒平均在9.5秒左右国内其他品牌三项和在10.5秒到11.5秒左右 * 三项和快有什么用 同样工况同样工作量装10000车煤炭来比较 成工三项和9.5秒其他品牌三项和10.5秒那么没装一车煤炭就比其他品牌快一秒装10000车煤炭就是快10000秒 相当于比别的品牌节省将近3个小时的时间 * 服从与适应“产品营销”向“服务营销”的战略转变 服务战略目标 * 成工服务手牵手 免费对成工老用户的车辆进行免费检查 只要使用成工正品配件两年内免费维修 只用使用成工正品油品终身免费保养 只要一直使用成工正品油品和配件的客户终身免费维修不收工时费 * 成工股份将通过遍布全国的100多家签约代理商、270多个网点和驻外服务专员为客户提供便捷的销售和精湛、专业高效服务。 服务网络 * 备品配件就在客户身边 郑州 石家庄 乌鲁木齐 武汉 沈阳 西安 。。。 重庆 通过在石家庄、沈阳、西安、乌鲁木齐、银川、武汉、重庆、南京、郑州9个配送中心,再加
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