乘用车公司乘用车营销公司整车订货计划管理办法.doc

JAC乘用车公司管理文件 编号 CYC-CL-CX-14 文件名称 乘用车公司乘用车营销公司 整车订货计划管理办法 管理部门 订单管理部 编 著 XXX 审 核 XXX 批 准 XXX 会 签 颁布日期 XXXX年五月二十八日 共6页 版本号：C 修改码：0 1 目的 为规范整车订单流程，有效满足特许销售服务店整车订货需求，缩短整车交货期、提升厂端及特许销售服务店整车订货管理水平，快速、有效的满足市场需求，特制定“面向订单要货、面向库存生产”模式的整车订货计划管理办法。 2 适用范围 本办法适用于XX乘用车各特许销售服务店。 3 主题内容 3.1整车周订货计划流程图 3.2 整车订货计划分类（年、月、周） 3.2.1 年度订货预测计划 3.2.1.1特许销售服务店信息员于每年11月5日前在DMS系统中维护次年订货预测计划； 3.2.1.2年度订货预测计划需具体至产品配置、所有车型均以灰色为代表在DMS系统中维护，订货数量是此配置需求量总和； 3.2.1.3乘用车营销公司依据此订货计划编制次年《乘用车销售年度计划大纲》； 3.2.1.4特许销售服务店提报的年度订货预测计划如因厂端原因发生变动，订单管理部将及时予以反馈，经双方磋商达成一致后方可定稿； 3.2.1.5订单管理部将定稿后的《乘用车销售年度计划大纲》提报乘用车公司综合管理部，由其下发、执行。 3.2.2月度订货预测计划 3.2.2.1特许销售服务店信息员于每月17日前，在DMS系统中维护次月订货预测计划； 3.2.2.2月度订货预测计划需具体至产品配置、所有车型均以灰色为代表在DMS系统中维护，订货数量是此配置需求量总和； 3.2.2.3订单管理部依据此订货计划，结合各业务部门的月度任务量编制次月《乘用车月度要货计划》； 3.2.2.4特许销售服务店提报的月度订货预测计划如因厂端原因发生变动，订单管理部将及时予以反馈，经双方磋商达成一致后方可定稿； 3.2.2.5订单管理部将定稿的《乘用车月度要货计划》提报乘用车公司生产部，由其下发、执行。 3.2.3 周常规订货计划（常规订单实际发车计划） 3.2.3.1特许销售服务店信息员可随时在DMS系统中提报周常规订单，每周一18:00为周订单审核截止时间，对能够供货的周常规订单审核通过、无法供货的周常规订单予以驳回； 3.2.3.2对于审核通过的周常规订单，在厂端有库存储备且特许销售服务店资金满足的状况下，订单管理部在24小时内下达发车计划；对于厂端无库存储备的周常规订单，订单管理部将作为次周生产计划提报乘用车公司生产部； 3.2.3.3订单管理部在周生产计划提报前，会依据特许销售服务店信用度、任务完成情况、实际销售情况、资金状况、同一方向等因素确定排产先后顺序，乘用车公司生产部以此优先级顺序为指导安排生产，以缩短生产、装运、交付周期； 3.2.3.4 乘用车公司生产部组织召开周生产对接会，对订单管理部提报的周生产计划进行最终确认，如因厂端原因导致特许销售服务店周常规订单无法满足，订单管理部将及时予以反馈； 3.2.3.5 特许销售服务店可通过DMS系统查询周常规订单审核、配车及下达状况。 3.2.4 周特殊订单（改装车订单实车发车计划） 3.2.4.1 对于已生产过的改装车、特许销售服务店可随时在DMS系统中维护周特殊订单，集团销售部审核后以日订单的方式提报乘用车公司生产部安排生产； 3.2.4.2 对于未生产过的改装车，特许销售服务店必须以书面形式详细填写配置需求，经总经理批准后传真至集团销售部。集团销售部组织相关部门进行评审，以确认是否可以生产及生产周期。对于能够组织生产的，特许销售服务店接到物料代码后在DMS系统中维护周特殊订单，集团销售部审核后以日订单的方式提报乘用车公司生产部安排生产； 3.2.4.3特许销售服务店可通过DMS系统查询周常规订单审核、配车及下达状况。 3.3 生产周期 3.3.1周常规订单 自订单审核日（周一）次日起，8-10个工作日之内陆续入库，特殊情况顺延（如订货量过大、新产品）。 3.3.2周特殊订单 以评审确认后的交货时间为准。 3.4 发运 3.4.1 以8台为发车基本单元，按周订货计划的先后顺序、资金状况及紧急程度组合逐次发运，特殊订单优先。对于特许销售服务店零散订货难以满足发车单元的，我公司将根据就近配载原则，对顺路特许销售服务店零散订货进行配载发运； 3.4.2 各特许销售服务店订货产品入库后，在满足8台以上（含8台）一个发车基本单元，且帐上有所需订货资金的情况下，订单管理部在24小时内下达发车计划至物流公司，物流公司在接到发车指令24小时内给予实际发车，并在规定时间内承运至各特许销售服务店；