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绍兴市体育路（暂名）工程 环境影响报告书 （简 本） 二○一○年四月 目 录 1 1 1.1 项目由来 1 1.2 项目名称、性质和路线方案 1 1.3 立项情况 2 1.4 主要技术标准 2 1.5建设方案 2 2 工程内容及污染因素分析 6 2.1 项目工程内容 6 2.2 污染因素分析 6 3 选址周边环境及保护目标 8 3.1 周边环境概况 8 3.2 周边环境质量现状 8 3.3 主要保护目标 8 4 环境影响分析 9 4.1 社会经济环境影响评价 9 4.2 生态环境影响评价 9 4.3 声环境影响分析 9 4.4 水环境影响评价 9 4.5 环境空气影响评价 9 4.6 洪涝水利及水环境影响分析 10 4.7 风险事故影响分析 10 5 对策措施 11 5.1 污染防治措施 11 5.2 环保投资 12 6 环境可行性及评价结论 13 6.1 公路选线合理性分析 13 6.2 环保审批原则符合性分析 13 7 环评总结论 16 1 项目概况 1.1 项目由来 绍兴市镜湖建设开发有限公司1.2 项目名称性质项目名称： 建设单位：绍兴市镜湖建设开发有限公司 总投资：万元 建设性质：新建 工程内容及规模： 工程道路全长1449米，路幅宽度为米km/h，沿河跨河流两处，一处建桥梁，1.3 立项情况 用地面积：；道路：为城市道路干道；设计时速：0km/h； 路面设计年限：15年； 桥梁设计安全等级：一级； 通航等级：为八级航道； 桥梁设计荷载：城—A级 抗震等级：按0.05g地震峰值加速度设防； 桥梁设计基准期：100年。按初期（201年）辆/（201年）远期（202年）辆/计。项目道路以生活性为主，小车型、中车型、大车型之比以70:25:5计。小车型、中车型、大车型之比:10:10，和通常时段车流量累计叠加），按初期（201年）车型比小车型、中车型、大车型之比:17.5:7.5，夜间77:14:9；中期（201年）车型比小车型、中车型、大车型之比:19:7，夜间76:16:8；远期（202年）车型比小车型、中车型、大车型之比:20:7，夜间76:17:7。为0 km/h。 1.5.2道路工程设计 .5.2.1平面布置 位于绍兴市镜湖新区道路全长1449米，路幅宽度为米 1.5.2.2纵断面 规划最小坡度均不小于0.3%。.5.2.3横断面 体育路（暂名）路宽为3米，.5.2.4路面结构 车行道采用沥青路面，结构层自上而下依次为4AC13C型细粒式聚脂纤维沥青混凝土（掺量2.5KG/T），AC-25C型粒式沥青混凝土（添加0.7%PSBR抗车辙沥青添加颗粒），20水泥含量5%稳定碎石上基层，18水泥含量3%稳定碎石下基层，不小于60cm塘渣垫层，下为素土夯实。人行道结构采用青石板结构，具体自上而下依次为6厚青石板，41：3水泥砂浆，10C10细石砼，5碎石垫层，下为素土夯实。.5.2.5道路绿化 .5.2.6道路照明 简支桥梁。管线规划 总面积为亩。1.5.7原材料用量及土石方量 2 工程内容及污染因素分析 2.1 项目工程内容道路全长1449米，路幅宽度为米km/h，沿河跨河流两处，一处建桥梁，2.2 污染因素分析 根据工程建设期和营运期污染因子的识别，影响程度分析和筛选，确定本项目的评价因子。 .2.1污染因子识别 .2.1.1建设期污染因子识别 ⑴征地和河道占用：造成耕地和水面减少，给当地社会经济带来影响。⑵道路工程：道路路基施工，大量土石方开挖，造成堆放地植被破坏、地下文物损坏及水土流失；物料运输路面施工、产生扬尘沥青烟气，从而影响大气环境；路基处理期间，推土机、压路机等机械设备产生噪声，从而影响环境。同时还涉及社会经济、地表水、交通运输方式、景观等问题。⑶桥梁工程：桥墩施工打桩，打桩机产生高级噪声对周围环境产生影响；打桩机钻孔时，搅动底泥，造成局部水体污染；建材材料堆放不当，易流失，从而对水体产生影响。 ⑷配套公共设施：共涉及雨水、电力等管线，管线工程与道路一并施工，主要产生扬尘和噪声影响。 ⑸施工营地及便道：大量施工人员结集，产生生活污水、固体废弃物。 .2.1.2营运期污染因子识别 ⑴大气环境影响：车辆行驶，将产生汽车尾气，将对大气环境产生影响，主要以NO2、TSP、CO等为主。 ⑵噪声影响：车辆在行驶中，形成线型车流噪声，对周围环境产生影响Leq(A)。 ⑶水体影响：在营运期，产生的路面和桥面径流污染，从而对水体产生影响；突发性事故发生，产生水体污染事故。 ⑷泄洪、航运：桥梁的建设，引起阻水面积增加，水位壅高，影响泄洪和通航能力。 .2.2污染因子确定 通过工程污染因子的识别及对工程区域环境状况的调查，确定本评价的主要因子。 ⑴大气：NO2、CO、TSP。 ⑵噪声：等效声