台湾地区改质沥青开发与研究.PDF

台灣地區改質瀝青開發與研究 The Study and Developing of Modified Asphalt in Taiwan 簡 報 者：楊丞毅 指導教授：林志棟 教授 論文大綱 ‧緒論 壹 貳 ‧文獻回顧 叁 ‧試驗結果與分析 肆 ‧台灣地區應用與成本評估 伍 ‧結論與建議 3 研究背景(1/3) • 有鑑於地球資源日益耗竭，石油儲量減少， 各國積極尋找其他替代能源，然而國際石 油輸出國組織(OPEC)預估， 全球能源需求 在2010年~2035年期間內會增加54% ，化石 燃料仍將佔全球能源總量的82%(2010年為 87%)，石油所佔比例從35%下降至27%，石 油之需求在2035年將會上升18.8% 。在資源 減少，需求量增加的情況下，石油價格勢 必持續攀升，而瀝青單價也會隨之增加， 鋪面工程之成本也會因此提高。 4 研究背景(2/3) •台灣位於亞熱帶地區，路面受到嚴苛的 氣候挑戰，再加上台灣重要道路交通量 龐大、重車超載情形嚴重，使得 一般瀝 青混凝土容易產生損壞 ，通常需要使用 較高等級之瀝青膠泥或改質瀝青，才能 達到滿意的服務年限，不論是高等級之 瀝青及改質瀝青都會進一步增加成本 。 各界學術單位及廠商已開始投入於不同 改質瀝青之研究，找出適合台灣之改質 瀝青。 5 研究背景(3/3) • 鋪面工程相關研究至今發展多年，各項改質瀝青混凝土之研究如石膠泥瀝青混 凝土(SMA)、多孔隙瀝青混凝土(PAC)、澆注式瀝青混凝土(Gussasphalt)使用 之黏結料都屬於改質瀝青。然而國內卻較少關於天然瀝青之研究 。若能藉由政 府之政策之引導、學術研究單位之研擬及產業界之建議與配合，將天然瀝青使 用於國內市區道路或是高速公路上，將有望降低材料之成本，並且減少石油瀝 青之消耗，並發展出符合高強度及耐久性鋪面用途的瀝青膠泥，以落實國家永 續發展之目標 。 6 研究目的 • 天然瀝青與改質瀝青相同，具有較好的高溫及低溫性能，可作為改質劑添加至一般 瀝青之中。而各種改質劑添加比例、拌合方式、拌合溫度以及瀝青膠泥特性皆不相 同，本研究主要目的即在探討不同天然瀝青及化學改質劑，改變添加量對於傳統瀝 青膠泥各項成效的影響 ，經由實驗室各項基本性質試驗及流變行為試驗，依據改質 瀝青特性進行比較及評估。藉此對台灣較少使用之改質材料對基底瀝青的改質效果 能有進一步了解，並比對國內現有改質瀝青規範，尋求適合台灣地區高溫、多雨及 重交通量使用之改質瀝青膠泥 ，期望未來能提供國內道路工程使用之參考。 對於本研究之成果，預期能達到以下目的： 可行 各國規範 性 減少石油瀝青之消耗 提升傳統瀝青混凝土之成效 添加比例 成效 降低國內改質瀝青成本 改質瀝青實務運用上之可行性