ROCARS_Training_Handbook[海关捆绑手册].pdf

目錄 第一章 道路貨物資料系統 Road Cargo System (ROCARS) 2 第二章 法律背景 (Legal Background) 10 第三章 登記 (Registration) 12 第四章 貨物資料處理 Cargo Information Handling (CIH) 28 第五章 合併登記之使用者 (Multiple Role Users) 55 第六章 查詢及列印功能 (Enquiry and Printing Function) 61 第七章 數據繼承 (Data Inheritance) 65 - 1 - 第一章 道路貨物資料系統 Road Cargo System (ROCARS) 背景簡介 目前，香港具備所需的電子基建設施，為道路以外各種運輸工具運載 的貨物辦理清關手續。為配合國際、區域及國家邁向電子清關的發展，當局 有需要建立道路貨物資料系統，以彌補這方面電子基建設施的不足，讓業界 可以向香港海關(下稱海關)提交電子預報貨物資料，以便海關就道路貨物 進行充分的風險評估。為促進貿易發展，財政司司長在 2007-2008 年度財政 預算案中公布建立電子預報貨物資料系統，以提供無縫的道路貨運系統和清 關平台 。 系統的主要特點和效益 系統的主要特點及操作模式詳情如下： 所有新系统的使用者(包括付運人及貨車司機或其貨運代理公司)需向香港海 關申請成為註冊用户 ; 付運人或其貨運代理公司（或任何一方的代理人）在貨車運載付運貨物進入 或離開香港不多於 14 天前，透過道路貨物資料系統向香港海關提交指定的 貨物資料 ； 道路貨物資料系統就該付運貨物向付運人發出海關貨物編號，確認收到貨物 資料；付運人會把該海關貨物編號及貨物資料交給有關的貨車司機 ； 貨車司機在貨車抵達陸路邊境管制站最少 30 分鐘前，為有關貨物資料作出 「捆綁式手續」，即透過道路貨物資料系統向香港海關提供下列資料: 該付運貨物的海關貨物編號 ；及 運載該批貨物的車輛登記號碼 。 系統會向司機指示該車輛可即時過關或 30 分鐘後過關 。 香港海關在貨車抵達陸路邊境管制站前，對貨物進行風險評估，並預早決定 是否需要檢查貨物 。 - 2 - 上述安排讓海關人員能夠預先就每批付運貨物進行風險評估，以決定 是否有需要檢查有關貨車。因此，除了被選定須予檢查的貨車外，所有跨境 貨車可以在入境處清關亭完成出入境及貨物清關手續，享受一站式的便捷服 務。 此外，該系統有助便利多模式聯運（例如陸空聯運）轉運貨物的流 通。舉例說，根據現行程序，陸空聯運的轉運貨物可能會分別在陸路邊境管 制站及機場接受海關檢查，但若參加了此項計劃，在一般情況下，轉運貨物 只會接受一次的海關檢查。 確保過境交通時刻保持順暢至為重要。我們會為道路貨物資料系統裝 置迅速回復伺服器和一個場外運作復原系統，確保系統的運作高度可靠。為 應付萬一出現的系統故障情況，海關會制訂應變計劃，以便可盡快轉換至現 時以人手為過境車輛辦理清關手續的模式，以保證兩地的交通不會因為系統 故障而被賭塞。 - 3 - 第一節 基本運作 甲部) 登入系統 在瀏覽器內輸入道路貨物資料系統 (ROCARS) 的正確