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市域铁路制式选择分析。-铁道工程学报
2014年6月 铁道工程学报 Jun2014
OFRAILWAYENGINEERINGSOCIETY
第6期(总189) JOURNAL NO．6(Ser．189)
文章编号：1006—2106(2014)06—0099—05
市域铁路制式选择分析。
胡仁兵“
(中铁第四勘察设计院集团有限公司， 武汉430063)
摘要：研究目的：市域铁路的制式选择直接决定项目的建设标准、建设规模和工程投资，影响市域铁路网络资
源的共享，是工程设计与建设首先要解决的问题。本文总结国内外市郊铁路、城郊快线铁路等技术特点，充分
剖析温州的城市现状特征及总体规划，基于温州市域铁路网的构架规模及s1线的站点设置原则，以满足功能
定位、工程合理为目的，对市域铁路的制式选择进行分析研究。
研究结论：(1)市域铁路可供选择的制式有国铁制式和城市轨道交通制式；(2)制式的选择主要可从与规
划的符合性、适应项目特点、换乘、后期运营成本、工程经济比较等方面进行分析；(3)温州市域铁路宜采用国
铁制式；(4)本文研究成果可为其他城市在市域铁路制式选择过程中提供参考。
关键词：市域铁路；国铁制式；城市轨道交通制式
中图分类号：U239．5文献标识码：A
ofUrban——suburbanStandardSelection
Analysis Railway
HU
Ren——bing
(China and Co．Ltd，Wuhan，Hubei430063，China)
RailwaySiyuanSurveyDesignGroup
for
Abstract：Researchselectionofstandardurban—suburbandetemfinesthestandard
purposes：The railway directly
of scaleandoverall inthemeantimeaffectsthe ofresourcesinurban—
construction，its investment，and
project sharing
suburbannetwork．Itisthemostessential tobesolvedin and on
railway problem projectdesigning
theselectionofstandardinWenzhouline referencesforfutureselectionof
S1，this
paperprovides
standard．
railway
Research aretwo forurban—suburban national standard
conclusions：(1)There standard：the
options railway railway
andthestandardforurban selectionofstandardcanbe fromdifferentfactors
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