《路基路面工程》课程设计.docx

《路基路面工程》课程设计一、工程概况及基本设计资料拟设计道路路线位于微丘区，公路自然区划为II5区。地震烈度为六级。设计标高243.50m，地下水位为路面下7.5m。所经地区多处为粉性土。根据必威体育精装版路网规划，预测使用初期2012年年平均日交通量见下表，年平均增长率为9%。车型解放CA10B黄河JN150日野KF3000斯柯达706R依士兹TD50交通SH141长征XD980小汽车辆/d40021016090508070600二、路基横断面设计（一）确定公路等级：将车辆都折算成小客车车型解放CA10B黄河JN150日野KF300D斯柯达706R依士兹TD50交通SH141长征XD980小汽车交通量辆/d40021016090508070600载重力/t4．08.2610.677.37.674.3310.0车辆折算系数1.52.02.02.02.01.52.00.5标准车辆数600420320180100120140300所以每日交通量=600+420+320+180+100+120+140+300=2180 辆/d计算远景设计年限平均昼夜交通量由公式：计算式中:—远景设计年平均日交通量，辆/日；—起始年平均日交通量，辆/日；—年平均增长率，取9%；n—远景设计年限，取15年所以：根据《公路路线设计规范》JTG D2001-2006 之2.1.1规定，远景设计年平均日交通量为7285辆，介于辆之间，故拟定该条道路为双车道的二级公路。（二）确定路基宽度参数根据《公路路线设计规范》JTG D2001-2006 之2.1.3规定，设计车速采用60km/h 。根据《公路路线设计规范》 JTG D2001-2006 之3.1.3规定,设计采用的服务水平为三级，采用整体式路基。根据《公路路线设计规范》 JTG D2001-2006条文说明的有关规定，路基宽度设计为10m（6.1.2规定）。行车道宽（6.2.1规定）：2×3.5=7m；硬路肩（6.4.1规定）： 2×0.75=1.5m；土路肩（6.4.1规定）: 2×0.75=1.5m。其宽度参数列表如下：二级公路、双向两车道、60 Km/h行车道宽度(m)硬路肩(m)土路(m)2×3.50.750.75所以路基宽度为：7+1.5+1.5=10m。根据《公路路线设计规范》JTG D2001-2006 之6.5.4规定，路拱坡度采用2%；根据6.5.5规定，硬路肩坡度采用与车道横坡值相同，即2%；土路肩横坡值采用比车道横坡值大1%的坡度，即3%。得路基横断面图如图1.1所示（三）确定路基高度根据《公路路基设计规范》JTG D30-2004之3.2及3.3有关规定，设路堤填土高度为2.5m，路基填料为细粒土，最小压实度为95%。由规范之表3.3.4取路基边坡坡率为1?1.5，则边坡宽度。《规范》之表3.3.4填料类别边坡坡率上部高度（H≤8m）下部高度（H≤12m）细粒土1?1.51?1.75粗粒土1?1.51?1.75巨粒土1?1.31?1.75（四）道路横断面排水设计边沟设置：边沟的排水量不大，一般不需进行水文和水力计算。依据沿线情况，选用标准横断面形式。根据《公路路基设计规范》JTG D30-2004之4.2.4规定，边沟的纵坡一般与路线纵坡一致。边沟横断面采用梯形，内测边坡坡率为1?1.5，外侧边坡坡度与挖方边坡坡度相同。梯形边沟的底宽和深度都采用0.6m。边沟采用浆砌片石铺砌，砌筑用砂浆强度采用M5。边沟断面如图所示：三、沥青路面设计（一）标准轴载及轴载换算设计采用现行路面设计规范中(即《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006)规定的标准轴载BZZ-100KN，p=0.7MPa ,d=21.30cm，设计使用年限为12年(《规范》3.1.3规定)。1、依据《规范》之3.1.2规定，当以设计弯沉值设计指标及沥青基层层底拉应力验算时，凡前、后轴轴载大于25kN的各级轴载的作用次数均换算成标准轴载的当量作用次数。式中：—以设计弯沉值和沥青层层底拉应力为指标时的标准轴载的当量次数；—被换算车型的各级轴载换算次数（次/日）；—标准轴载（）；—各种被换算车型的轴载（）；—轴数系数；当轴间距离大于3m时，按单独的一个轴载计算；当轴间距离小于3m时，双轴或多轴的轴数系数按下面公式计算：—轮组系数，单轮组为6.4,双轮组为1.0,四轴组为0.38；—被换算车型的轴载级别。各种汽车当量轴次计算见表：车型（）（次/日）解放CA10B前轴19.416.4400后轴60.851140046.09黄河JN150前轴4916.421060．36后轴101.611210225.01 日野KF300D前轴40.516.416020.08后轴7912.2160126.25斯柯达706R前轴5016.49028 .25