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城市化城市化动力机制城市化特点-邵东一中
* 普通高中地理课程标准实验教科书 湘教版《地理Ⅱ 》第二章 第二节 城市化过程与特点 第二节 城市化过程和特点 二、城市化动力机制 一、城市化 三、城市化特点 一、城市化 城市化 城市化动力机制 城市化特点 城市化又叫城镇化,是指人口和产业活动在空间上集聚、乡村地区转变为城市地区的过程 一、城市化 在城市化过程中: ☆城市人口占总人口的比重持续上升 ☆劳动力从第一产业向第二、三产业逐渐转移 ☆城市用地规模不断扩大 活动:阅读教材P.36页,了解城市化的意义 城市化 城市化动力机制 城市化特点 二、城市化动力机制 社会经济发展是城市化的主要动力。一般而言,经济越发达,城市化水平越高;反之则越低。 ☆农业劳动生产率提高,农村劳动力过剩是城市化发展的前提; ☆城市的发展与工业化进程关系密切,工业是城市经济的主要支柱; ☆城市的兴起与第三产业的发展密切关联。 城市化 城市化动力机制 城市化特点 三、城市化特点 (一)发达国家城市化 ☆ 发展相对成熟,城市化水平多在75%以上,少 数高达90%以上 ☆ 一些大城市中心区表现出衰落的迹象 ☆ 城市外围地带人口显著增加,出现较多的卫星 城和工业区 ☆ 市区范围明显加大,城市边缘地带发展较快 ☆ 出现高水平的大都市连绵带 ☆ 注重营造高质量的人居环境,重视保护城市的 历史文化和文物古迹 城市化 城市化动力机制 城市化特点 左图:优美的城郊环境 上图:高楼林立 的市中心 城市化 城市化动力机制 城市化特点 三、城市化特点 (二)发展中国家城市化 ☆城市化水平总体还比较低,2000年仅为39.9% ☆近半个世纪以来发展迅速 ☆发展中国家城市化水平很不平衡(亚洲和非洲的发展中国家城市化水平较低,南美则较高) ☆ 一部分发展中国家具有“虚假城市化”的特点,城市化水平明显超过本国经济发展阶段和工业化水平;南美洲国家尤为突出 ☆部分发展中国家表现为“滞后城市化”,城市化进程显著落后于相应的经济发展水平和工业化水平 ☆农村大量剩余劳动力涌进城市,给城市就业、基础设施建设和城市进一步发展带来很大压力 ☆工业生产和城市拓展对生态环境造成很大破坏 城市化 城市化动力机制 城市化特点 发达国家和发展中国家城市化的差异 1950年后 发展中国家 发达 国家 1950年前 城市化快速发展的时间 城市化水平 起步早 起步晚 高 低 慢 快 慢 快 城市化 城市化动力机制 城市化特点 活动:读图,回答问题 城市化 城市化动力机制 城市化特点 放大 放大 请从以下几个方面分析发达国家和发展中国家城市化发展的差异。 1.城市化水平有什么差异?城市化快速发展的时间有什么不同? 2.1950年前后,城市化发展速度有什么差异? 3.试简单分析这些差异出现的原因。 三、城市化特点 (三)中国的城市化 ☆2002年,我国城市化水平为39.1% ☆解决我国“三农问题”(农村、农业、农民)的根本出路是大力推进农业产业现代化,农村剩余劳动力向非农产业和城镇转移。 ☆中国特色的城市化道路诸多方面的要求 城市化 城市化动力机制 城市化特点 练 习 1.关于城市化的错误叙述是( )A.城市化过程是农村人口向城市集聚 B.城市化是社会经济发展的必然结果 C.城市化水平体现社会经济发展水平 D.城市化和区域经济发展是相互促进的 A 2.关于城市化的标志,表达不妥的是( ) A.城市人口增加,乡村人口减少 B.城市人口在总人口中的比重在上升 C.城市用地规模不断扩大 D.城市人口数量增加 A 城市化 城市化动力机制 城市化特点 练 习 3.二次世界大战结束后,世界城市化的特点是( )A.世界城市化的速度、规模、范围都达空前的程度B.中小城市发展快,大城市发展慢C.由于城市人口不断集中,城市用地规模不断缩小D.城市化开始加速发展,城市人口的比重达到13.3% A 4.发达国家出现逆城市化现象的原因是:①人们对环境质量的要求提高②乡村和小城镇的基础设施逐步完善;③交通运输的通达性不断增强;④乡村的人均收入高于城市;⑤城市的地价昂贵,房租高于农村。( ) A.①②③④ B.②③④⑤C.①②③⑤ D.①③④⑤ C 城市化 城市化动力机制 城市化特点 5.二战后,发展中国家城市化特点,,错误的是( )A.发展超过了同时期的发达国家B.发展速度比发达国家以往的最高速度还快C.城市人口的比重还不足发达国家的一半D.大城市发展慢,中小城市发展迅速 6.二次大战后发展中国家城市化进程加快的原因是:①城市经济畸形发展;②人口增长过快,导致农村劳动力过剩;③农业劳动生产率提高;④城市基础设施完善;⑤城市就业条件改善。( )A.①④ B.②③ C.
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