直梯曳引机使用说明书.doc

二、规格型号、技术参数说明 1) 直梯有齿曳引机的型号由以下符号组成 YJ　□　△　 Y——曳引机 J——交流电源 □——曳引机减速器中心矩（mm） △——变型更新代号，用A、B、C……表示 2)产品铭牌构成（如下图） 3)技术参数 YJ240系列 曳引机型号 YJ240A-Ⅱ YJ240A-Ⅱ YJ240A－Ⅲ YJ240B-Ⅰ YJ240B-Ⅱ YJ240B-Ⅲ YJ240B-Ⅲ 控制方式 VVVF 定载荷( kg) 800 1000 定速度(m/s) 1.5 1.5 1.75 1.0 1.5 1.75 1.75 提升高度(m) 80 45 80 50 80 50 80 主轴静载(kg) 7500 曳引比 1：1 速比 57:2/55：2 57:2/55：2 55：2 49：1 57:2/55：2 55：2 55：2 曳引轮规格 φ620-5-φ13 φ620-6-φ13 槽距 (mm) 20 电机型号(先马) YTVF160L-4 YTVF160M2-4 YTVF160L-4 YTVF160M2-4 YTVF160L1-4 YTVF160L1-4 YTVF160L2-4 电机功率 ( kW) 13 11 13 11 15 15 18.5 电机转数 ( r/min) 1312 1308 1466 1456 1312 1462 1460 额定电流（A））））三、工作条件 海拔高度不超过1000米； 机房内空气温度应保持在+5～+40℃之间，相对湿度不大于90%； 环境空气中不含有腐蚀性、易燃性气体； 供电电压保持在380±7% V，频率为50Hz； 机房内要求有良好的照明和消防设施。 四、主要结构及工作原理 本曳引机主要由电机、减速箱、制动器、曳引轮、轴承架、加高台等零部件组成。 工作原理：通电时，电磁制动器动作使制动部件对制动轮松闸，同时主动力由电机经联轴器传至蜗轮减速箱的蜗杆轴，蜗杆带动蜗轮，使与蜗轮同轴的曳引轮同步旋转，并通过钢丝绳与曳引轮绳槽间产生的相对静摩擦力来实现电梯轿厢的升降运行；零速时，电磁线圈失磁，制动器抱闸制动。 吊运安装 运输、存储的工作环境条件：-25℃～55℃/70℃。 吊运：已装箱的曳引机应按吊装规范同包装箱整体吊装至机房，拆箱后需要起吊时在吊环处吊运。 见附图 注意：曳引机出厂前已装配调试检验合格，用户不得随意拆开吊装。 安装：曳引机机架的安装尺寸如附图一所示，曳引机、导向轮、加高台等系统部件与搁机梁之间的安装关系如附图二所示（该系统图仅供参考）。 搁机梁采用普通工字钢或槽钢，其强度必须符合电梯标准的有关规定，安装精度不大于千分之一。 加高台安装底面与四只减震垫在安装螺栓拧紧前用塞尺检查，结合面不允许有间隙。 使用与维护 曳引机外表面应保持清洁，防止灰尘污垢。定期用干净的棉纱擦拭制动轮、曳引轮工作面。 制动器： 制动时闸瓦应均匀紧贴制动轮表面，松闸后闸瓦与制动轮之间的间隙应小于0.5mm，且无局部接触。 当闸瓦磨损后与制动轮表面的间隙过大时，应及时调节使间隙符合要求。间隙大小可通过调节制动臂上的两只螺钉来实现，制动弹簧工作长度也相应改变，并且保证两边制动力大约一致。（参见附图三） 定期检查闸瓦的工作面，清除工作面上的粘附的杂质，如闸瓦工作面磨损量超过闸瓦厚度的四分之一，或闸瓦中间定位嵌件露出时，应及时更换。 制动器动作应灵活可靠，电磁线圈温升不超过90K。 曳引轮在下列情况下应重修或更换： 曳引轮各槽因磨损不均匀。造成钢丝绳高低不一致，当其高度差大于钢丝绳直径二分之一时，应修绳槽至深度一致。 绳槽磨损使钢丝绳与槽底间小于1mm时，应重车或更换曳引轮，重车时应注意切口下面的轮缘厚度不小于钢丝绳直径。 电机 经常工作时，电机温升不应超过90K。 电机维护按电机使用维护说明书。 电梯突然停电或故障停车处理方法 电梯遇突然停电或故障停车，处理时必须由两名受过专业训练的人员操作。 曳引机备有应急操纵的手动松闸手柄和盘车手轮，当电梯突然停电或故障停车，操作人员先将盘车手轮安装在电机外端轴上，另一操作人员用松闸手柄顶开制动器，然后手动盘车，使轿厢停至要求位置。制动器是由两个独立的线圈及电磁铁组成，接线时注意电磁铁铭牌中的电压要求，本说明书中所列YJ系列中的电磁铁所需电压为直流110V，接线方法请参考电磁铁接线示意图，电磁铁失电时为常闭型，制动闸瓦抱紧曳引轮，曳引机不能运转，接通电源时打开制动闸瓦使曳引机正常运转，也可通过曳引机的开闸手柄人工打开制动闸瓦，手动开闸方法见人工开闸示意图，按箭头两个方向扳动手柄皆可打开制动闸瓦； 人工开闸示意图 3)救援操作完成后，必须将盘车手轮卸下。 七、电气接线图 1.曳引机应良好接地，接线盒中有接地装置，也可用曳引机的地脚螺栓接地； 2