新明锐.ppt

解析斯柯达新明锐 课程内容 如今车市 明锐历史 新明锐的外观变化 新明锐的内饰变化 1.4T优劣势话术对比 其他话术研讨 如今的车市，改款车型可谓层出不穷，不少所谓的新车型往往只是改改外观或略增点配置或调整调整价格，就以新来博眼球，不过这其中也不乏一些从内到外都进行大变脸的车型，借内外兼修进一步发力，2010款斯柯达新明锐就是其中之一。 作为一款中期改款车型，新明锐外观努力朝着年轻、动感的方向靠拢，尤其是TSI+DSG黄金动力组合的强势介入，体现出斯柯达提升品牌竞争力的用心。不过，看似不错的新明锐实际表现又如何呢？ 明锐是2007年6月6日正式进入中国市场的，提到明锐就不得不提斯柯达这个拥有了百年历史的品牌。Skoda斯柯达汽车公司位于捷克的姆拉达-博雷斯拉夫M ladaBoleslav(中文意为：年轻的城市)，拥有超过100年的历史。从生产自行车起步，再到摩托车再到汽车，斯柯达经历人类代步工具逐级进化的全部过程。1991年4月16日，大众购买斯柯达30%的股权，经过多次股权变更，直到2000年5月30日大众拥有斯柯达全部股权，斯柯达成为大众的全资子公司。 新明锐外观变化 外观改动集中在前脸 ：中期改款的车型，外形上一般都不会有翻天覆地的变化，只是通过一些细节变动来增加车子的新鲜感，新明锐也不例外。作为斯柯达家族全新推出的系列车型，新明锐最早是在2008年的巴黎车展上亮相，于2009年正式在海外发售，2010年引进到中国市场。由于老款明锐在外观上过多保留了上世纪的设计风格，显得有些老气，而与海外版基本同步的新明锐则对前大灯和保险杠做了重新设计，尾灯造型也有适当改变，整体形象更趋向年轻与时尚。 新明锐外观变化 新明锐保留了斯柯达家族经典的直瀑式前进气格栅设计，这个设计巧妙地分割了发动机盖上的大平面，使得新明锐前脸造型立体感十足。让人眼前一亮的是新明锐全新的蝶翼式动感大灯，仰角的设计风格为新明锐注入了更多锐利、强劲的气势。细看之下，大灯内置入品牌基因“Octavia”字标清晰可见。与之相应的，新明锐的尾灯也有全新呈现，家族传统的“C”形造型进一步清晰，并采用了LED发光单元，层次感和科技感更强。 新明锐外观变化 新明锐在车身视觉效果提升上也下足了功夫：前后保险杆均采用一体式设计，融合U Smile曲线设计和外扩式饱满坚实下盘；隐藏式天线与流线车身一气呵成；车尾增加了红色反光片，将车身侧面线条延伸至车尾，动感又不失大气。 新明锐内饰变化 内饰：内饰方面，新明锐摆脱了老款明锐呆板死气的味道，首次采用了上黑下灰的颜色搭配，这种颜色运用让内饰看起来庄重典雅，也提升了档次。 新明锐内饰变化 新明锐的方向盘造型稍有变化，这种变化也基于4代大众车型的方向盘造型向5代大众车型的换代进化。变化后的方向盘造型更加圆润而前凸，且中间部分镶有“微笑”形的镀铬装饰条，令整体时尚不少。此款方向盘在昊锐车型上也有应用。新款明锐的仪表盘与老款的区分较为明显，转速表以及时速表依然被中间的信息显示屏左右对称平分，仪表盘上的刻度也比老款看起来更加干净清晰，水温表以及油量表从上端分别下移到了两个主仪表盘内，中间的信息显示屏看起来也更加舒服，科技含量似乎更高。 新明锐内饰变化 1.4T优劣势话术对比 * 南昌富源：陈红 历史： 国产的明锐系于1996年推出的新欧雅(O ctavia)，而O ctavia车系最早是由1954年的斯柯达440车系所衍生而来的，并在1959年正式定名，当时的O ctavia共有双门轿跑车、敞篷车以及旅行车3种版本，其中双门版最受欢迎。而国产明锐则是斯柯达注入大众技术后在中国推出的第一款产品。作为主打国内紧凑型市场的车型，明锐与速腾同产自大众的PQ 35平台，改款后的明锐放弃了2.0L排量车型，形成了1.6L，1.4T和1.8T3个排量的产品组合，再辅以TSI+D SG的搭配，使得竞争力更为加强。 新明锐的中控台与老款车型布局一致，上部为音响控制区，下部为空调控制区，分区很清晰。在细节方面，新明锐的中控台看起来更加精致，音像区在按键造型上稍作改进，旋钮也从一个变为了两个，造型变得更加小巧，并且添加了SD卡卡槽，增加了行车的娱乐性。而空调功能区上的圆形镀铬旋钮也变得更加时尚。 优点:1.4T SI引擎的涡轮增压器进入工作时的表现非常顺畅，配合D SG双离合自动变速器，换挡也非常平顺。 缺点：引擎转速在不到2000转时，就被自动提升的变速器挡位而压低转速，在低转速状态下，新明锐的动力表现有“小马拉大车”现象，而且在当下中国油品普遍不尽如人意的事实面前，这种低转速工作方式会带来日后引擎内部积碳的弊病。 * * * *