SMC气缸概述.ppt

  1. 1、本文档共36页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
SMC气缸概述

进气节流 进气节流: 控制进气口流量 * 控制方法的区别 * 配管长度的不同 A:设置在气缸侧 B:设置在电磁阀侧 * 入口节流和出口节流特性 回路例 * 谢谢大家! * 气 缸 概 述 气动系统的构成 空气干燥机 气 罐 后冷却器 空压机 主管路过滤器 压力开关 磁性开关 气缸 速度控制阀 电磁阀 消音器 残压释放 手动3通阀 三联件 油雾器 减压阀 空气过滤器 * SMC的气动执行元器件 基本形 带导向 摆缸 气爪 无杆缸 特殊气缸 气 动 执 行 元 器 件 的 分 类 * 气缸的分类 按功能分(超小型、针型、标准型等) 按尺寸分(2.5,4,6,8,10…) 按驱动方式分(单作用、双作用) 按活塞杆分(单出杆、双出杆) 按缓冲方式分(无缓冲、气缓冲、垫缓冲、带液压缓冲器) 按润滑方式(给油气缸、不给油气缸) 按形状分(方形、圆形、长方形等) 按标准分(标准气缸、准标准气缸、美标气缸、欧标气缸、特殊气缸等) * 气缸的驱动方式 双作用/双杆 单作用/伸出 单作用/缩回 单作用/单杆 * 单作用气缸的构造 单作用气缸 端盖 活塞 缸筒 缩回弹簧 杆盖 杆密封圈 活塞杆 止动圈 防尘圈压板 导向套 弹簧导向块 弹簧座 活塞密封件 耐磨环 弹性挡圈 * 双作用气缸构造图 耐磨环 端盖 活塞密封件 缸筒 杆盖 杆密封件 活塞杆 导向套 缓冲垫 缓冲套A 拉杆 缓冲套B 活塞 缓冲阀 双作用气缸 * 缸筒与端盖的连接方法 铆接型 螺纹连接型 一体型 卡簧型 拉杆型 * 铆接型 铆接型 * 螺纹连接型 螺纹连接型 * 一体型 一体型 * 止动环型 止动环型 * 拉杆型 拉杆型 * 给油请用透平1号油ISOVG32,并且在给油途中不要停止否则会 使以前的润滑剂消失而引起动作不良,请连续给油。 主要密封件 活塞密封件和杆密封件在动作时要起密封作用,所以需要润滑。使用润滑脂组装时为无给油汽缸。 * 密封的形状-压缩密封圈 O型圈 不加压时 加压时 1)压缩密封圈 能够双向密封。安装时接触压力高,启动摩擦阻力大。 常用于活塞密封。 PPD密封圈 接触压力低自由度高,无给油活塞密封圈 * 2)气压密封圈 单方向密封。接触压会随着压力作用的变化而变化,因此不加压时接触压也很低,启动时阻力较小。 常用于活塞杆密封。 不加压时 加压时 密封的形状-气压密封圈 * 密封的润滑 1)给油 由油雾器将润滑油混入压缩空气输送给气缸。 2)无给油(润滑脂) 使用润滑脂;铝基润滑脂(JIS2号相当) 杆密封件 缸筒?活塞杆?缓冲套 缓冲密封件? 活塞密封件? 耐磨环 密封件?垫片涂上润滑脂后组装 导向套 * 3)无润滑 使用自润滑材料。 效果理想但成本很高,并且不能完全密封。对空气质量要求也很高。 * 橡胶缓冲 聚氨酯垫 缓冲方式-橡胶缓冲 吸收量固定 * 缓冲方式-气缓冲 进入气缓冲时 进入气缓冲时 缓冲密封件 缓冲套 缓冲室 缓冲通道 缓冲调节阀 * 无杆气缸 * 磁耦合式无杆气缸 * 机械结合式无杆气缸 * 带磁性开关的气缸 带磁性开关 磁性开关 磁环 缸筒 * 磁性开关构造 磁性开关的安装 指示灯 触电开关 磁环 有触点型 无触点型 * 气缸配套件-浮动接头 杆端螺母 防尘套 六角定位螺钉 盖 环 外壳 螺柱 用来防止气缸活塞因轴向偏心而受到过大的径向力 * 气缸配套件 肘接头 法兰 耳环 耳轴 脚座 * 安装方式 固定型 摇动型 基本型 脚座型 杆侧法兰型 无杆侧法兰型 耳环型 中间耳轴型 * 气缸安装注意 微小的倾斜 过度受力 螺栓弯曲 螺栓弯曲 微小的倾斜 过度受力 高度偏差或横向偏差 高度偏差或横向偏差 浮动接头 * 负载率 气缸承受的力 理论输出力 * 排气节流 排气节流控制: 控制排气侧流量 *

文档评论(0)

rovend + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档