一级公路改高速公路项目水土保持监测实施方案.doc

G30XX-赛里木湖高速公路项目（一级改高速） 水土保持监测实施方案 建设单位：XX自治区交通建设管理局 编制单位：交通运输部科学研究院  单位地址： 邮 编： 联 系 人： 联系电话： 电子信箱： 批 准： : 核 定： : 审 查： : 校 核： : 项目负责人： : 项目参加人员： : 姓 名 水土保持监测证书编号 签 名 易 泽 霍 靓 刘 涛 水保监岗证第（4121）号 陈琳 董利勋 李 伟 水保监岗证第（4427）号 目录1 建设项目及项目区概况 1 1.1 项目概况 1 1.2 项目区自然、社会经济概况 3 1.3 项目水土流失防治布局 6 2 水土保持监测布局 10 2.1 监测目标与任务 10 2.2 监测范围与分区 12 2.3 监测重点与监测布局 12 2.4 监测时段与工作进度 14 3 监测内容与方法 16 3.1 监测内容 16 3.2 监测指标与方法 19 3.3 监测点观测设计 23 4 预期成果及形式 25 4.1 数据记录 25 4.2 重点监测图 25 4.3 水土保持监测报告 25 4.4 附件 25 5 监测工作组织与质量保证体系 26 5.1 监测人员组成 26 5.2 监测质量控制体系 27 附图： 附图1 G30XX至赛里木湖高速公路项目（一级改高速）地理位置图 附图2 G30XX至赛里木湖高速公路项目（一级改高速）水土保持监测点布置图 1 建设项目及项目区概况 项目概况 工程新建工程总投资亿元2011年月开工 1.1.3 工程组成 、场、施工便道、施工生产生活区部分。 本项目主线为双向四车道高速公路，利用旧路整体式路基宽度为25.5 m，分离式路基宽度为12m，新建整体式路基宽度28m。根据沿线特点以及在水蚀地段的具体情况结合当地防洪体系设置护坡、截水坝、“人”字形截水坝等防护构造物；高度大于5 m 的填方路段，路堤边坡设置方格网护坡；立交区路堤边坡采用混凝土方格网防护。 1.1.3.2桥涵工程 全线 全线设互通立交共14处（新建9处，改建3处，利用2处），分离式立交13处， 1.1.3.4 取土场 根据《连霍国家高速公路XX至赛里木湖段水土保持方案报告书》，全线共设计取土场13 处，设计取土量461.01 万m3。 1.1.3.5 施工便道及施工生产生活区 根据沿线调查，沿线设施工生产生活区7处，其中两处施工驻地，5处施工场地，施工驻地租用当地房屋，施工场地主要占用荒草地和戈壁荒地。施工便道占地包括取土场便道占地和道路保通占地，根据《连霍国家高速公路XX至赛里木湖段水土保持方案报告书》，新建施工便道24km。 1.1.4 工程占地 土石方平衡 0.175万m3，填方 419.09万m3，借方419.09 万m3，弃方0.175万m3。 1.2 项目区自然、经济概况 项目区自然概况 （1）地形地貌 （2）地质条件 （3）气候气象 项目区沿线各地气象特征见表1.2-1。 表1.-1 项目区气象特征表 项目 单位 XX市 精河县 博乐市 年平均气温 7.3 7.3 5.8 月平均最低气温 2.1 1.4 -0.6 月平均最高气温 13.3 13.7 12.5 极端最高气温 42.2 40.8 39.5 极端最低气温 -37.5 -36.4 -36.2 月均气温0以下的月份 日/月 13/10-9/4 10/10-15/4 5/10-17/4 平均年降水量 mm 158.4 91.4 180.7 平均年蒸发量 mm 2046 1624.9 1562.4 平均月最大蒸发量 mm 389 281.7 280.5 最大日降水量 mm 27.1 22.3 41 最大积雪深度 cm 41 13 28 最大冻土深度 cm 150 137 172 主导风向 S.SW N.NNW W 最大风速 m/s 24 24 19 气温较差 11.2 12.3 13.1 年平均风速 m/s 2.6 2 2 大风天数 天 45 47 50 （）土壤、植被 （）水土流失现状 项目区社会经济 1.3 项目水土流失防治布局 水土流失防治责任范围 hm2，包括项目建设区面积为hm2，直接影响区面积为hm2。 1.3.1.1 项目建设区 项目建设区指工程永久占地，施工期间的临时征、租地范围和土地使用管辖范围，包括工程永久占地区和临时占地区。根据主体设计单位提供的数据，该公路工程项目建设区主要包括主体工程区、取土场、临时工程区，是直接造成水土流失和扰动地表的区域，是防治的重点。项目建设区占地面积