【2017年整理】CNG客车管路系统知识.ppt

气体泄漏检测系统电路连接 报警指示器 分线盒 报警传感器 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 线束插件定义 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 报警指示器 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 报警传感器 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 1、总体要求 四、使用与维护注意事项 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 1）修理人员须经过专业培训，并取得培训合格证，其他人员不得擅自维修。 2）严禁在气瓶上进行挖补、焊割等作业。车辆与周围明火距离不得小于10m，维修场地严禁吸烟 3）气瓶、仪表应规定定期进行检验。 4）维修车辆时，严禁敲击、碰撞气瓶、减压阀、管线、钢瓶及各种阀体。 5）在拆装管路接头、阀门、仪表、减压装置或调整等作业时，应断开蓄电池供电电路、关闭总气阀和全部钢瓶气阀。 6）如漏气或故障部位准确诊断困难，在保证在排除供气系统故障时，应关闭总气阀与瓶阀，打开维修泄压开关进行管路卸压， 待卸压后方可拆卸故障部位，严禁在带压状态下进行修理作业。车辆周围10m内无明火的前提下，允许开启总气阀进行带压检查。漏气部位明确后，应立即关闭总气阀和全部钢瓶阀，待卸压后方可拆卸、维修。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 7）在故障部位修复后，应严格检查卡套是否完好无损。高压管线、卡套接头只能更换新的，不允许修复使用。在维修后，应采用气体泄漏检测仪或肥皂水进行泄漏检验。 8）在维修中必须严格检查高、低压线插头，电脑板及转换开关接线头与导线的绝缘体，严格防止短路，接触不良。点火高压线的绝缘和固定情况应严格检查，避免高压线路漏电跳火现象的发生。全车总成线均不允许与燃气管道相搭、缠绕。 9）如发生漏气，应立即关闭电源和储气瓶截止阀，然后在专用场地进行处理。如果高压管路破裂或脱落导致气体大量泄漏而无法关闭储气瓶截止阀时，应立即将现场进行隔离，不允许人、车入内，隔离火源，待天然气散尽后再作处理。 10）如发生火情，除立即关闭电源和储气瓶截止阀外，应隔离现场，立即采取有效的灭火与救援措施。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 1）具备维修CNG汽车专用装置特殊要求所需的维修、检测、诊断仪器设备,包括密封性及压力检查等手段; 2）设有密封性检查、卸压操作的专用场地和存放专用装置的库房; 3）CNG汽车维修作业车间通风良好,在有泄漏可能的场所应明示防明火、防静电的标志; 4）有可行有效的消防安全管理措施和必备的设备、消防人员等。 5）维修作业过程中所涉及的CNG专用装置应符合标准；气瓶的运输、储存、经销和使用应符合有关部门的规定。 6）进行CNG汽车维修的作业人员需经过专业培训,经考核合格。 2、CNG汽车维修企业必备的条件 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 　当气压表压力降到3MPa时，应及时补加气，加气时，关闭总截止阀，打开充气截止阀，拔下加气口防尘帽，加气结束，关闭充气截止阀，盖上加气