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科學、技術與社會 組別：第八組 姓名：李映春 系級：企二A 指導老師：黃俊儒 事件背景與意義 這張圖是墨西哥漏油面積增到23000多平方公里 簡單來講，由於將石油從地球內部汲取出來需要很多複雜的步驟， 從鑽井、提煉、儲存到運輸的生產過程中，都可能會出現石油因意 外或人為而溢出。石油會在油管破裂、船隻碰撞或是擱淺、地下儲 存油箱有漏洞或是鑽油平台爆炸時大量外漏。 目前在墨西哥灣漂浮的浮油油污包裹這海洋生物的身體，影響了海洋生態。 根據海洋安全局的資料，由於石油會漂浮，所有的海洋動物，甚至是鳥類都會受到衝擊。魚類有時候也會錯把浮油當成食物。當鳥類的羽毛被石油包裹覆蓋，便會失去防水且捕捉空氣的能力，這代表著動物無法維持體溫，結果就必須面臨失溫的後果。根據受石油汙染野生動物照顧網路的資料，海獺等海洋動物因為依賴乾淨的毛皮維持體溫，一旦遭到汙染，就會產生失溫的現象。 海洋專家表示，風向和海流的轉向將石油推向海岸濕地，那裡住著為數可觀的各式生物。除此之外，據聞有一小群抹香鯨就在深水地平線鑽油平台沉沒處附近生活。 根據聯邦政府礦產管理局的資料，美國領海的近岸鑽油平台在2009年占了美國石油產量的30.2%，以及美國天然氣產量的11.4%。美國大部分石油產品都是由原油所製造而成的，和分子比起原油分子來得小，因此，汽油和柴油溢出物蒸發得較快速。不過所有石油和其揮發物對於生物來說都是有毒的，可以殺死呼吸到其氣味或是透過皮膚吸收到石油的有機生物。 全球漏油事件中，油輪意外應占最大的石油溢出比例。雖然油輪漏油發生頻率較低，但相較於其他類型的石油溢出，溢出的石油量卻非常大。在1971年到2000年間，油輪與駁船占美國水域石油溢出量45%；同一時間，油管漏油則僅占16%，這包括近海和岸邊油管漏油，其中岸邊漏油事件又占近10年美國輸油管漏油量的92%。 這些都是漏油造成的結果， 墨西哥漏油嚴重，需要多加 防範。 墨西哥事件-給墨西哥鑽油者的一封信 親愛的墨西哥鑽油者們：?????????????????????????????你們可知道居民的困擾嗎？當你把滿油帶在船上的時候，是否有考慮到傳會漏油呢？也許你沒有想過，一桶油的影響性，足以讓全部的居民受到飲水威脅，當船漏油了，你們會怎麼做？在海洋另一邊的居民又有何感想呢？你們鑽油是為了賺錢，也可能是以鑽油為生，但也要以不妨礙大安全為前提，不能因為你們的一時辛苦與快樂，造就了島上居民身體的不適，一桶油所參雜的危險物質可能高達很多倍，根據報導測量顯示：?????一天的油大概漏出五千桶?????比原本預期的多五倍(已經嚴重影響生態了) 最近國防部決定動員約六千名國民救災兵，出面拯救墨西哥的居民，同時希望鑽油者能知道嚴重性，小心避免裝油又漏油的弊病，如果能減少一桶油的缺失，就能拯救數千條居民的性命，何嘗不可啊！！ 根據國家海洋和大氣局的預測顯示，墨西哥灣一帶在未來幾天天氣不佳，可能會出現強風和4米高的巨浪，而且持續好幾天。這將給清理油污的工作帶來不便。話說也有可能因為天氣不佳，造成油和空氣粒子摩擦而爆炸，這些後果都不是我們所能預料的，所以為了大家的安全考量，鑽油者們還是能減少就盡量減少漏油事件的發生。 海洋中也有一些生物，因為漏油事件而慘遭滅絕，這不僅影響到生態平衡，也會造成居民飲食的威脅，如果沒有好好解決漏油事件的影響，這會是一次的浩劫，能不能再度看到深藍的海洋，就看接下來工作處理者的態度。環保署也該提供有效的解決方式和條例，規範那些因賺錢過活的鑽油者，能否遵守規範，生態就能平衡，也就不會造成大量汙染和威脅了。我的建議為以下：1.首先測試環境評估，成本供需、和海洋生物的探測，使油桶不會因漏出海洋造成生態破壞。2.接著提供出油數量，分類的不要一次裝太多，避免過多油在次漏在海面上，造成汙染。3.最後視天氣狀況而定，如何使過多的油不會和空氣中粒子摩擦而爆炸，這會是一個值得討論的議題。