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新城市主义范本TOD模式-世界环境
世界环境·特别报道
WORLD ENVIRONMENT
新城市主义范本:TOD 模式
——从《TOD 在中国》新书签发暨研讨会谈起
New urban template: the TOD mode
文、图 / 史云锋
“APEC 蓝”的启示——低碳
TOD 模式
刚刚结束的APEC会议让“APEC
蓝”变成一道风景和网络热词,为了炼成
“APEC蓝”,我国政府对症下药里的重
要一剂就是采用了机动车单双号限行、公
车封存70%来防止空气污染。相关统计
显示,APEC会议期间通过全市单双号限
行等措施,机动车排放污染物总量大幅下
降,其中颗粒物(PM)减排58%。仅就11
《TOD 在中国》新书发布会现场
月3日启动机动车单双号限行以来,交通
运行指数就降低70%,车流量比黄金周第
一天下降30%,道路属于完全畅通状态。 是降低单位私人交通工具的碳排放,如果 工作、商业、文化、教育、居住等为一体
这一周,北京人民过上了天蓝路顺的幸福 私人交通出行的数量是一定的,那么只要 的城区。以实现各个城市组团紧凑型开发
低碳生活。 持续降低单位汽车的碳强度,就可以降低 的有机协调模式。TOD模式已成为国际
低碳城市(Low-carbon City),是 整个城市交通的碳排放。以上两个方面说 上具有代表性的城市社区开发模式,是新
指以低碳经济为发展模式及方向、市民以 明,低碳城市需要倡导和实施公共交通为 城市主意的范本。
低碳生活为理念和行为特征、政府公务 主导的交通模式。
管理层以低碳社会为建设标本和蓝图的 T O D ( T r a n s i t - O r i e n t e d - 从《TOD 在中国——面向低碳
城市。低碳城市已成为世界各地的共同追 Development)模式正是一种“以公共 城市的土地使用与交通规划设计
求,很多国际大都市都非常关注和重视在 交通为导向”的开发模式,是规划一个居 指南》说起
经济发展过程中的代价最小化以及人与自 民或者商业区时,使公共交通的使用最大 2014年第九届城市发展与规划国际
然和谐相处、人性的舒缓包容。 化的一种非汽车化的规划设计方式。这个 大会召开之际,能源基金会中国举办了
而科学的城市规划是建设低碳城市 概念由新城市主义代表人物彼得 •卡尔索 《TOD在中国——面向低碳城市的土地
的第一步,因为城市能源消耗会直接影响 普提出,是为了解决二战后美国城市的无 使用与交通规划设计指南》新书发布暨研
到周边区域的环境污染。低碳城市的交通 限制蔓延而采取的一种以公共交通为中 讨会。
战略可从两个方面实现:一个方面是控制 枢、综合发展的步行化城区。其中公共交 《TOD在中国》是由世界著名规划
私人交通出行的数量,如果这个数量是下 通主要是地铁、轻轨等轨道交通及巴士 设计大师彼得 •卡尔索普、中国城市规划
降的,那么在单位排放为一定的情况下, 干线,然后以公交站点为中心、以400- 设计研究院副院长杨保军、江苏省住房与
城市交通的碳排放就会降低;另一个方面 800m(5-10分钟步行路程)为半径建立集 城乡建设厅副厅长张泉等人合著完成。该
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S 特别报道
pecial Report
书为如何增强中国城市开发模式的可持续
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