衬砌施工总结.doc

3#引水隧洞边顶拱衬砌施工总结 1.概述 3#引水洞边顶拱混凝土采用全断面液压衬砌台车浇筑，浇筑方式为泵混凝土。第一仓（桩号：15+890.50-15+902.50）边顶拱衬砌混凝土于2011年7月12日12：30进行浇筑，截止7月13日7时浇筑完成，本仓浇筑历时18.5小时。7月14日23时进行脱模，脱模时间16小时。本仓混凝土共浇筑C25砂浆4m3，混凝土设计浇注方量176.52 m3.实际浇筑放量217.5m3 。超40.98 m3. 2.施工组织 2.1.工程概况： 2011年7月1日1#边顶拱衬砌台车组装完成，7月3日液压系统、电气系统均安装完毕并调试完成，7月9日边顶拱岩面四方验收通过，于7月12日开始浇筑。根据目前施工进展情况，3#引水隧洞TBM施工段可以开展边顶拱衬砌施工的洞段有：3#引水隧洞14+918.50～15+902.50,洞段，共计984m。截至年底计划浇筑完成600m. 2.2.主要施工项目： 3#引水隧洞TBM施工洞段边顶拱衬砌施工项目有：钢筋制安，遇水膨胀止水条安装、止水铜片安装、接地铜铰线安装、混凝土浇注。 2.3工程量情况： 引(3)15+890.50~15+902.50边顶拱洞段主要工程量见表2-1，本图中工程量仅供参考，钢筋搭接长度未计入钢筋长度之中。 表2-1 工程量情况表 序号 项目名称 规 格 总量 1 钢筋制安 Φ32 8772Kg Φ25 6052Kg 2 混凝土浇筑 C25w8 176.52 3 止水条 20cm*30cm 13m 4 止水铜片 50cm*1mm 28.05m 5 接地铜铰线 TJ-185 13m 2.4施工组织及资源保障 3#引水隧洞TBM施工洞段该段边顶拱衬砌由我部1#施工队负责施工，现场组织机构见图3-1。 图2-2 组织机构图 2.4.1施工人员组织 人员组织见表2-3边顶拱施工人员组织表。 表2-3 施工人员组织表 序号 人员 数量 任务 备注 1 清底工 10 岩面清理及局部回弹料清理 工长2人 2 钢筋工 42 钢筋制作、安装 工长2人 3 模板工 12 模板安装、调试、运行 工长2人 4 混凝土工 28 砼平仓、振捣、养护 工长2人 5 电工 3 电力维护 6 杂工 12 施工配合 7 司机 8 材料运输车及输送泵运行 8 罐车司机 10 混凝土运输 9 修理工 12 设备及装置维修 10 测量工 4 现场测量 11 试验员 2 现场实验 12 专职安全员 1 安全管理 合计 147 2.4.2施工设备投入 设备投入见表2-4边顶拱施工设备投入表。 表3-2 边顶拱施工设备表 序号 设备名称 型号 数量 用途 1 边顶拱衬砌台车 1 边顶拱浇筑施工 2 输送泵 HBT60 1 混凝土输送 3 混凝土罐车 9M3 5 混凝土运输 4 钢筋弯曲机 1 钢筋加工 5 钢筋切断机 1 钢筋加工 6 电焊机 7 钢筋加工安装 7 振捣器 Φ50 12 混凝土振捣 8 平板振捣器 2.5 6 混凝土振捣 9 风镐 2 回弹料清理及凿毛 10 空气压缩机 4m3 1 混凝土凿毛及回弹料清理 11 高压清洗机 富士力3KW 1 清洗岩面及养护 12 增压泵 5.5KW 1 施工用水 13 潜水泵 5.5KW 1 施工排水 14 电锯 2.5KW 1 端头模板加工 15 手提电锯 2 端头模板加工 3.施工中存在问题及缺陷 3.1.保护层局部偏大 钢筋安装存在误差，导致顶拱约30度范围内钢筋保护层局部偏大，钢筋保护层厚度12-14cm不等。 3.2.端头模板封堵 上游侧端头模板安装后与岩面之间的局部空隙过大，尤其二号窗口以下部位在浇筑过程中漏浆严重。由于该段环向止水为止水铜片，因此单测模板封堵需分为上下两部分进行安装，安装过程中由于木工安装偏差，导致上下两层模板偏差垂直方向偏差距离过大。 3.3.止水铜片安装位置偏差 止水铜片安装中心位置未均匀的埋设在环向施工缝处。 3.4.(左右)二号窗口以下部位浇筑速度过快 3#引水洞边顶拱衬砌施工于2011年7月12日12：30开始进行浇筑工序的施工，截止7月13日7时浇筑完成，本仓浇筑历时18.5小时。具体浇筑时间如下： 表一: 砼罐车运料时间一览表 序号 车牌号 出发时间 到达时间 运送总时间（分） 打料时间 结束时间 打料总时间（分） 现场实测坍落度 每车方量（m3） 备注 1 522 12:01 12:27 16 12:30 12:35 5 2 砂浆 2 527 12:22 12:30 8 1