航空航天技术概论课程论文.doc

航空航天技术概论课程论文 学号：3090103028 2010-2011夏学期 姓名：叶德品 专业：化工0902 论文题目： 我国车载GPS管理系统的现状与前景 论文概要： GPS导航定位系统具有精度高、全天候、高效率、多功能、操作简便、使用广泛等显著特点，是迄今最好的导航定位系统。本文探讨了目前GPS定位的基本原理，列举车载GPS系统可以实现的功能和限制我国GPS车辆定位系统的主要因素，对GPS车辆定位系统在城市交通上的发展前景进行和探讨。 提交日期：2011年6月21日 研究背景 GPS导航定位系统具有精度高、全天候、高效率、多功能、操作简便、使用广泛等显著特点，是迄今最好的导航定位系统。GPS的应用已日益普及。有人预言GPS将改变人们的生活方式，今后所有的运载器、移动体都将依赖GPS。　为了适应GPS技术的应用与发展，我国于1995年成立了“中国全球定位系统技术应用协会”。 而随着现代社会的发展，汽车已经成为日常生活中愈加无可替代的代步工具。2020年，中国的民用汽车保有量将突破1亿大关，达到1亿4千万辆左右 上述四个方程式中待测点坐标x、 y、 z 和Vto为未知参数，其中di=c△ti (i=1、2、3、4)。 　　di (i=1、2、3、4) 分别为卫星1、卫星2、卫星3、卫星4到接收机之间的距离。 　　△ti (i=1、2、3、4) 分别为卫星1、卫星2、卫星3、卫星4的信号到达接收机所经历的时间。 　　c为GPS信号的传播速度（即光速）。 　　四个方程式中各个参数意义如下： 　　x、y、z 为待测点坐标的空间直角坐标。 　　xi 、yi 、zi (i=1、2、3、4) 分别为卫星1、卫星2、卫星3、卫星4在t时刻的空间直角坐标， 　　可由卫星导航电文求得。 　　Vt i (i=1、2、3、4) 分别为卫星1、卫星2、卫星3、卫星4的卫星钟的钟差，由卫星星历提供。 　　Vto为接收机的钟差。 　　由以上四个方程即可解算出待测点的坐标x、y、z 和接收机的钟差Vto 。 车辆GPS管理系统可以实现以下功能： 1．跟踪定位 　　监控中心能全天侯24小时监控所有被控车辆的实时位置、行驶方向、行驶速度，以便最及时的掌握车辆的状况。 　 2．轨迹回放 　　监控中心能随时回放近60天内的自定义时段车辆历史行程、轨迹记录。（根据情况，可选配轨迹DVD刻录服务） 　 3．报警（报告） 　 　 3.1，超速报警：车辆行驶速度超出监控中心预设的速度时，及时上报监控中心 　 　 3.2，区域报警（电子围栏）：监控中心设定区域范围，车辆超出或驶入预设的区域会向监控调度中心给出相应的报警 　 　3.3，停车报告：调度中心可对车辆的历史停车记录以文字形式生成报表，其中描述车辆的停车地点、时间和开车时间等信息，并可对其进行打印。 　　 4．地图制作功能 　　根据查看需要，客户可以添加修改自定义地图线路，以更好服务企业运行 　 5．里程统计 　　 系统利用GPRS车载终端的行驶记录功能和GIS地理系统原理对车辆进行行驶里程统计，并可生成报表且可打印。 　 6．车辆信息管理 　　方便易用的管理平台，提供了车辆、驾驶人员、车辆图片等信息的设定，以方便调度人员的工作。 　 7．短信通知功能 　　将被控车辆的各种报警或状态信息在必要时发送到管理者手机上，以便随时随地掌握车辆重要状态信息。 　 8．车辆远程控制 　　监控中心可随时对车辆进行远程断油断电，锁车功能。 　 9．车载电话 　 　车载电话可以象普通手机一样拔打电话，调度中心可对此电话进行远程权限设置，即呼入限制、呼出限制、只能呼叫指定的若干电话号码。 　　 10．油耗检测 　　 实时监控车辆的油耗变化，并生成历史时段油量变化报表或油量曲线图，进而直观反映出油量的正常消耗与非正常消耗及加油数量不足等现象，达到油耗高水平管理，杜绝不良事件的发生。（需搭配油量传感器） 　 11．车辆调度 　　 调度人员确定调度车辆或者在地图上画定调度范围，GPS系统自动向车辆或者画定范围内的所有车辆发出调度命令，被调度车辆及时回应调度中心，以确定调度命令的执行情况。GPS系统还可对每辆车成功调度次数进行月统计。 目前制约我国车载GPS系统的主要因素有： 1 消费需求不强烈 在产品使用上，我国雨GPS市场发达的国家也有很大的不同，在美国、日本，人们日常开车出行半径都在数百千米，而中国大多数车主的日常出行半径里程仅为其1/10，而且大多数是往返在工作场所至居住地固定的道路上，因此中国的车主对DPS车载设备还没有很强烈的需求。 2 缺乏行业标准 标准化问题是GPS车辆