GZTJ21挡土墙施工方案.doc

PAGE PAGE １１ 挡土墙施工方案 一、工程概况： 1、谷城至竹溪高速公路第21合同段起始桩号K128+984.979～K140+620总长11.6公里，线路所处地形复杂，挡土墙施工战线长、工程量大，且结构形式多样。 2、k135+000～k136+182右侧衡重式挡土墙，长度为1183m；k137+265～k137+340右侧仰斜式挡土墙，长度为135米；k137+405～k137+441左幅右侧衡重式挡土墙，长度为36米；k137+340～k137+385右侧衡重式挡土墙，长度为45米；k138+171～k138+331左侧衡重式挡土墙，长度为60米；k138+800～k138+820左侧衡重式挡土墙，长度为20米；k138+820～k138+880左侧仰斜式挡土墙，长度为60米；k138+880～k138+900左侧仰斜式挡土墙，长度为20米；k138+900～k139+023左侧衡重式挡土墙，长度为123米； k139+023～k139+041.5右幅左侧衡重式挡土墙，长度为18.5米；其中k135+680～k136+165 、k138+820～k138+825、 k138+900～k138+930段基础换填2m。挡墙墙高6米以下﹙含基础﹚采用M7.5浆砌片石砌筑，并用M10砂浆勾缝，挡墙墙高6米以上﹙含基础﹚采用C20片石混凝土筑砌，墙身最高处为12m。该工程大部分份挡墙墙体采用C20片石混凝土筑砌。台背及基础回填采用碎石、8%石灰土回填，泄水孔采用φ100mmPVC管，上下交错设置，间距一般为2～3米，最底排泄水孔应高出常水位至少50cm并高出地面至少30 二、编制依据： 根据设计要求、路基施工技术规范，现场实际情况结合施工队施工力量、机械配备，及以往施工经验编制。 设计施工图：第Ⅱ.21.C2册 公路路基施工技术规范：JTG F10-2006 公路工程技术标准：JTG B01-2003 公路工程质量检验评定标准：JTG F80/1-2004 三、施工准备 1．施工作业前，根据施工组织设计并结合现场工程进度情况合理的配备片石混凝土挡墙施工所需要的人员。 2．根据片石混凝土挡墙施工需要。现场配备片石混凝土挡墙施工机具。 3．图纸审核及原地貌复测，发现图纸有误或现场和设计不符的及时上报设计单位。 4．挡墙片石选用石质坚硬，无风化剥落及抗压强度不低于30MPa片石，配制C20片石混凝土，片使用量不大于25﹪。 5．清除挡墙用地范围内的树桩、杂草、垃圾等所有障碍物，在基槽周围挖设排水沟，排除地表水。 6．修建临时施工便道，布置材料堆放场地及备料。 四、材料要求： 1.石料 应符合设计规定的类别和强度，石质应均匀，不易风化，无裂纹；片石抗压强度不小于30MPa,块石的抗压强度不小于40Mpa，规格应符合石料有关技术要求。 片石一般是用爆破或楔劈法开采的石块，卵形和薄片者不得采用。用做镶面的片石，应选择表面较平整、尺寸较大者，并应稍加修整。 2.水泥 水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能试指标进行取样复试。其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175）等的规定。 根据国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175）等的规定，当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过3个月时，在使用前必须进行复试，并按复试结果使用。不同品种的水泥不得混合使用。 3.砂 （1）、砂采用辽旺河砂。砂的质量标准应符合混凝土工程相应的质量标准。 （2）、砂的最大粒径：用于砌筑片石时的砂，最大粒径不宜超过5mm。 （3）、砂的含泥量：因本工程砌筑砂浆强度等级为M7.5和M10的砂浆勾缝，因此砂的含泥量应不大于3%。 4. 水 砌筑砂浆所用的水宜采用饮用水，根据我标段现状采用沿线的河流水。砂浆按设计规定，片石挡土墙砌筑采用强度等级为M7.5的水泥砂浆砌筑、M10勾缝、抹面，砂浆的配合比应通过试验确定，砂浆应有良好的和易性，圆锥体沉入度50mm—70mm，气温较高时可适当增大。 五、施工工艺及流程 1、挡土墙施工方案 路基施工一段，挡护工程施工一段，确保已成型路基稳定，路肩挡墙砌筑和填土交替进行，即砌筑一层墙，填筑一层土，注意墙壁后反滤层施工，确保墙壁后不积水，沉降缝及泄水孔均按照技术规范要求施工。 1.1挡土墙施工准备 1.1.1在路基表土清理和进行软基处理的同时，及时组织构筑物施工人员和机具进场，安排临时设施的修建，确定材料进场路线，及时进场，按指定位置堆放。 1.1.2开工前对挡土墙所处的位置进行测量放线，并用石灰粉把挡土墙的实地位置定出来，并核实图纸上的形状、尺寸和基础标高。曲线段挡土墙时，按墙顶半径和曲率半径计算墙长，若在施工前与文件要求不符，应报告监理工