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世界唯一大杀器在中国问世，直接飞行潜入海底 2013-1-21 13:24??来源：新浪论坛?作者：三山五岳? 北京航空航天大学的科技体育社团——北航“巡天”队经过一年的研发，终于将这款国内首屈一指的无人机带到人间。“巡天”队在此前的国际国内科技体育竞技类赛事中获奖无数，但这款无人机的问世，再次展示了北航在航空体育领域内的科研创新能力。 - 　　这款飞行器最大的“卖点”在于它能够跨介质航行，正如现代五项要求运动员同时进行游泳、越野跑和射击等不同领域、甚至“满拧”的项目一样，这款飞行器的设计要求是既做到“鹰击长空”，又能“鱼翔浅底”。 　　“飞机能在天上飞，又能像潜艇一样在水底游，其设计理念是自相矛盾的，这样的飞行器在国外也仅仅处于探索阶段，比如飞行潜艇或潜水飞机，我们的团队最终从鲣鸟捕鱼的过程中获得灵感，其姿态不仅优美，付诸实践后其性能确实令人叹为观止，因为同传统的空海转换设计理念不同，我们的‘鲣鸟’无人机是可以直接从空中扎到海里去的，而且我们“鲣鸟”还可以直接从水中垂直起飞至空中，这样的设计理念在国际上也属首创，”北航副教授、“巡天”队指导老师梁建宏介绍说。 中国海空两栖飞机 中国海空两栖飞机 　　鲣鸟遍布于世界各个海域，其捕食方式非常特别，它们在空中飞翔时能一下子收缩翅膀，迅速且笔直地冲进水里捕鱼。梁建宏指导下的“巡天”队里有仿生力学方面的人才，也有机器人控制、飞行器设计和材料学各专业的学生，他们的专业知识最终将鲣鸟的捕食特性成功复制到了飞机的身上。 　　“在设计上非常困难，因为就像现代五项的跑步和射击一样，这样的航空器在某些环节上是‘满拧’的，比如撞击水面需要一定强度的材料，而飞行又要求结构很轻；再比如机翼密封才能飞行，但密封结构又无法沉水，因此就必须在设计上找平衡、想办法，”梁建宏说。 　随着运-20曝光不久，中国军队随后公开了自己的番号，说明中国军队已经很自信，这不免让美日感到害怕，这说明Y-20的影响力非同小可，那么到底该机有何重大影响力呢？下面先看一则新闻： - 　　1月18日，中国青年报称，目前运-20运输机正处于试验和加速定型阶段，至少3年的试飞验证，再加上至少5年的综合试验期，因此空军要等到2017年以后才能拥有。 　　从这则新闻中可以保守预测，中国的运-20已经结束了研发阶段，开始进入验证阶段，那么就意味着中国未来五年后将会拥有自己的大运。这种大运飞机将会直接影响到美日对华决策。首先介绍下这种飞机的载重、航程、速度等要素： 　　飞机的心脏-发动机：运-20最初将采用俄制D-30KP-2发动机，这可能会使得运-20载重将为55吨，但是，随着中国推力更大的国产发动机投产，被WS-18涡扇发动机代替，运-20的载重能力将提高到66吨。运-20可以运送中国最重的达51吨的99式主战坦克，运-20的宽敞空间应该足以容纳解放军的大部分大型作战和支援车辆。可将装甲车、坦克甚至武装直升机等重型装备迅速部署到“一线战场”。运行速度在500～900公里/时左右，是陆上运输速度的15倍，海上运输的25倍，可见快速机动能力。 中国军舰 中国军舰 　　运20大型运输机将对中国军队产生十分深远的影响，这才是外媒一直持续报道，西方军队开始害怕的主要原因，下面进行简要介绍： 　　首先，美军害怕大运问世的真实原因。长期以来，美国虽对中国军事快速发展的势头感到担忧，但还不至于害怕。原因就是中国军队不具有远程投送能力，然而运-20的出现，改变了这一状况，也正是因为如此，美军开始感到中国军队具有了全球挑战美军的能力。 　　其次，改变了中国传统陆军的使用方式，引发中国作战理论的巨大变革。中国军队到目前为止仍然以陆军军种为独大，中国陆航长期以来虽然发展空降兵，但这种空降能力的范围仍然十分有限，根本无法达到4000公里以上，这个距离大概是从郑州到喀什的距离，从西部边陲运兵可以轻松到达法国甚至非洲部分地区。这种投送距离的作战方式将改变现有中国的作战理论。 - 　　再次，大大缩短的机动时间将改变中国边防力量对比。最近中国公开了各大陆军部队的驻地、番号。有专家评论称中国军队更加自信了，的确不容置疑。笔者大运的产生促使了军队更加自信，中国一旦具备了快速远程机动能力，那么就意味着中国可以在很短时间能对部队部署进行调整。以西藏驻军为例，印度在藏南驻有数十万人的庞大驻军，而中国一侧军事人数与之相比，则相差悬殊，但中国随着大运的服役，将大大缩短依靠公路、铁路的机动时间。一般情况下，12小时内就可以将成都军区的数万人投送到边防一线。如果空军一次动用300架次运输机，将可以运送300辆主战坦克，短时间内就可以改变战场态势，所以快速投送能力将大大改变边防布防的力量对比。 中国军舰 中国军舰 　　第四，国产重型战备将获得新的平台。由于国产预警机以俄罗斯的伊尔-76为平台，有