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第七篇 国际集装箱运输(课件).ppt

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《国际贸易运输与保险》 孙明亮 2009.9.1 第七章 国际集装箱运输 第一节 集装箱运输的特点、优越性及组织者 早期的集装箱运输设想 19世纪初(1801年)英国的(Dr. j. ADERSON)首先提出集装箱运输的设想。 1830年在英国铁路上首先出现装煤的箱型容器。 1845年英国铁路出现载货的车厢,类似现在的集装箱。 19世纪后期英国开始使用一种带有活动框架的托盘,用来运输棉花和棉纱,称作(lancashier Flat)。 1880年,美国试制了第一条内河集装箱船,但由于没有产生影响。 20世纪初,由于欧洲经济的发展首先在英国铁路上开始使用简陋的集装箱。很快在欧洲的发达国家推广。 1933年在法国成立了国际集装箱运输局(BIC),是一个民间组织。 一、集装箱运输的特点 1、可以采用机械化作业进行搬运、装卸和堆存。在不同运输方式的转换过程中,无须对箱内进行搬移和接触。 2、货物从内陆发货人的工厂或仓库装箱后,经由陆海空不同的运输方式,可以一直将货物运送到收货人的工厂或仓库,实现“门到门”运输。 3、一集装箱作为运输单元,不仅装卸快、效率高,而且可以减少货损货差、保证货物运输质量。 4、可以由一个承运人负责全程运输,简化货运手续,方便货主,提高工作效率。 二、集装箱运输的优越性 1、提高装卸效率,加快车船周转,降低运输成本 。 2、便利货物运输,简化货运手续,加快货运速度,缩短货运时间。 3、提高货运质量,减少货损货差。 4、节省货物的包装用料,减少运杂费。 5、减少营运费用,降低运输成本。 6、有利于组织多式联运,实现“门到门”运输。 三、集装箱运输的参与者 1、经营集装箱运输的实际承运人(Container Carrier) 2、无船公共承运人(Non Vessel Operating Common Carrier, NVOCC) 无船公共承运人的特点: 1)、不是国际贸易合同的当事人。 2)、法律上有权订立运输合同 3)、一般不拥有运输工具 4)、有权签发提单 5)、对货物运输的全程承担责任。 6)、具有双重身份。 3、集装箱租赁公司(Container Leasing Company) 集装箱租赁业务的特点和优点: 1、船公司可节省大量购置资金 2、租箱公司无须投资建造大型集装箱船变拥有舱位 3、船公司减少了大量的管理费用和场站租赁费用。 4、全球提箱,便利起租,全球还箱,方便退租。 4、集装箱船舶出租公司(Container Vessel Leasing Company) 5、国际货运代理人(Freight Forwarder) 6、集装箱货运站(Container Freight Station, CFS) 集装箱货运站是指以集装箱堆场设施为依托,为社会提供集装箱重箱或者空箱的堆存、中转和装卸等服务功能的经营场所。 集装箱堆场(Container Yard CY) 集装箱堆场一般是在码头范围内设立的存放等待装船的集装箱和已经卸下船的集装箱的场地。 前方堆场: 一般是为加快船舶装卸作业的进度而临时将准备装船的集装箱存在的场地 。 后方堆场: 一般是办理重箱和空箱的交接、保管和堆存的场地。 7、集装箱码头经营人(Container Terminal Operator) 8、货主(Shipper and Consignee) 第二节集装箱货运流程与交接方式 一、货运流程 (一)、整箱货货运流程 1、货主向承运人提出运输申请 2、 承运人接受申请,为货主配箱。 3、 运输公司将空箱运到工厂。 4、 货主装箱,加锁铅封。 5、 运输公司将集装箱运回场站交承运人等待装船运输。 6、装船。 7、 海上运输。 8、 卸船。 9、 报关、检验。 10、提货及运输。 11、拆箱卸货,空箱返回场站。 12、运输完成。 (二)、拼箱货货运流程 1、货主向承运人提出运输申请 2、 承运人接受申请,为货主指定货运站。 3、 货主自己将货物送到指定的货运站,由货运站签发货物收据。 4、 货运站进行配载。 5、 货运站装货,加锁铅封。 6、 装船。 7、 海上运输。 8、 卸船。 9、 报关、检验。 10、提货及运输。 11、拆箱卸货。 12、运输完成。 二、集装箱货物的交接方式 集装箱货物的交接方式根据交货地点分类可以有16/9/4种方式: (1)门到门(Door to Door):从发货人工厂或仓库至收货人工厂或仓库; (2)门到场(Door to CY):从发货人工厂或仓库至目的地或卸箱港的集装箱堆场; (3)门到站(Door to CF

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