《物流与供应链管理》第一章.doc

PAGE PAGE 1 《物流与供应链管理》 主要参考书 ?（美）唐纳德. H. 巴罗等著，王晓东等翻译，企业物流管理——供应链的规划、组织控制，机械工业出版社，2002 ?Donald Bowersox et al : Supply Chain Logistics Management, McGraw Hill, 2002 ?James R. Stock and Douglas M. Lambert: Strategic Logistics Management, 4ed., McGraw Hill, 2001 ?B.Fleischmann et al: Advances in Distribution Logistics, Springer, 1998 ?（美）唐纳德.J.鲍尔索克斯等著、林国龙等翻译，物流管理，机械工业出版社， ?马士华等著：供应链管理，机械工业出版社，2000 §1 引言 物流企业：现代经济的加速器 “崇洋媚外”的岁月好象早已被人们抛到九霄云外，代之而来的说法是“世界是一个大家庭”、“全球经济一体化”、“人类只有一个市场”、“地球村”等一些美丽动人的语句。市场的原料采购、商品配送、货物运输等构成了前所未有的社会物流活动。 早期人们面临的选择是，要么就地消费，要么将产品转移到更需要的地点存储起来留待以后使用。然而没有良好的运输、仓储系统，产品的移动限制在人力所及的范围内，易腐烂的产品只能存储很短的时间。比如说海鲜，以前没有航空系统，要么就是沿海的城市自己消费，要么可以转移到比邻沿海的城市，但是价格肯定增加了，而内陆的很多城市，特别是西部的城市是不能吃到海鲜的。 现在的世界，由于有传统物流和现代物流渗透到大千世界，物流已经走进了千家万户，物流就在身边。 根据有关资料，2002年全球物流费用总指出已达到4万亿美元，其中物流市场份额为2810亿美元，占全球物流总支出的7%，1996年-2002年，全球物流市场年均增长率为13%。 那么，物流是怎么为人类服务的？是采用什么手段、什么方法实现它的最终目的？物流企业是怎么样运做的？物流企业运作的模式是怎么样的？物流企业的制胜法宝有哪些？现代物流怎么与电子商务相结合？ 探索物流理论和从事物流研究与实践过程中，我们发现，物流概念固然时髦，现在一些知名企业都大谈物流，海尔物流，苏宁物流，华宇物流，但是真正懂得现代物流的人还不多，根据最近的调查，我国一方面物流人才严重缺乏，另一方面出现物流热。其实真正懂的物流，明白物流各段流程该如何操作、如何改进传统物流的还很少。 那么我们通过三个具体的实例让大家对物流有一个初步的认识 例子1： 假设在美国和韩国的消费者购买录像机和计算机软件。在未来的一年里，将要购买文字处理软件和电视机的消费者数量大约相同。由于两地劳动力成本、关税、运输和产品质量的差异，产品对消费者的有效价格不同，如表1-1所示。在韩国的一个消费者和在美国的一个消费者(两个经济体总计)总共需支付1450.00美元来满足他们的需求。 表1-1 只购买本地产品的消费者价格(单位：美元) 消费者所在地 消费者所在地 录像机 文字处理软件 总计 韩国 250.00 500.00 750.00 美国 400.00 300.00 700.00 两个经济体总计 ? ? 1450.00 现在，如果两国相互易其有成本优势的产品，消费者和整个经济体的福利都会改善。韩国生产录像机的劳动力成本低，而美国生产低成本、高质量的软件有优势。随着廉价、可靠的运输出现，专门生产成本最低的产品，而从其他国家购买其他产品就会有经济收益。在运输成本合理的情况下，韩国就可以在美国销售比在当地生产和运输更便宜的录像机。相反，美国拥有设计、生产软件的成本优势，支付合理的运输费用后，还可以在韩国销售比当地产品更便宜的软件。经过改良后的经济情况可见表1-2。两国的两个消费者节约了250美元(1450~1200美元)。昂贵的运输会使进口产品的到岸价格高于本地产品价格，从而阻碍两国之间的贸易以及比较经济利益的实现。 表1-2 运输价格低廉时贸易的收益(单位：美元) 消费所在地 录象机 文字处理软件 总计 韩国 250.00 350.00 600.00 美国 300.00 300.00 600.00 两个经济体总计 1200.00 随着物流系统的改进，消费和生产开始出现地域分化。各地区专门生产那些生产率最高的产品。富余的产品以廉价的方式运到其他生产（或消费）地，同时进口当地需要但不生产的产品。这一交换过程遵循的是比较优势原则。 同一原则应用于世界市场，则可用来解释当今出现的大规模国际贸易。高效的物流系统使得全球各企业得以利用各种土地和劳动生产率不等的有时。物流正是贸