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买车不吃哑巴亏 向4S店“坑爹”装具说NO 加价卖车在国内的汽车市场已经不是什么新鲜事儿，不过在有关部门的三令五申下，这种势头有所减弱，不过又有一些无良商家想出了向消费者强加装具才能提车的无理要求，这看似为消费者让利的行为，其中藏有什么猫腻呢？ 版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。 网易汽车2月10日报道?“如果您加1万元装具，价格我们还能再谈......”这句话是不是每位跟汽车销售谈过的购车者都特别熟悉？每当砍价无望的时候，销售往往都会来这么一句，既得到不少爱车用品又在价格上得到了实惠，听上去的确很有诱惑力。不过每个卖东西的商家从来都不会做亏本买卖，既然他这么说，说明从中他有利可赚，今天我们就从这些所谓的“购车礼包”入手，看看其中有何猫腻。 为何加装具价格才能获得更大的优惠？ 首先我们来算一笔帐，假定一台车的售价为10万元，目前可以谈到的提裸车现金最大优惠为1万元，此时销售说如果加5000元的装具还可以现金再优惠2000元，也就是说购车者花费9.3万元买到一部车和相应的配件，比提裸车要多花3000元，而刨去配件成本，这3000元剩下的部分就是4S店多赚的那些钱。 可能有些人会认为，这些装具反正买车以后都要置办，既然4S店都能提供，并且售价还能降低，何乐而不为呢？别着急，我们接着往下看...... 所谓“原厂配件”真的是原厂吗？ 一般来说，4S加装的一些电子产品价格都十分昂贵，导航系统的价格一般都在5000元以上，而像其他的倒车雷达、倒车影像等等配件价格也在千元上下，大部分加装具的钱可能都会用在这个上面。为了让车主更加愿意购买这些电子产品，4S店还会向购车者灌输诸如：自己加装导航系统导致电路短路不在索赔范围之内......等等这样的理论，让购车者认为买4S店的东西会更放心。 这些所谓的原产品质其实也都是商家的说辞而已，心细的购车这会发现，在不同的4S店，加装的“原厂导航”样式都是不一样的，品牌更是不尽相同，这所谓的“原厂论”也就不攻自破了。说到保修，一般从正规渠道购买的车用电子产品都会有相关的保修政策，消费者在选择这些电子设备时也要选择大品牌的专车专用产品，一个是质量能够得到保障，另外还可以做到不改动原车线路，降低因电路问题发生的车辆损坏的几率。 其实车辆出现问题是否享受质保，其决定权掌握在厂家手里，他们需要通过技术上的鉴定来判断造成故障的原因判定是否为车辆的质量原因，而4S店根本没有决定权，从中仅仅起到了一个协调沟通的作用，因此在这方面不用太理会4S店方面的忽悠。另外，即便在4S店加装了相关产品，等真的出了问题，4S店又会想尽办法为自己推脱责任，这种事件屡见不鲜。 ●导航系统水很深，4S店加装需谨慎 大众原厂导航RNS510 现在以一辆20万左右的中型汽车为例，带不带原车DVD导航仪差价基本在数万元左右，原车DVD导航是厂家和专业的GPS导航仪厂家联合开发的产品，无论是软件、质量还是外观都做的与原车匹配程度最好，当然原车DVD导航仪价格也不便宜，而一些副厂导航在这些方面做的就要差一些，价格相比原厂产品也会便宜不少，下面我们就来以大众的原厂导航RNS510系统为例看看导航的水到底有多深。 我们从网购网站上有哪些信誉好的足球投注网站RNS510导航信息，商家的报价基本都在7000元以上，这个价格着实不便宜，而在许多4S店那里，即便掏1万块钱换这款原厂RNS510也几乎是不可能的事情，销售往往会给您推荐功能更加强大、外观完全一样的“4S专供原厂导航”，售价也绝不便宜，要价基本和原厂的RNS510差不多，我们再来看看这些所谓的原厂导航实际购买价格是多少。 从网上随便一搜“高尔夫导航”的关键字，各个品牌不同价位的产品比比皆是，其中不乏像飞歌、德赛西威、西门子这样的大品牌，而这些导航的价位基本在1000-3000元左右，也就是说4S店即便是给客户安装的最好的副厂导航，也有不小的利润可赚，花原厂导航的钱买一个廉价副厂导航，这钱花的有多冤枉。甚至更有一些黑心4S店会给客户安装盗版导航软件，只有回到4S店才可以更新地图，此时借机收取高昂的升级费用，这一点如果车主不是技术流的话很难发现，隐蔽性很强。 ●4S店其他电子装备的价格也存在很大水分 除了导航外，4S还会为购车者提供一些电子产品改装升级，常见的像倒车影像、倒车雷达、行车记录仪等等，这些产品也存在着价格虚高、以次充好的现象。像倒车雷达和倒车影像这类需要安装的配件，车主完全可以在正规汽配城购买安装，价格实惠并且选择的余地比较大，选择一些质量有保证的名牌产品，也会为未来减少一些不必要的麻烦；而行车记录仪、空气净化器等这些小的电子产品完全可以网购，价格便宜并且选择种类丰富。 4S店的防爆膜还是不贴的好 相比于电子产品，车辆贴膜的水更深，电子产品可以通过仔细辨别区分原厂和副厂，然而想要分辨贴膜的真假就不