省道217蔡家桥至分界山段改建工程环境影响报告书.doc

省道217（蔡家桥至分界山段）改建工程 （简 本） 评价机构负责人：李瑞年 项目负责人：田丰、盛周君 安徽省科学技术咨询中心 国环评证甲字第2103号 二〇一二年十月 前言 2010年1月，国务院正式批复了《皖江城市带承接产业转移示范区规划》，示范区包括合肥、宣城等59个县（市、区）。根据规划，皖江城市带将依托现有产业基础，发挥区位和资源优势，以沿长江一线为发展轴，合肥和芜湖为双核，滁州和宣城为两翼，构筑“一轴双核两翼”的产业分布格局。旌德县作为“两翼”之一，需要进一步完善区域公路网络结构，提高公路技术等级，改善公路路况，使公路交通网络更好地服务于地区经济发展。 为适应旌德县承接产业转移需要，加快地区经济发展步伐，旌德县拟启动S217蔡家桥至分界山段改建工作。本项目作为S217的一段起点位于旌德县蔡家桥镇与G205相连，终点在旌德县与绩溪县交界处的分界山，路线全长约18.15公里。 在现场调研和现场监测的基础上，工程按照国家对建设项目环境影响评价的有关规定、相关环保政策与技术规范，于20年月编制出《工程环境影响报告书》 1 建设项目概况 1.1 项目基本概况 项目名称：； 建设单位：； 建设性质：； （一）蔡家桥至新桥段 （1）公路等级：一级公路； （2）设计速度：80公里/小时； （3）路基宽度：路基总宽度为24.5m。 （4）桥涵设计荷载：公路-Ⅰ级； （5）路面结构类型：沥青砼路面。 （二）新桥至南关村 （1）公路等级：一级公路兼顾市政道路功能； （2）设计速度：80公里/小时； （3）路基宽度：路基总宽度为30.0m。 （4）桥涵设计荷载：公路-Ⅰ级； （5）路面结构类型：沥青砼路面。 （三）南关村至分界山段 （1）公路等级：二级公路； （2）设计速度：60公里/小时； （3）路基宽度：路基总宽度为10.5m。 （4）桥涵设计荷载：公路-Ⅱ级； （5）路面结构类型：沥青砼路面。 线路长度：拟建项目起于蔡家桥与G205相连，终点在旌德与绩溪交界处的分界山，设计路线长度18.15km。 工程占地：总占地hm2，其中永久占地hm2，临时占地hm2；hm2，hm2。 工程土石方：万m3填方万m3弃万m3 根据项目设计方案，工程计划总投资为71030.3922万元 1.2 项目18.15km。 路线走向：路线起于蔡家桥G205与X080交叉口处，沿徽水河北岸布线，在五里井村跨过徽水河充分利用路线右侧山体的垭口穿行，最后在新桥接改线的S217经上舒、若红岭、西门外、宋家亭、瑶田、南关村、七里铺、周家、将军庙、刘家、版书乡，终于与绩溪交界的分界山，全长约18.15公里。 1.3工程内容 1.3.1 建设规模 依据现行《公路工程技术标准》（JTGB01-2003），并结合交通量预测及区域总体规划，拟定本项目主要按一级公路标准建设（局部路段采用二级公路标准）， 其中蔡家桥至新桥段为一级公路，设计车速为80km/h，路基宽度24.5m；新桥至南关村段为一级公路兼顾市政道路功能，设计车速为80km/h，路基宽度30.0m;南关村至分界山段为二级公路，设计车速为60km/h，路基宽度10.5m。 项目主要建设内容见表1-3-1所示，主要经济技术指标见表1-3-2所示： 表1-3-1 项目主要建设内容一览表 序号 项 目 单 位 数量 备注 K0+000～K18+146 一 路基工程 土方 km3 4434.64 二 排水防护工程 防护 100m3 191.26 三 路面工程（沥青砼路面） 沥青砼路面 km2 306 水泥稳定碎石 km2 330 低剂量水稳碎石 km2 340 四 桥梁、涵洞 大桥 m/座 320/2 中、小桥 m/座 220/4 涵洞 道 36 五 路线交叉 平面交叉 处 4 分离立交 处 2 六 征地、拆迁 占用土地 亩 1352 另计临时占地50亩 拆迁房屋 m2 12543 拆迁电力/电讯杆 根 23/14 七 沿线设施 km 18.15 序号 项 目 单位 指 标 指 标 指 标 1 段落 蔡家桥新桥 新桥南关村 南关村分界山 2 里 程 Km 6.0 7.4 5.3 3 公路等级 — 一级公路 一级公路 二级公路 4 计算行车速度 Km/h 80 80 60 5 路基宽度 米 24.5 30 10.5 6 行车道宽度 米 3.75×4 3.75×4 3.5×2 7 停车视距 米 110 110 75 8 最小平曲线半径 米 400 400 200 9 凸型竖曲线最小半径 米 10000 15000 10000