盖挖区交通疏解施工方案业主.doc

目 录 一、工程简介 1 1.1工程概况 1 1.2现场情况 1 二、施工方案 2 2.1 原方案 2 2.2 建议方案 4 2.3交通疏解的工期安排 6 2.4保证措施： 7 三、施工部署 7 3.1 施工流程 7 3.2 施工队伍安排 8 3.3施工组织机构 8 3.4 资源保证措施 9 四、施工期交通导行及安全运输组织措施 12 五、交通维护工作方案 13 一、工程简介 1.1工程概况 YSK23+289.755～YSK2 3+514.755内的车站主体、附属部分的建筑和结构施工。主体基坑长225米，标准段总宽19.9m。车站顶板覆土厚度约1.9～4.6m。设2座风亭，4个出入口以及1个安全出入口，采用明挖法施工(过街段采用浅埋暗挖法)。两端区间采用盾构法施工，均在本站到达吊出。 本工程201年月日开工， 会展路现状交通情况 二、施工方案 2.1 原方案 待排水管迁改完成后把铺盖区（C区）全部封闭，在A区和C区、B区和C区之间各预留三个车道位置供车辆通行。在围挡范围内进行铺盖施工，铺盖施工完毕后回填覆土恢复交通，A区和B区的围挡扩大到铺盖位置，施工剩余围护桩。详见下图： 铺盖区原设计交通疏解方案图 2.1.1交通疏解情况 首先围挡A1区、B1区施工围挡范围内的围护结构，其次围护C区架设军便桥，会展路交通从盖挖段施工围挡东西两侧(B区）绕行通过，同时围挡A1区、B1区施工围护结构，共设置三处围挡。 →围挡内各工序施工→一阶段各工序施工完毕→一阶段围挡拆除→二阶段围挡施工→围挡范围内各工序施工→二阶段围挡施工完毕→围挡拆除→C区交通疏解完成具备通车条件。 3.2 施工队伍安排 为保证C区交通疏解在7月25日完成，各工序施工人员安排如下： 1）围挡施工作业队（18人） 围挡施工作业队安排人员不少于18人，平均每天完成进度不少于30m。 2）钻孔灌注桩施工作业队（26人） 钻孔灌注桩采用旋挖钻机施工，配备司机2人（旋挖钻机和吊车司机各1人），钢筋工12人；混凝土工5人；杂工5人、带班队长2人，合计26人。 3）土方施工作业队（16人） 负责盖挖区路面破除、土方开挖、土方外运的施工、破除围护桩桩头等的施工。 安排1台挖机,5台风镐；工人16人 4）冠梁、支撑施工作业队（33人） 负责冠梁、第一道混凝土支撑、挡墙 钢筋工13人、模板工5人、混凝土工8人、杂工5人、带班队长2人。 5）盖板施工作业队（35人） 负责盖挖区钢便桥、盖板、找平层、沥青路面等的施工。 3.3施工组织机构 项目人员分工表： 职 务 姓 名 职责 注 张正 负责全面组织、协调管理工作 项目总工 负责施工方案的 项目副经理 负责现场施工组织 项目副经理 副总工 王健 协助总工和副经理完成工作 工程部长 王立刚 负责编制技术交底、检验批、原始记录的编制工作 质检工程师 负责现场质量控制，报验 测量负责人 负责工作 试验负责人 负责材料检验、试件留样工作 现场技术员 负责现场技术、质量控制 现场施工员 负责现场施工及 专职安全员 刘宝钟 负责现场 钢筋负责人 负责钢筋加工、安装 钻孔负责人 负责桩钻进 内业资料 负责内业资料的填写 材料名称 单位 数量 备注 1 标准砖 块 5000 2 水泥 t 3.5 3 砂 m3 25 4 5mm厚夹心彩钢板 m2 300 5 10#方钢（2m长） 根 50 6 黄（黑）涂料 L 8 7 照明灯 盏 50 8 装饰灯 盏 2 9 红色墙砖 m2 20 3.4.2钻孔灌注桩施工阶段 1）劳动力安排 安排工人26人 2）机械设备 为保证桩基的正常进行，安排施工机械如下： 序号 名称 性能 数量 备注 1 吊车 徐工25D 1 良好 2 旋挖钻机 ZR250B 1 良好 3 装载机 ZL50 1 良好 4 挖掘机 HS120LG 1 良好 3）材料 材料准备如下： 序号 材料名称 单位 数量 备注 1 商品混凝土 m3 1025 2 钢筋 t 118 3.4.3土方开挖、冠梁、支撑施工阶段 1）劳动力安排 安排工人49人 2）机械设备 安排施工机械如下： 序号 名称 性能 数量 备注 1 吊车 徐工25D 1 良好 2 弃渣车 8 良好 3 装载机 ZL50 1 良好 4 挖掘机 HS120LG 1 良好 3）材料 材料准备如下： 序号 材料名称 单位 数量 备注 1 商品混凝土 m3 95 2 钢筋 t 35 3.4.4钢便梁及盖板施工阶段 1）劳动力安排 安排工人35人。 2）机械设备 安排施工机械如下： 序号 名称 性能 数量 备注 1 吊车