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东库二级公路总体复工报告.doc

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东库二级公路总体复工报告

内蒙古开鲁至东来至库伦二级公路DKTJ1标段 (K0+000至K23+000) 总 体 复 工 报 告 施工单位:安徽水利开发股份有限公司 监理单位:通辽市环宇公路监理咨询有限公司 日 期:2011年4月 1日 目 录 一、工程概况及主要工程数量……………………………………2 1、工程概况……………………………………………………2 2、主要工程数量………………………………………………4 二、设备、材料、劳动力进场计划………………………………5 三、施工组织机构设置……………………………………………9 四、施工组织计划…………………………………………………11 五、关键工序施工技术方案………………………………………14 1、施工前准备…………………………………………………14 2、主要项目施工方案、方法…………………………………15 六、质量保证措施…………………………………………………54 1、质量目标……………………………………………………54 2、质量保证体系………………………………………………54 3、为实现质量目标所采取的措施……………………………54 七、工程进度保障措施……………………………………………57 八、安全保证措施…………………………………………………61 1、安全保证体系………………………………………………61 2、安全保证组织机构与人员配置……………………………62 九、环境保护措施…………………………………………………70 十、精神文明建设…………………………………………………73 编 制 说 明 开鲁至东来至库伦公路第一合同段由安徽水利开发股份有限公司有限责任公司承建。 为了全面、优质、按合同约定工期完成第一合同段路基、路面、桥涵工程施工任务,依据招投标文件、合同协议书、施工图设计以及交通部颁发的现行有关公路工程施工规范及我合同段已具备的施工条件,编制本合同段施工组织设计。 一、工程概况及主要工程数量 1﹑工程概况 内蒙古自治区开鲁至东来至库伦二级公路位于内蒙古自治区通辽市开鲁县、科左后旗及库伦旗,是内蒙古自治区的重要交通运输通道。设计公路等级按平原微丘区二级公路标准设计,行车速度60km/h,路基宽度12.0米,路面宽9.0米,桥涵设计荷载公路-Ⅱ级,小桥涵与路基同宽。地震基本烈度为6度。本项目大部分在科左后旗及库伦旗境内。科左后旗位于通辽是南部,地貌属于堆积平原,由垄状沙丘、平坦沙地、丘间洼地和带状河谷构成。全境西高东低,最高点海拔303米,最低点海拔为88.5米。科左后旗地处中温带亚湿润边缘大陆性季风气候区。四季分明,春季干旱多风少雨,夏季温热,秋季温凉,冬季严寒少雪。年平均气温为5.8℃,最高达37.8℃。无霜期为148天。年降雨量为350毫米至500毫米之间,多集中在七八月份。土壤分为草甸土、分沙土、碱土、沼泽土、泥炭土等五类,以分沙土和草甸土分布为最广。库伦旗位于通辽市西南部,地势西南高,东北底,大致分为3各部分。南部为土石浅山区,中部为黄土丘陵区,北部为坨甸区。库伦旗地处温带大陆性季风气候区,年平均降雨量在400毫米左右。平均气温为6.3℃,平均无霜期为149天,日照时数在3100小时以上。 我标段(DKTJ1)承建的公路K0+000~K23+000段,实际施工长度为23km;包括有互通式立交桥一处,1-1×1.25m圆管涵2道。 互通式立交桥位于开鲁至东来至库伦二级公路立交中心里程桩号K8+603.8,上部结构为4孔20米预应力混凝土连续箱梁,下部为肋板式桥台,柱式桥墩,钻孔灌注桩基础。全线设平面渠化1处,平交道口51处,其中2处与等级路交叉,其余均为大车道,均采用加铺转角的形式,路面结构与主线相同。朝鲁图连接线全线设平交道口3处,均为大车道,均采用加铺转角的形式,路面结构与主线相同。 沿线筑路材料比较丰富,全线用碎(片)石有库伦旗福原石场购买,中(粗)砂、沙砾由库伦旗马营子购买,水泥由库伦旗三家子东蒙水泥场购买,粘土当地自采,以上材料均汽运至工地。石灰由吉林购买,火车运至东来火车站再汽运至工地。其它材料:钢材、木材、沥青等由通辽供货。 路面设计根据,采用 41cm路面结构层,18cm水泥稳定碎石基层、18cm水泥稳定砂砾底基层,5cm中粒式沥青混凝土面层。 主要技术标准 序号 项目 主要技术指标 1 公路等级 二级公路 2 设计行车速度 60km/h 3 路基宽度 12.0m 4 路面宽度 9.0m 5 桥涵设计荷载 公路-Ⅱ级 6 设计最大纵坡 4.26% 7 最短坡长 150m 8 地震基本裂度 6度 2、主要工程数量: 工程内容 单位 工程数量 路 基 挖方土量 m3 177714

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