关于开两班的调查.doc

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关于开两班的调查

关于开两班的调查 篇一:交通调查-任务书 1. 题目:交叉口交通调查 2. 交通调查的目的 (1)了解调查交叉口的交通流流量流向状况,分析现状交叉口交通渠化、 信号配时等方面的合理性,为缓解调查交叉口的交通拥堵提供支撑; (2)根据调查交叉口的流量流向状况,提出交叉口的交通改善措施,从渠 化、信号配时、协调控制等方面制定改善方案; (3)通过对调查交叉口交通量进行连续调查,了解平顶山市交通量的时变 规律,为平顶山市交通规划管理方案的制定提供依据; (4)通过对道路网不同节点的交通量进行调查,掌握交通量在不同道路上 的分布规律,了解交通量的空间分布特征,为缓解平顶山市的交通拥堵、合理制定交通管理措施的打下基础; (5)建立反映平顶山市交通发展变化的交通基础数据库,为有关各类研究 的开展提供基础资料; (6)为实施城市交通管理发展战略,优化城市交通结构,优化城市土地利 用结构,以及为城市交通基础设施建设发展和管理决策提供有力依据和数据支持。 3. 交通调查的时间 调查时间:为了全面掌握交通量的时间分布特征,交通调查的时间确定为早 7点至晚7点的12个小时时段,即7:00~19:00。 分两班进行调查: 上午班:7:00~13:00 下午班:13:00~19:00 4. 交通调查的地点 建设路上相关交叉口: 5. 交通调查的内容 为了全面了解平顶山市典型交叉口的交通量状况,分析交通拥堵的原因,从 而提出缓解交叉口交通拥堵的策略,本次典型交叉口交通调查的内容包括: (1)交叉口机动车交通流流量流向调查,调查表格如附表1所示; (2)交叉口非机动车交通流流量流向调查,调查表格如附表2所示; (3)交叉口行人交通流流量调查,调查表格如附表3所示; (4)交叉口违章非机动车流量调查,调查表格如附表4所示: (5)交叉口违章行人流量调查,调查表格如附表5所示; (6)交叉口几何状况调查,调查方法如附录1所示; (7)信号交叉口信号配时状况调查,调查方法如附录2所示。 6. 交通调查的人员安排 调查表格在现场由技术负责人统一发放,调查结束统一收回。 7. 交通调查的组织 7.1 交叉口交通量调查人员培训 同学们需要带上手表或手机用来计时,因为每隔一段时间需要换行记录。另 外,各位同学还需要要带上笔进行记录。 负责调查交叉口机动车交通流量流向的同学首先应当注意,你们应该听从带 队老师的指导,按时到达观测点,站在指定的观测地点。你们所要填写的表格应当是“附表1 平顶山市交叉口机动车进口交通流量流向调查表”,拿到表以后可以填上你所要调查的交叉口相交道路的名称,在你所在交叉口进口道的方位(东南西北)前打个勾,然后在你所负责调查的流向(左转直行右转)前再打上勾,接着填上观测人员和观测日期。 在正式表格中,时段一栏以 十分钟为一时段,如填8:00~8:10。然后在 以后的各栏中,根据相应的车型画上“正”字的笔划。一张表格正好记录一个小时的内容。在每张表格的最后一行是统计栏,由填表人负责完成统计一栏,最后统一把你们的表格交给小组长。 关于车型分类,客车比较容易。小客座位数在7座以内,一般小于等于3 排座,车牌照通常为蓝底白字,如小轿车,小型面包车等。中客指的是8~19座的客车,一般4~6排座位,车牌照通常为蓝底白字,如中巴车、依维克等。大客指的是车身长10米以上,座位20座以上的客车,一般大于等于7排座,车牌为黄底黑字,如大型公交车、大型客车等。注意,小客和中客的牌照都是蓝底的,而大客的牌照是黄底。城市内货车数量比较少,下述车型分类表中对货车的分类也比较清楚,要注意的是小货和中货也是蓝底的牌照,而大货牌照是黄底的。 负责调查平顶山市交叉口非机动车进口交通流量流向的同学拿的表的名称 是“附表2 平顶山交叉口非机动车进口交通流量流向调查表”,首先要核对一下,别拿错了表格。注意事项与调查机动车流量流向的同学除了表中的具体内容不一样以外,其他基本相同。只是你们不是划正字来记录,而是直接用数字来记录,如“15+18+16”等。因为数量太多,正字来不及书写。 还有一部分调查交叉口行人流量的同学需要填写的是“附表3 平顶山市交 叉口行人流量调查表”,要注意你们需要记录的是两个方向的行人流量,而且也是直接用数字来记录,如“15+18+16”等,同样因为数量比较多,正字来不及书写。 调查信号交叉口违章非机动车的同学需填写的是“附表4 平顶山市信号交 叉口违章非机动车进口交通流量调查表”。填写时请注意,左转和直行的违章车辆不分流向都计入这张表格。 调查信号交叉口违章行人的同学需填写的是“附表5 平顶山市信号交叉口 违章行人流量调查表”。 如果到了现场还有什么不清

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