GPS行车记录仪的培训.ppt

3、安装注意事项 干 扰 源 运动 部件 屏 蔽 体 高温 部件 五个远离 远离 声源 * 安装注意事项 GSM天线尽量 树直安装 接地线尽量就 近接地 二个尽量 * 3.2 总闸控火和总闸控地的区分 3.2.1 电瓶电源正极电磁阀（控火）： 汽车电瓶正极之间串有一个总闸，在总闸开关闭合的情况下，闭合回路，给整车提供电源；对地电压为电瓶电压；总闸断开状态下，电源断开，无电源输出，后端电压为零。 3.2.1电瓶电源负极电磁阀（控地）： 在特殊的情况下，如大货车电瓶负极与搭铁之间有一个总闸，在总闸开关闭合的情况下，闭合回路，对地无电压差；总闸断开状态下，搭铁地线断开，电瓶负极与搭铁形成一个电位差，电压为汽车电瓶电压。 * 3.2.3 两种车辆安装区别 1.“ 控火”车的安装按常规安装规范安装： GPS电源接总闸前，地线接电瓶负极外壳接地线接汽车搭铁，并就近可靠良好接地。 2.“控地”车安装要特别注意： 由于GPS外壳与GPS车载终端地是相连的，安装时外壳不能与汽车搭铁接触，否则造成与电源短路，烧毁GPS车台，因此，GPS安装”控地”车辆时设备外壳严禁与搭铁接触, GPS车载终端的负极直接接电瓶的负极 3. GPS、GSM天线接头金属部分为地！ * 常见车辆特征系数 * 记录仪安装示图 * 记录仪接线说明 * 谢谢大家 *  祝兆益科技发展有限责任公司 所有客户和全体同仁 鹏程万里、创造辉煌 熊 渊 2011年1月 行车记录仪 / wenku1 实时监控汽车行驶记录仪安装规程 汽车电路概况 安装前的准备 安装操作规范 安装注意事项 车速表的基本误差 常见车辆特征系数 * 一 汽车电路概况 汽车电路全部是直流电，实行单线制的并联电路，用电器只要有一根外接电源线即可。 蓄电池负极和负载负极都连接到金属构架上，也就是称为“接地”。 全车电路按照基本用途可以划分为 灯光 信号 仪表 启动 点火 充电 辅助等电路 * 一 汽车电路概况 灯光照明电路：是指控制组合开关、前大灯和小灯的电路系统。 信号电路：是指控制组合开关、转弯灯和报警灯的电路系统。 仪表电路：是指点火开关、仪表板和传感器电路系统。 启动电路：是指点火开关、继电器、起动机电路系统。 充电电路：是指调节器、发电机和蓄电池电路系统。 以上电路系统是必不可少的，构成全车电路的基本部分。 辅助电路是指控制雨刮器、音响等电路系统 。 * 汽车行驶记录仪：对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置。 信 号 采 集 电 路 右转灯 喇叭 大 灯 左转灯 车门 刹车灯 小 灯 * 1、安装的准备 准备工具：一字、十字螺丝刀 、剥线钳、斜口钳、尖嘴钳、扳手、万用表、试电笔、电工胶布、入网登记表等其他工具。 领料：领取GPS车台时，注意核对资料、数量与所领车台是否属实，检查配件是否齐全，各种手续是否完备。 * 2 安装前了解车辆情况 安装时须遵循： “一问、二检、三安全”原则。 “一问”：安装前应向司机详细了解汽车上的所有电路是否完好，仪器仪表是否工作正常。汽车总闸是是控制电源正极还是搭铁。了解清楚后，最好能作好记录。 “二检”：检测车上仪器仪表是否正常，汽车总闸是是控制电源正极还是搭铁。如有异常需马上向司机或相关顾客反应情况以免造成不必要的麻烦。 “三安全”：检查手刹是否拉紧、档位是否挂在空挡上，防止误操作造成不必要的损失。 * 2.2 GPS安装 安装一般要求： 车台的安装注意防水、方便检修， 对于出租车等车辆要求隐蔽安装，车台安装时远离干扰源（点火线圈）；GPS天线和GSM天线放在方便接收信号的地方，天线远离屏蔽体（除霜发热网、仪表台内）。电缆线敷设要远离高温区和有运动部件（雨刮器、排挡杆、刹车踏板等）的地方，电缆不应有摆动现象。汽油车的点火线圈相当于一个自耦变压器，能将12V的低压直流电变换成15．20kV的高压直流电） * 2.2.2 主机电源线安装 汽车电源：就是给汽车提供电能的装置。汽车启动时，由电瓶提供电能，启动后，则完全由发电机来提供电能，同时将多余的电能储存到电瓶中-----即给电瓶充电。 主机电源安装： GPS行驶记录仪安装要求常供电。方法：用万用表或者测电笔汽车常火线（总闸开关前、或接电瓶正极）直接接设备电源正极；设备电源负极接汽车搭铁或地线。 控地车辆除外！（后面介绍） * 2.2.3开关状态线接法 ACC状态检测线： 接汽车ACC开关控制端。 方法：在组合开关处寻找打开钥匙开关第一档后上电，关闭开