【2017年整理】HXD1机车库内高低压试验检查.doc

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【2017年整理】HXD1机车库内高低压试验检查

HXD1型电力机车库内接车班检查项目 HXD1型电力机车高、低压试验程序 一、低压试验 (一)准备工作 1.人员已全部处于安全位置; 2.机车停于有接触网的线路上,撤除接地线,闭合接触网隔离开关; 3.两节机车必须机械、电气、气路连接妥当。 4.两节车的蓄电池开关必须单独闭合,检查蓄电池电压不低于88V。 5.机车总风缸压力应在700kpa以上; 6.自动制动阀“运转位”、单独制动阀置“全制位”,机车制动缸压力300 kPa,施加停放制动或打好止轮器,防止机车溜逸; 7.确认主、辅变流柜门锁闭良好,车顶门锁闭到位;高压接地开关在“正常运行”位置(三把黄钥匙齐全);蓝钥匙插入制动控制柜锁孔,开通升弓风路(竖直位);制动柜各塞门位置正确; 8.确认高压隔离开关风路塞门位置正确; 9.确认控制电源柜、低压电器柜、司机室后墙柜自动开关(“控制电源/微机复位”转换开关除外)和模式选择开关在正常运行位; 10.确认换向手柄、调速手柄置“0”位,断开电钥匙。 (二)试验顺序及要求 1.上电试验: (1)分别转换A、B节车司机室(后墙柜)“控制电源/微机复位”开关至“开”位。 (2)检查A、B节司机操纵台上控制电压表的电压指示应与控制电源柜上显示屏的指示相一致; (3)机车控制系统得电自检,计算机系统对全车控制网络进行检测,可听到电器的动作声,大约60秒左右完成,在此过程中,应禁止其他操作,防止人为误动作而使检测系统进入保护程序; (4)自检结束后,检查微机显示屏、制动显示屏、6A系统显示屏上电显示应正常,机车号设置正确。 2.司机室占用试验 (1)插入机车电钥匙开关并转到“闭合”位,司机室操纵权被选择,机车允许操纵,此时应从微机显示屏主界面上确认显示的各种信息及图标无异常; (2)司机室占用端监控装置显示屏得电自检完成。 3.微机显示屏试验 (1)主要数据界面。按压微机显示屏主界面的【主要数据】按键,进入“主要数据”界面,确认显示的各种信息正确无异常。 (2)网络拓扑界面。按压微机显示屏【主要数据】界面的【网络拓扑】按键,进入“网络拓扑”界面,确认显示的各种信息无异常。 (3)温度界面。按压微机显示屏【主要数据】界面的【温度】按键,进入“温度”界面,确认显示的各种信息无异常。 (4)封锁条件界面。按压微机显示屏【主要数据】界面的【封锁条件】按键,分别进入【主断路器】、【受电弓】和【牵引状态】界面,确认满足合主断、升弓和牵引条件。按压【主界面】按键,返回 “主界面”。 (5)按压微机显示屏主界面的【参数配置】按键,进入“参数配置”界面,确认自动过分相装置投入、控制距离正确、无人警惕装置信息正确。按压【主界面】按键,返回 “主界面”。 (6)按压微机显示屏主界面的【列车参数】按键,进入“列车参数输入”界面,进行“列车重量”输入、“客/货列车”转换 “机车轴重”设置。 (7)试验后,按压【主界面】按键,返回“主界面”。 4.制动显示屏试验 状态指示灯应长亮,无故障信息提示。 5.辅助设备试验 (1)头灯减光开关试验; (2)辅照灯开关试验; (3)标志灯开关试验; (4)司机室灯开关试验; (5)按压高音喇叭按钮开关,总风压力大于500kPa时,高音喇叭音色应正常; (6)脚踩低音喇叭开关,总风压力大于500kPa时,低音喇叭音色应正常; (7)按压电笛喇叭开关,喇叭音色应正常; (8)换向手柄“前”位,脚踩撒砂脚踏开关,检查本节1、3轴、它节4、2轴的撒砂状况应正常; (12)换向手柄“后”位,脚踩撒砂脚踏开关,检查本节2、4轴、它节3、1轴的撒砂状况应正常; (13)按压刮雨器水泵按钮3-5秒,刮雨器水泵应正常喷水; (14)将刮雨器模式选择开关试验; 二、高压试验 (一)准备工作 1.所有检修、检查工作已经完成,低压试验已完成, 人员已全部处于安全位置; 2.总风缸压力不低于700kPa; 3.司控器各手柄置“0”位;自动制动阀“运转位”、单独制动阀“全制位”,机车制动缸压力300 kPa,施加停放制动,移开止轮器(与防溜员联系撤除); 4.各闸刀开关、自动开关处于机车运行的相应位置,控制电压不低于88V; 5.关好各柜门,车顶门; 6.机车电钥匙、方向手柄、接地开关的钥匙要求齐全。 (二)试验顺序及要求 1.升弓试验 (1)操作自复式受电弓扳键开关21- S03置“升”位约1~2秒后松手,检查它车受电弓升起,不应冲击接触网, 升弓时间不大于10秒; (2)检查司机室网压表显示的网压值(约25kV);检查微机显示屏显示的网压值与网压表显示的网压值相一致; (3)检查微机显示屏受电弓图标由“降弓”变为“升弓”,A或B字母点亮; (4)在总风缸或控制风缸风压低于480kpa时,辅助压缩机应自动启动,微机显示屏上显示提示

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