人工挖孔桩工程安全专项方案.doc

人工挖孔桩工程安全专项工方案 PAGE 人工挖孔桩工程安全专项方案 一、编制说明 为保证 合同段项目部人工挖孔桩工程施工安全。根据有关国家安全法律、法规及指挥部文件要求，，坚持安全第一、预防为主的方针，特制订第2合同段《人工挖孔桩工程安全专项方案》。 二、编制依据 1、《建筑桩基检测技术规范》JGJ106—2003 2、《中华人民共和国安全生产法》 3、《民用爆炸物品安全管理条例》 4、设计文件： ； 5、 ； 6、有关国家、省、市安全法律、法规 三、工程概况 本项目地处我国东部沿海地区，属亚热带季风湿润气候区，季风显著，四季分明，雨量充沛，日照充足，无霜期长，夏秋季受台风灾害性天气影响频繁，海平面10m高度百年一遇设计风速为46.5m/秒。年平均气温16.9～17.6℃，8月最热，1月最冷，年平均温差较小。极端最高气温39.0℃，极端最低气温 由于本项目部分桥梁处于低山丘陵地带，角洞岙水库大桥位于角洞岙水库，采用钻孔灌注的方法泥浆对水库会污染，且环境设备进出困难，场地受限，桩基入岩，岩石强度比较大，对于这样的桩基项目部建议采用人工挖孔成孔工艺。施工范围： 。 四、人员、设备投入及施工工期安排 1、根据本项目总体计划的安排，桥梁桩基作业时间为2009年10月份至2011年3月份。计划投入人工挖孔8个班组，挖孔桩在2011年3月底完成。 五、人工挖孔桩施工工艺 1、人工挖孔桩施工程序：放线定桩位及高程 → 挖孔 →支护壁模板→浇筑第一节护壁混凝土 → 检查桩位（中心）轴线→架设垂直运输架 →安装钢辘轳→安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等→开挖吊运第二节桩孔土方（修边）→先拆第一节支第二节护壁模板→浇第二节护壁混凝土 →检查桩位（中心）轴线→逐层往下循环作业→开挖扩底部分 →检查验收→吊放钢筋笼→放混凝土溜筒（导管） →浇筑桩身混凝土 →成桩检测 2、施工工艺流程图 3、施工前准备：现场总指挥： 现场桥梁工程师： 质检负责人： 试验负责人： 安全负责人： 专职安全员： 挖孔桩班组：3组人 工程部 工程部 现场桥梁工程师、质检工程师、专职安全员、施工作业队 质检部 项目经理： 项目总工： 项目副经理： 计财部 合同部 物资设备部 安全保卫部 工地试验室 综合办公室 挖孔桩施工组织机构见图3-1 4、施工测量：用全站仪放出各桩心位置，桩位轴线采取地面基线十字网控制，挖孔作业高程水准由控制水准基点引至护壁顶面，并且在施工中经常对轴线及高程复测校核。为了便于轴线、桩中心和垂直度复核，在桩位四周定四根木桩控制轴线位置，护壁砼浇筑后，将各轴线及控制标高引至护壁上口，用小铁钉钉出标准轴线或桩中心线，并用红油漆做上标记，便于桩标高及中心的控制。进行施工放样，施工队配合测量班按 HYPERLINK /Pic/List/17.7.7/ \t _blank 设计图纸定出孔位，经检查无误后，由施工队埋设十字护桩，十字护桩必须用砂浆或混凝土进行加固保护，以备开挖过程中对桩位进行检验。 5、挖孔施工：采用短把的镐、锹等简易工具进行人工挖土，遇到强风化的岩层时，可用风镐或人工凿除施工。用电动卷扬机进行垂直运土；轴线经复核无误后开始第一节开挖，每进尺1米浇捣护壁砼一次，即以1米为一个施工段；当桩孔深度超过6米时用鼓风机和输风管向桩孔中送入新鲜空气，提土桶或吊笼上下保证联系通畅。桩孔较深时用橡皮电缆12V以下安全灯照明。 成孔开挖以三人为一个小组（石方凿岩另增加人员）配合，每小组一天安排3根桩进行流水作业，保证每根桩每天进尺一模，施工时交叉施工。 开挖过程中，由于地下水影响，可在桩孔内临时挖集水坑，用高扬程潜水泵，边抽水边开挖。若遇到孤石或其它障碍物时，采用人工及空压机和风镐配合施工。 成孔过程中，地面派专人修通排水沟，及时排掉桩孔内抽出的水，从桩孔内挖出的废土或石碴由专人负责及时运出场外。 桩位、垂直度、直径校核：基桩轴线的控制点和水准点应设在不受施工影响的地方。施工前，经复核后应妥善保护，施工中应经常复测。第一节护壁成孔后，由现场技术人员在护壁周围用水泥钉定出桩位中心线，桩位轴线用正交的十字线控制，作为往下施工模板对中和桩位垂直度偏差控制的依据，直径检查用尺杆找圆周的办法进行。检查分土方开挖、支模后、砼护壁浇筑三次进行，必须每段检查，发现偏差，及时纠正，保证位置准确。 6、当遇到中风化岩层采用爆破施工，爆破方案如下： 岩层段成孔：岩层段的成孔在保证安全的情况下可不进行护壁。相对较软的岩层可采用空压机配合风钻成孔。较为坚硬的岩层可采用井下爆破开挖。但应该注意在距孔底标高50cm以上的范围内停止爆破，采用人工开挖，以防止爆破造成孔底的扰