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自习车实验设计
实验二 单一产品生产线生产
一、实验目的
1.学会用使用工作研究中常用的技术,并灵活运用相关图表对现场问题进行分析和改善;
2.学会流水线的平衡设计;
3.掌握现场管理方法在实际中的应用。
二、实验器材
1.自行车、十字改锥、一字改锥、尖嘴钳、秒表、铅笔及白纸若干张;
2.倍速链生产线;
3.实验信息采集播放终端。
三、实验原理
采用工作研究中常用技术-程序分析、操作分析、动作分析、时间研究、MOD法等进行自行车装配线的优化设计,以及现场管理方法等制定工作站具体操作和生产节拍,提高效率。
四、实验内容
1.通过拆装熟悉自行车的结构和主要功能与性能;
2.根据给定的产品装配信息初步设计自行车的装配线;
3.研究分析装配流程和各工位操作,并进行改进;
4.分析改进前后的节拍、工作地和效率。
五、实验步骤
1.产品的功能与性能分析
根据选定的产品,进行如下分析:
(1)自行车的主要功能和辅助功能功能分析:
自行车最基本的功能也是最主要的功能就是作为交通工具,为人们的出行带来方便;辅助功能可以携带一定重量和体积的物品等。
(2)自行车的性能指标描述:
①车架:轻、牢、弹性好等是车架追求的目标之一,为了达到这个目标,还要看各个车架生产厂家的工艺;
②零件组成:既轻又牢固,而且性能要好。因为具备了这些条件自行车骑起来才轻松、安全、方便。
③组装技术:好的零件如果组装不好,就会象既没经过建筑设计师经心设计,也没有经验丰富的工匠来建的房子一样,使您整天提心吊胆,生怕它会倒塌。
(3)分析装配过程对产品功能、性能的影响:
在装配过程中如果不按照装配说明书进行装配的话,可能会出现以下情况:自行车轮子不能正常旋转;车把较松;脚蹬没有固定好;刹车不能用等影响自行车的正常骑行。
所以在装配过程中:一定要使用正确的螺丝以便确保各个零件装配松紧适合;要按照装配图装配,不能缺少一些辅助的零件。
拆分产品,描述功能结构与装配关系
(1)对产品进行拆卸分解,直至最底层零件与部件;
(2)从实现功能的角度描述产品结构,建立产品功能结构树,如图所示:
根据结构功能树,生成自行车的BOM(Bill of Materials)表,见表:
3.分解装配作业任务,确定紧前关系与装配流程图。
通过对产品反复拆装,描述装配过程中的各个装配作业任务,确定作业任务之间的紧前关系。这里应包括完成装配后的功能检查与性能检验(也可以将这两项检验分解到装配过程之中)。对每一个装配任务确定合理的作业时间(秒表计时并留出合理余量,在同学们不熟悉产品装配操作的情况下,适当的增大宽放率)。绘制作业表,多人多次测量取平均值以确保数据准确。并根据作业作业表绘制作业流程图。
作业表如下:
作业流程图:
4.根据实际生产任务,进行节拍的确定和工作地数的确定 。
在这条流水线上生产自行车,计划月产量为7332件(学号的后四位,例如:学号为100507137,则计划月产量为10308),每月工作22天,每天工作8小时,每天有适当的时间宽放。假设时间宽放率为15%。
每个月的工作时间为:T = 22×8×60×60×(1-15%)=538560s
节拍 r =538560÷10308=52.2s/件
最少工作地数s=T总/r=273.9/52.2≈6
时间损失率=(6*52.2-273.9)/(6*52.2)*100%=12.5%
工作地分配图如下图所示:
自行车1
车身1
前叉1
车把1
车撑1
后链轮1
后车轮轴1
后车轮1
脚蹬2
前车轮
1
前车轮轴
1
前链轮1
垫片
1
螺钉1
刹车弹簧2
刹车线2
螺钉1
垫片
1
轮胎
1
轮胎
1
螺帽1
垫片
1
螺钉1
螺钉1
1
螺钉1
1
螺帽1
1
螺钉1
1
垫片1
垫片1
垫片1
1
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