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经济地理:试题库:第三章
一填空题: 1、杜能的 农业区位理论 ,奠定了农业区位理论的基础。
2、杜能的农业区位理论的目的在于: 提出合理经营农业的一般地域配置原则 。
4、分散因子的作用是 集聚 结果所产生的,可以说是 集聚 的反作用。
5、史密斯区位理论的基本原理通过 空间收入曲线和空间成本曲线 来反映的。
二、判断题:
1、作物的地租曲线斜率大小由运费率所决定,不容易运输的农作物的地租曲线一般斜率较小。(F )
2、区位因子分为一般因子和特殊因子。如运费、劳动力则属于前者;而地租、空气湿度等则属于后者。( T )
3、运费指向论所要解决的问题:在给定原料产地和消费地下,如何确定仅考虑运费的工厂区位,即运费最小的区位。(T )
4、如果劳动费用指数小,那么,从最小运费区位移向廉价劳动费区位的可能性就大;否则,这种可能性就小。(F )
5、普雷特的行为矩阵认为:区位决策是否合理或合理性如何,取决于在决策时的信息占有量以及决策者的信息利用能力。( T )
6. 史密斯区位理论的基本原理是:能够得到最大利润的区位是总收入超过总费用金额最大的地点。(T)
三、:
区位因子;一般因子;特殊因子;区域性因子;集聚因子;分散因子;原料指数;区位重量;等费用线;综合等费用线;临界等费用线;劳动力成本指数;劳动系数;加工系数
答:区位因子,即经济活动发生在某特定地点而不是发生在其他地点所获得的优势;一般因子,为与所有工业有关的因子,如运费、劳动力等;特殊因子,为特定工业有关的因子,如空气湿度等;区域性因子,在区位因子中,使工业企业向特定地点布局的区位因子;集聚因子,促使企业为降低生产或销售成本而集中在特定场所的因子;分散因子,促使企业为避免集中而带来的不利而分散布局的因子;原料指数,等于产品重量与局地原料重量之比,即生产单位产品需要的局地原料量;区位重量,为整个工业生产与分配过程中需要运送的总重量,等于生产每单位产品需要运送的最终产品和局地原料的重量之和;等费用线,所有运输费用相同的点连线;综合等费用先则为全部费用相等地点连线;临界等费用线,在综合等费用连线中,与低廉劳动力供给地的劳动成本节约额相等的那条综合等费用线称为临界等费用线;劳动力成本指数,即每单位重量产品的平均劳动力成本;劳动系数,即每单位区位重量的劳动费,用来表示劳动力成本的吸引力;加工系数,即单位区位重量的加工价值。
2读下面两幅图,比较它们的差别,并说出杜能圈的形成机制和现实局限性。(掌握)
答:上面一幅图为杜能圈,下边一幅为逆杜能圈;
形成机制:
杜能给出的地租收入公式如下:
R=PQ-CQ-KtQ=(P-C-Kt)Q
式中:R为地租收入; P为农产品的市场价格;C为单位农产品的生产成本; Q为农产品的生产总量(等同于销售总量);K为生产地距城市(市场)的距离;t为农产品的运费率。
由市场点(运费为零)到耕作极限点的地租收入数值连接曲线被称为地租曲线。每种作物都有一条地租曲线,其斜率大小有运费率决定,杜能对所有农业生产方式的土地利用进行计算,得出各种方式的地租曲线的高度以及斜率,由于农产品的生产活动以追求地租收入为最大的合理活动,因此理性市场必然会选择地租收入最大的农作物进行生产,从而形成了农业土地利用的杜能圈结构。
现实局限性:首先某些自然条件的现实与理论差异很大,如河流干扰因素,谷物价格变动和土质存在差异时等等,另外杜能圈建立在商品农业的基础上,农场以追求最大地租收入为前提,而现实中,农业生产中相当大的部分并非商品性经营,而是自给经营这种自给型经营以产量为目标而并非利润,并且不强调单一品种专业化生产而强调多品种多样化生产。另外,技术发展与交通手段的发达也使得杜能理论中起决定性作用的距离因素的制约趋于变小。另外,现代城市周边土地利用方式的多样性也是造成杜能区位理论与现实存在较大偏离的重要因素。在孤立国中,杜能只是考虑了农业的土地利用,而没有考虑到城市周围地区其他利用方式。
3 评价杜能农业区位理论的意义(掌握)
答:(一)农业经济地理学上的意义
①即使在同样的自然条件下也能够出现农业的空间分异;②不存在对于所有地域而言的的绝对优越的农业生产方式;③在距市场越近的地方,布局单位面积收益越高的农业生产方式越合理,因为由之形成的农业生产方式布局总体上受益最大。
(二)经济学上的意义
①杜能在研究过程中采用了科学抽象法,并且首次将数学方法引入经济研究;② 关于合理性生产布局的设定,对韦伯以及克里斯泰勒等后来的区位理论产生了很大影响和启发;③杜能第一次从理论上系统的阐明了空间摩擦对人类经济活动的影响,其原理不仅可用来说明农业土地的利用方式,对于解释其他土地
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