北航航空发动机原理课件 第一章.pdf

燃气涡轮发动机特性 硕士学位课 北京航空航天大学 能源与动力工程学院航空推进系 2010-6-8 1 教学性质和目的 性质 硕士学位课 目的与地位 在航空发动机工作原理及特性等方面 打下扎实的理论基础 对航空发动机使用中的问题获得一定 实际知识 为今后从事航空发动机方面工作和研 究的奠定基础 教学大纲 课程主要教学内容简介 航空发动机各部件的共同工作 航空发动机的控制规律及其选择 航空发动机的特性 航空发动机过渡工作状态的特点分析 使用条件对航空发动机性能影响 航空发动机性能数学模型 航空推进系统性能 航空发动机总体性能技术发展趋势 教材 现代航空发动机技术与发展（第1－4章） 航空发动机发展及需求 涡轮喷气发动机的出现，使飞机性能大幅度提高 人类得以实现超声速飞行 优点：高速下性能优越 缺点：低速下经济性差 2010-6-8 活塞式 喷气式 4 航空发动机发展及需求 涡轮风扇发动机的出现，再次改变了航空业的面貌 军用超音速战斗机涡扇发动机 特点：小涵道比设计、混排、带加力 优点：加力比大，亚声巡航经济性好 适用：超音速飞机 民用大型运输机涡扇发动机 特点：大涵道比设计、大多采用分开排气 优点：起飞推力大、巡航经济性好 适用：干线客机、大型运输机 2010-6-8 5 第四代战斗机的特点 高敏捷性 隐身性 短距起飞着陆(STOL) 能力 不加力超声速巡航能力 F-22 大型宽体客机 超大推力级发动机研制成功 — 双发宽体客机允许不着陆跨洋飞行 GE90－115B B777－300起飞总重351吨 推力546千牛 A380 －空中巨无霸 机身长度72.9米 翼展宽度79.4米 整体高度24.2米 目前世界上唯一的全机舱 双层客舱、四通道的客机 航程约1.5万公里 最高时速可达1078.2公里 最大载客量为555人 A380 －空中巨无霸 Rolls-Royce遄达900发动机 基本型的推力为311千牛，四台发动机以符合空客A380-800起飞 重量560吨的要求 发展型356千牛推力将用于A380最大起飞重量为615吨的型号 B787 －空中梦幻飞机 GEnx发动机 单台推力 250-330kN 高效快捷、低污染、高舒适性 中小型航空发动机的发展需求 在军用和民用方面有广泛的用途 在军用方面，现代战争是立体作战，陆、海、空、天构成一 个完整的作战体系，其中采用中小型发动机的直升机、巡航 导弹和无人机以及教练机、轻型强击机和轻型运