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汽车交流发电机用高性能球轴承
维普资讯
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、 国外轴承技术 1998.1
设计憧 用 Ll 件
汽车交流发电机用高性勰能球轴轴承承。
汽车交流发电机用 1HIj;-j
[日] 大隈宪洁等 糊 鬼
一 、 前 言
汽车交流发电机中的轴承,因暴露在电
刷磨损粉及来自外部灰尘、泥水的环境中,在
高温、高载荷下从低速到高速运转,又要求高
的可靠性,所以必须满足非常严格的要求。
尤其是10年前就开始批量生产的小型内扇
型交流发电机的使用条件更为苛刻。因此通
过各种理论分析和多次试验,最后采用的轴
承型号定为现在的型式。
本文就迄今确定的交流发电机轴承的主
要型号进行介绍。
二、交流发电机轴承的工况
由于发动机的高性能化及交流发电机的
小型化,交流发电机的转速从以往的最高 囤1 交流发电机剖面囤
15000~ 18000r/mln发展到 目前 已超过
20000r/rain。而且由于安装空调、ASS等使发
动机内部装置密度加大,周围气温升高。随
着Rv车的使用.如果轿车在热带及沙澄地
带使用,对适应环境的要求则更加严格。
如图1所示,交流发电机是用v形带筋
皮带轮驱动。轴承的问题是外圈发生早期剥
落(照片1)。这种剥落只发生在前侧轴承的
外圈上,可以认为,这种剥落是外圈反复受到
弯曲应力的作用而发生的 现在已经开发出
能缓和这种应力的特殊润滑脂,使这个问题
得到解决
关于剥落的机理请参见NSK第656期的
有关文章。
三、交流发电机轴承的特性
为了满足前面所叙述的苛刻的使用条 照片1外圈剥落
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国外轴承技术 .1998.1
件,对轴承的设计及加工技术作了各种改进 轴承的特点
开发了交流发电机专用轴承。 图2所示为交流发电机轴承要求的性
以下阐述交流发电机轴承的特性。 能、特性、NSK轴承设计 的目标及其轴承型
1.交流发电机轴承要求的性能和bS/K 号。
要求的蹙藏发电机 轴承设计舶目标 轴承结构
轴承性柏
I*膏誊蚤计 HI I…!!竺…’
圈2 交漉发电机要求的轴承性健和轴承特性
2.轴承的主要尺寸 表1轴承的主要尺寸
轴承的装配结构大致分为承受传动皮带 轴 承 内径(一 )外径(眦n) 宽(n们)
B15-s6 l5 47 l4
载荷的固定侧前侧轴承和电刷附近自由侧的
前 B17 17 52 17
后侧轴承。由于受到交流发电机性能及轴承 倒 BI7-102 17 47 14
空间的制约,所以轴承的主要尺寸多数是非 25 62 I7
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