汽车用中央电气盒负载测试系统.pdf

汽车用中央电气盒负载测试系统 第一章 系统介绍 第二章 硬件介绍 1.1 电子负载 1.2 I/O 卡 1.3 温度器 1.4 通讯电缆 第三章软件安装与配置 3.1 软件功能简介 3.2 软装件安和运行 3.3 硬件配置 3.3.1 负载配置 （LOAD） 3.3.2 IO 卡配置 3.3.3 温度采集卡配置 3.4 系统配置 第四章软件编程指导 4.1 编程元素介绍 4.2 编程操作指导 4.2.1 界面构建 4.2.2 控制时序编辑 4.3 数据查询 第五章实例 第一章 系统介绍 汽车中央控制盒是多功能电子化控制器件，它几乎将全车的熔断器、断路器、继电器集 中为一体，是整车电器、电子线路的控制中心。 IT9360 综合测试系统是ITECH 结合必威体育精装版汽车中央控制盒技术，开发出的一套专业测试 系统。系统包含：电子负载，电子式I/O 卡，温度采集卡，IT9360 控制软件等。该套系统 可实现对控制盒整体性能和稳定性的测试，其中包括：温度测试，继电器寿命测试，保险丝 熔断测试及线路长时间工作稳定性测试等。 整套系统由IT9360 软件实现自动化控制，图形化编辑界面，通俗易懂，结构清晰。配 合可编程电子负载可真实模拟汽车电子设备的通断状态及工作时序。用户可将测试后的数据 导出到Excel。运行过程中可查看每路的时序，且回路异常时，有相应的报警提示。系统可 靠性高，自动化程度高，节省人力资源。 第二章 硬件介绍 1.1电子负载 电子负载在系统中用以模拟汽车配件。其具有定电流工作模式，可模拟汽车电子设备实 际工作状态中的电流值及工作时序。如雨刮工作时序为通5s 断5s,工作电流为2A。则可通 过电子负载编辑工作时序如下： 此外，结合IT9360 软件，可以实际映射的汽车配件命名该路负载。此例中可命令负载为雨 刷，显示在运行界面中。如此当同时测试多个汽车配件时，负载所模拟具体汽车配件工作回 路，便可一目了然。 注：系统中实际电子负载需根据具体测试需求选配。 1.2 I/O 卡 电子式I/O 卡，在系统中用于控制继电器线圈得电与失电。通过IT9360 软件可远程控制I/O 卡各引脚的通断。 I/O卡工作方式 （请参考下图）： （1） 需提供12V 电压给I/O 卡供电，输入引脚为pin13 （R）+Vs 和pin14 （B）GND14 （2） 程控部分由pin7 （Y）DATA+和pin8 DATA 引脚控制。通过RS485 转RS232 转接 头，连接到电脑上的串口。 （3） DO0，DO1……DO15 引脚与需控制的继电器线圈控制引脚连接 Example:假设继电器A 线圈控制引脚为a 和b，继电器为12V 工作电压，通过I/O 卡DO1 引脚控制继电器A 的得电与失电。 连接顺序：12V 电源正极a 脚b 脚DO1Ext GND1电源负极