【2017年整理】深基坑开挖安全技术交底.doc

安全交底书 工程名称 改建铁路广通至大理线扩能改造工程 单位工程名称 沙桥楚大高速立交双线特大桥 交底项目 深基坑开挖 交底日期 交底内容： 1、基坑土方开挖安全保证措施 (1)开挖基坑前，认真作好现场调查研究，了解施工区域内原有的地下建筑物、地下管线及其它影响正常开挖设施的分布情况。 (2)按设计要求在基坑内外作好降水准备工作，在基坑四周设置排水沟，及时排水。 (3)基坑开挖后四周用钢管设置1.2m高防护栏进行围护，安装围护网，并涂刷醒目标记确保夜间施工安全。 (4)围护结构必须封闭合拢后才能开挖，开挖过程中应注意土壁的变动情况，如有异常现象，应立即停止开挖，及时上报，并采取加固措施。 (5)开挖过程中按设计要求周期性对桩位及埋设的水准点进行观测、量测，及时掌握桩的位移和基坑沉降，确保基坑开挖安全稳定。 (6)当土方开挖到相应支撑处，必须按设计要求及时架设钢支撑，使基坑的变形满足设计要求。 (7)经常检查支撑、钢围檩的稳定。 (8)由于基坑开挖后，底部不可避免会有少量积水，因此特别注意用电安全，经常检查各种用电设施、漏电保护器及电缆线的完好性，发现漏洞及时改正。 (9)土方外运时,所有运输及装卸机械必须遵守其相应的安全操作规程,司机持证上岗,进入市区时遵守交通法规,不超运超载。 2、钢管支撑施工安全保证措施 钢支撑的稳定性是控制整个基坑稳定的重要因素之一，其架设必须准确到位，并严格按设计要求施加预应力，并注意观测其变形，另外，从基坑钢支撑架设至拆除的整个施工过程中，须对钢支撑严格监测及防护，以确保其稳定性。为此，特制定以下措施。 （1）进入施工现场人员一律戴安全帽，并接受入场教育。 （2）对施工人员加强安全施工的教育，定期进行安全检查专业安全检查。 （3）钢支撑加工前由负责加工的工长对加工机械的安全操作规程及注意事项进行交底，并由机械技师对所有机械性能进行检查，合格后方可使用。 （4）土方开挖时,要按标准放坡，保证基坑四周无渗水，以防桩间土脱落，除此基坑周边必须设置防护栏杆，上下基坑搭设临时马道。 （5）钢支撑在运输过程中要注意交通安全，运输车尾应设置小红旗、警示灯等安全设备。 （6）在安装牛腿、钢围檩时一定要注意在边坡设防护栏，并同时安排专人将边坡上部将杂物清理干净，防止坠物伤人。 （7）支撑吊装时其吊车下方及支撑回转半径内严禁站人，高空作业要系安全带。 （8）由于钢支撑跨度较大，活荷载对其影响较大，易使支撑因震动而失稳，所以严禁在其上放置各种物体及人员攀登和行走。 （9）土方开挖时在中心槽处布置挖掘机进行开挖，避免挖土机械碰撞已经架设的钢支撑。 （10）施工中需要重点做好对钢支撑安装和使用过程中的轴线偏差及帽梁、钢围檩的位移的观测，如超过允许值，应迅速采取处理措施。 （11）钢支撑施加预应力时，首先检查千斤顶是否漏油，压力计是否完好，确保其使用性能良好。 （12）要注意基坑支护结构内的水平位移及地面沉降监测，其控制范围为水平位移不大于5.0cm，地面沉降不超过2.5cm以内。 （13）意外原因造成基坑变形过大处理措施 外界条件突然骇变（如基坑外附近管线漏水、地面荷载突然增大），或其它原因造成桩背后土压力增大，通过位移观测，桩顶位移超过5cm（警戒值），应采取加固措施。如加强钢支撑、补加锚杆加固以阻止位移继续扩大，确保基坑及周围建筑物的安全。 （14）施工期间，安全员全面负责安全监督工作，发现不安全因素，随时排除，并采取有效预防措施。 3、 其它安全控制防范技术措施 针对本工程特点，确定高空作业、深基坑施工、结构吊装、车辆运输、施工用电为控制防范的重点，并采取以下措施： （1）认真贯彻执行安徽省关于高空作业安全生产的若干规定；脚手架搭设、拆除和验收严格按有关标准执行，经验收合格后挂牌使用。 （2）深基坑开挖前，认真进行基坑支撑、纵坡稳定性检算，并根据计算结果采取有效的措施。在方案报监理批准后，严格按批准的方案实施。开挖后在四周搭设围栏，做好临边防护。在基坑开挖过程中，加强对基坑量测和对周围建筑物的监测工作，根据量测和监测反馈的信息，及时修正施工开挖、支护参数，确保基坑稳定。 （3）各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直面上操作。施工时认真搞好个人防护，正确使用安全帽、安全带、安全网。 （4）对投入本工程使用的各种吊具严格进行设计检算，留有足够的安全系数。吊钩具有制造厂的合格证。吊装用的钢丝绳在使用过程中定期进行检查以确保钢丝绳状态完好。 （5）起重作业人员系特殊工种，经培训考试合格后，持证上岗。在作业前了解、熟悉起重机械性能，掌握使用的起重信号，并在操作中严格遵守操作规程的规定。指挥人员站在起重机械和起重工相互通视的地方，并按规定的起重信号指挥作业，起重臂下严禁站人。高处吊装作业由经过体检合格的人员担任，严禁