《机械制造基础》——刀具的组成及其主要角度.ppt

Pr Ps P0 基面 切削平面 正交平面 二. 车刀的主要角度 刀具静止角度参考系及其坐标平面 静止参考系中最常用的刀具标注角度参考系是正交平面参考系，其它参考系有法平面参考系、假定工作平面参考系等。 二. 车刀的主要角度 在该参考系中定义的角度称为刀具的标注角度。 刀具静止角度参考系及其坐标平面 由基面Pr、切削平面Ps和正平面Po构成的空间三面投影体系称为正交平面参考系。（该参考系是刀具标注角度最常用的参考系） 正交平面参考系： 正交平面参考系 二. 车刀的主要角度 二. 车刀的主要角度 在刀具静止参考系中标注或测量的几何角度称为刀具静止角度，或刀具标注角度。 刀具静止角度参考系及其坐标平面 刀具静止角度标注方法为“一刃四角法”，即每一条切削刃，必须且只需四个基本角度，就能唯一地确定其在空间的位置。 一把刀具可能有几条切削刃，这时应先找到刀具的主切削刃，对主切削刃应完整地标出四个角度，然后再逐条地分析其他的切削刃。 正交平面参考系 二. 车刀的主要角度 二. 车刀的主要角度 1、主偏角κr 主切削刃在基面上的投影与进给运动速度vf 方向之间的夹角。 刀具静止角度参考系及其坐标平面 在基面内测量 二. 车刀的主要角度 2、刃倾角λs　 切削平面Ps中测量的主切削刃与基面间的夹角。 刀具静止角度参考系及其坐标平面 在切削平面内测量 二. 车刀的主要角度 刀具静止角度参考系及其坐标平面 刃倾角λs有正负之分，当刀尖处于切削刃最高点时为正，反之为负。 Po 二. 车刀的主要角度 刀具静止角度参考系及其坐标平面 3、前角γo 在正交平面内前刀面与基面之间的夹角。 二. 车刀的主要角度 刀具静止角度参考系及其坐标平面 在正交平面内测量 γo 二. 车刀的主要角度 前角γＯ有正负，前角在基面之下为正，前角在基面之上为负。 刀具静止角度参考系及其坐标平面 二. 车刀的主要角度 前角γＯ有正负，前角在基面之下为正，前角在基面这上为负； 刀具静止角度参考系及其坐标平面 前角大，刃口锋利，切屑变小，切削力小，切削轻快。但易产生崩刃。 * * * * * * * * * 2.2 刀具的组成及其主要角度 一 车刀的主要角度 二 车刀的组成 2.2 刀具的组成及其主要角度 本节教学内容 本节教学要求： （1）了解车刀的组成； （2）掌握刀具结构及几何参数； 本节教学要求 2.2 刀具的组成及其主要角度 概 述 各种刀具切削部分的形状 概 述 现代刀具引入“不重磨”概念后，刀具切削部分的统一性获得了新的发展，许多结构形状不同的刀具，其切削部分不过是一个或几个“不重磨式刀片” 概 述 不重磨刀具 金属切削刀具的种类虽然很多，但它们切削部分的几何形状与参数却有着共性的内容。不论刀具构造如何复杂，它们的切削部分总是近似地以外圆车刀切削部分为基本形态。 概 述 刀具工作状态 概 述 刀具的组成 以外圆车刀为例来介绍刀具的组成。 一、刀具的组成 三面两刃一尖 刀杆 刀头 前刀面Aγ 主后刀面Aα 副后刀面Aα′ 主切削刃S 副切削刃S′ 刀尖 刀具的组成 指出车刀的三面两刃一尖 刀具的组成 前刀面Aγ 主后刀面Aα 副后刀面Aα′ 主切削刃S 副切削刃S′ 刀尖 刀具的组成 车 刀 刀头 刀杆 刀尖 切削部分 刀面 刀刃 前刀面Aγ 后刀面Aα 副后刀面Aα′ 主切削刃S 副切削刃S′ 装夹部分 一、刀具的组成 副切削刃 前刀面 主后刀面 副后刀面 主切削刃 刀具的组成 刀尖形状 常见刀尖形状 刀具的组成 在实际应用中，为增加刀尖的强度与耐磨性，一般在刀尖处磨出直线或圆弧形的过渡刃。 二. 车刀的主要角度 刀具角度是为刀具设计、制造、刃磨和测量时所使用的几何参数，它们是确定刀具切削部分几何形状（各表面空间位置）的重要参数。 刀具静止角度参考系及其坐标平面 用于定义和规定刀具角度的各基准坐标面称为参考系; 参考系可分为刀具静止参考系和刀具工作参考系两类。 二. 车刀的主要角度 在设计、制造、刃磨和测量时，用于定义刀具几何参数的参考系称为刀具静止参考系或标注角度参考系。 它是在假定条件下建立的参考系。假定条件是指假定运动条件和假定安装条件。 刀具静止角度参考系及其坐标平面 假定运动条件：在建立坐标系时，暂不考虑进给运动，即用主运动向量近似代替切削刃与工件之间相对运动的合成速度向量。 假定安装条件：假定刀具的刃磨和安装基准面垂直或平行于参考系的平面，同时假定刀杆中心线与进给运动方向