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本章主要教学内容 概述 挡墙的作用、类型与特点 ——重力式、半重力式、加筋土、钢筋混凝土轻型挡墙 挡墙设计内容: →布置(横向布置—纵向布置—平面布置)、 →确定挡墙类型、设计参数、结构尺寸确定方法 挡土墙的构造 —以重力式挡土墙为例介绍墙身构造、基础、排水设施、沉降缝与伸缩缝 本章主要教学内容 土压力计算 ——基本假定与原理,直线墙背以作用均布荷载的路堤墙为范例,折线墙背、第二破裂面、粘性土土压力计算可以根据情况增减。 挡墙的计算分析 ——滑移、倾覆、地基应力、墙身强度;选讲地震与浸水条件下的验算 加筋土与轻型挡土墙 挡土墙的设计示例 挡土墙的类型、用途及分类库伦土压力计算 何谓挡土墙?为什么要设挡墙?在何种情况下需要设挡墙? 挡土墙是如何分类的?各类挡墙的基本构造与特点是什么? 为何对挡土墙的基础埋深提出要求? 库仑对土压力的计算作了哪些基本假定?存在何问题?又是怎样推导出土压力计算公式的? 1、挡墙的用途、类型 1.1 挡墙 挡墙的基本定义:能够抵抗侧向土压力、防止边坡或路基主体崩塌而设置在路旁的墙体结构物。 需要设计挡墙的条件: ---路基位于陡坡地段或岩石风化的路堑边缘; ---为避免大量挖方及降低边坡高度的路堑; ---可能发生滑坡、塌方地段; ---水流冲刷严重或长期浸水的沿河路基; ---为节约用地减少拆迁; ---保护重要建筑物、生态环境保护等。 挡墙的作用:阻止墙后土体滑坍、保护路基,收缩边坡。 1.2 挡土墙分类 1.2.1 按挡墙在路基断面上的位置分类 路堑墙:稳定路堑边坡的挡墙称路堑墙,使用于山坡陡峻处和地质不良地段,支撑滑坍的山坡土体。 路肩墙:墙顶置于路肩(不占据硬路肩)时,称路肩墙,使用于支挡陡坡路堤下滑,收缩坡角,抬高公路; 路堤挡墙:支撑路堤边坡、墙顶以上尚有一定的填土,使用于陡坡路堤,收缩坡脚,保证沿河路堤不受水流冲刷。 山坡挡墙:设置在山坡上的挡墙,使用于支撑山坡覆盖层或滑坡。 桥头挡墙:支撑桥台背后填土。 1.2.2 按挡墙的结构形式分类-- 1) 重力式挡墙:依靠墙身自重平衡墙后填土的土压力来维持墙体稳定。结构简单,易于施工,圬工量大,对地基承载要求高。分为普通式、折线式、衡重式三种,如图7。 2)轻型式:锚固式、加筋式、桩板式 锚定式:属轻型挡墙,由预制的钢筋混凝土立柱,挡土板和水平或倾斜的钢锚杆组成。类型有锚杆式和锚定板式两种。 锚杆式:如图8。锚杆的一端与立柱联结,另一端被锚固在山坡深处的稳定岩层中或土层中。墙后土压力由挡板传给立柱,由锚杆与岩体之间的锚固力(即锚杆的抗拔力)使墙稳定。多用于路堑挡墙,适用于墙高、石料缺乏或挖基困难地区。 锚定板式 :如图9。锚杆的锚固端改用锚定板埋入墙后填料内部或稳定岩层中,依靠锚定板产生的抗拔力抵抗土压力或侧压力,构件断面小,工程中不受地基承载力的限制。 薄臂式:分为悬臂式和扶壁式。 悬臂式:如图10。由立壁和底板组成,具有立壁、趾板和踵板这三个悬臂组成。 扶臂式:如图11。悬臂式墙高时,沿墙长每隔一定距离筑肋板(扶臂)联结墙面板及踵板,称为扶臂式。它主要依靠踵板上的填土平衡土压力,维持结构稳定。自重轻、圬工省、适用于高墙。 加筋式:1966年法国工程师维达尔H.vidal首创。由填土、填土中布置的拉筋条及墙面板三部分组成。在垂直于墙面的方向,按一定间隔的高度水平地放置拉筋材料,并拉住墙面,然后填土压实,形成一个依靠自重维持稳定的柔性结构体。 加固原理:依靠材料与填料之间的摩擦力来平衡(抵抗)侧向土压力,使填料的整体强度提高。材料消耗小与其它墙比节省30-70%的投资,施工方便,地基承载力要求低。 桩板式:如图14。由桩柱和档板组成。将钢筋混凝土锚固桩埋入稳定土层中,利用深埋的桩前土层的被动土压力来平衡墙后主动土压力。适宜于地基较差,墙后土体下滑力大而基础埋深地段。 挡土墙的定名:工程常用位置+结构题名,如重力式路肩墙。 1)加筋土挡墙的构造、特点与应用范围 挡土墙加筋土 锚杆挡土墙一般适用于岩质路堑地段,但其他具有锚固条件的路堑墙也可使用,还可应用于陡坡路堤。 锚 索 锚索、锚杆的施工——钻孔 桩板墙 悬臂式挡墙(5m) 扶壁式挡墙 (15m) 挡土墙设计的基本要求: 必须满足强度和稳定性的要求,同时满足因地制宜,就地取材,结构合理,断面经济,施工方便和易于养护维修。 挡土墙的构造(各部分的组成与几何尺寸): 一般由墙身基础,排水设施与仲缩缝等几部分构成。 以重力式挡墙为例: 墙体各部分的名称: 墙身:挡墙靠近回填土的一面称为墙背,暴露在外侧的一面称为墙面或墙胸,墙的
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