13 桥梁测.ppt

第十三章：桥梁测量Survey for Bridge Construction;城市立交桥;广东东莞虎门大桥是我国最大公路桥梁，沟通广东两翼。;Golden Gate Bridge, San Francisco;世界上最长的公路铁路两用桥 ——香港青马大桥（悬索桥）;香港町九桥 （斜拉桥）;本讲内容(Outline of Presentation);一、桥梁测量介绍;Golden Gate Bridge, San Francisco;二、桥轴线长度所需精度估算;钢筋混凝土简支梁 钢板梁及短跨(l ≤ 64m)简支钢桁梁 单跨： 多跨等跨： 多跨不等跨： 连续梁及长跨(l64m)简支钢桁梁 单联(跨)： 多联(跨)不等联(跨)： 多联（跨）不等联（跨）：; 式中： ——单跨长度中误差； ——桥轴线（两桥台间）长度中误差； ——梁长； N——联（跨）数； n——每联（跨）节间数； ——墩中心的点位放样限差（设为±10mm）； ——节间拼装限差（±2mm）； ——固定支座安装限差（±7mm）； 1/5000——梁长制造限差。 ;三、桥梁的平面和高程控制测量;无水或跨越无水河道 小型桥梁;平面网建立原则 选择控制点时，应尽可能使桥的轴线作为三角网的一个边，以利于提高桥轴线的精度 网形刚强，点位地质条件稳定；视野开阔，便于交会墩位，其交会角不致太大或太小 在控制点上要埋设标石及刻有“十”字的金属中心标志。如果兼作高程控制点使用，则中心标志宜做成顶部为半球状 控制网可采用测角网、测边网或边角网;注意： 如采用测角网，基线精度应高于桥轴线要求精度的2~3倍 如采用测边网或边角网，测边精度与桥轴线要求的精度相当即可 桥梁平面控制网为自由网，一般以桥轴线作为X轴，而桥轴线始端里程作为X坐标值；放样时可加密控制点;高程控制点布设及测量 在河流两岸建立若干个水准基点，这些水准基点除用于施工外，也可作为以后变形观测的高程基准点 高程控制点个数 一般小桥可只布设一个 在200m以内的大、中桥，宜在两岸各布设一个 当桥长超过200m时，由于两岸连测不便，为了在高程变化时易于检查，则每岸至少设置两个 水准基点埋设要求：永久且十分稳固，除了它的位置要求便于保护外，根据地质条件，可采用混凝土标石、钢管标石、管柱标石或钻孔标石。在标石上方嵌以凸出半球状的铜质或不锈钢标志;桥梁水准点与线路水准点应采用同一高程系统 当包括引桥在内的桥长小于500m时，可用四等水准连测；大于500m时可用三等水准进行测量 桥梁本身的施工水准网，则宜用较高精度，因为它直接影响桥梁各部放样精度 当跨河距离大于200m时，宜采用跨河水准法连测两岸的水准点；跨河点间的距离小于800m时，可采用三等水准，大于800m时则采用二等水准进行测量;四、桥梁墩、台中心的测设;鹃婉紫无顶福自操妇父伍辫炭妆帛兹霸俐婴每澡扇曹佬堕黍锈弊妄颠淖牵13 桥梁测13 桥梁测;直线桥墩、台中心的测设 已知：墩、台中心的设计里程，桥轴线起点的里程 相邻点间的距离可求 放样方法 直接距离法：适用于无水或浅水河道 交会法：适用于深水河道;交会法测设 角度数据准备 示误三角形(由三条交会方向线形成) 敦、台下部要求最大边长不大于25mm 敦、台上部要求最大边长不大于15mm ;放样出的墩、台中心交会视线保护;曲线桥墩、台中心的测设 已知设计参数：桥墩偏距E，桥梁偏角a，桥墩中心间距L 放样方法： 直接测距法，适用于墩、台中心处可架设仪器时 角度交会法，适用于墩、台位于水中而不可架设仪器时;曲线桥的轴线控制桩测设;直接测距法 根据墩台中心间距L及桥梁偏角a，连续测设 长弦偏角法(即极坐标法);交会法 利用桥梁控制网点交会墩位 角度计算 实例：θ1， θ2;五、墩台纵横轴线测设;六、桥梁施工测量;明挖基础边坡桩设置 边坡桩与墩台轴线的水平距离;墩位的桩基础放样