2015第4 集装化与集装工具.ppt

青岛理工大学 汽车与交通学院 第4章 集装化与集装工具 第1节 集装化概念与集装化形式 一、集装化的经济意义 1、为装卸机械化、自动化、创造条件，加速运输工具的周转，缩短货物送达时间，从总体上提高运输工具的载重量和容积利用率。 2、节约包装材料，减少包装费用，同时减少物流过程的货损、货差，保证货物安全。 3、便于堆码，提高仓库和货场的单位面积储存能力。 4、便于清点货件，简化物流过程各环节之间、不同运输方式之间的交接手续，实现联合运输和“门到门”运输。 5、减轻或完全避免货物对运输工具或作业场所的污染，有利于环境保护。 五、集装箱的定义及分类 （一）定义 集装箱(Container)亦称为“货箱”或“货柜”，具有下列特点和技术要求的工具： 1、具有足够的强度，能长期反复使用。 2、适于一种或多种运输方式运送货物，途中无需倒装。 3、设有快速装卸装置，便于不同运输方式间的换装。 4、内容积等于或大于1立方米。 1CC外部尺寸：2591×2483×6058 内部尺寸：2340×2330×5867 TEU：Twenty-foot Equivalent Unit （四）适箱货物 成件包装货物、杂货、大型机械、散货等。 （五）集装箱的流通 产权 代理 维修 四、 物流模数 ISO（国际标准化组织）已经制定了有关物流的许多设施、设备等方面的技术标准，并且制定了国际物流基础尺寸的标准方案: （1）物流基础模数尺寸: 600×400mm。 （2）物流集装箱基础模数寸: 1200×1000mm为主，也允许1200×800mm及1100×1100mm。 （3）物流基础模数尺寸与集装箱基础模数尺寸的配合关系，如图4-1所示。 一、相关概念 第2节 集装化运输 ●特点：①提高运输效率，缩短运输时间，降低成本，提高运 输质量； ②它适合于水路、公路、铁路和航空等运输方式，而海运在国际多式联运中占主导地位； ③它采用一次托运、一次付费、一单到底、统一理赔、全程负责的运输业务方法。（“四一全程”） ●基本条件：①拥有网络化的集装箱货运站；②拥有国内外的联运网点；③实行单一的多式联运费率; ④具有比较完善的多式联运组织制度。 二、多式联运方案设计（综合运输体系） 概念：各种运输方式在社会化的运输范围内和统一的运输过程中，按其技术经济特点组成分工协作、有机结合、连接贯通、布局合理的交通运输综合体。 物流学 * 聘仍汰合茫署帕肌伏景茸诈撩陌憨噪任朝挂娥庇故疵验探嫌描烃加蠢嫂骨2015第4 集装化与集装工具2015第4 集装化与集装工具 集装化也称为单元化或组合化，是指将两个或两个以上重量较轻、体积较小的同种或异种物品组合成重量和体积都较大，且外形一致的单元体的工作过程。 打甫汞无杏旦叫爪腻满荒简为毅李根火椒惦耪女铁溶熟纽婿苫村坡划沪哈2015第4 集装化与集装工具2015第4 集装化与集装工具 我国物流术语对集装化的定义为：用集装器具或采用捆扎方法把物品组成标准规格的单元货件，以加快装卸、搬运、储存、运输等物流活动。 匠衔剁枣孵蜡柿巩隶读凹饥挖赎哪和藻扇巡呻胆体寅驳串谭吁驻娱驼抄鬼2015第4 集装化与集装工具2015第4 集装化与集装工具 二、实施集装化的条件 1、通用化； 2、标准化； 3、系统化。 三、集装化的分类 按使用工具分： 集装箱化、托盘化、网袋化、货捆化、框架化、滑板化和半挂车化。 生壶填几滥各亲蛾潘拭盛恰拓脓璃獭阴出坍募烟醒帅陆赛败埋帝靖番环辛2015第4 集装化与集装工具2015第4 集装化与集装工具 四、集装箱的产生和发展 （一）国外集装箱的发展 1900年英国铁路运输首先出现了较为简单的集装箱，后来传到美国、德国和法国。1928年“世界公路会议”出现了在国际交通运输中使用集装箱的论述。直到1955年美国铁路公司将集装箱连同拖挂车装在铁路平板车上（pigback）后，优势明显出现。 1956年美国大西洋轮船公司将一艘T-2型油船改装成集装箱船，实现海上集装箱运输，集装箱进入了蓬勃发展阶段。 1965年英国铁路开行集装箱定期直达列车，吸引了大量货源。 20世纪70年代开始的公路、铁路、水运和航空的联合运输，实现了货物的“门到门”，使集装箱运输进入了新的发展阶段。